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San Isidro avanza con las obras en el cruce de Centenario y Márquez para mejorar el tránsito

El Municipio inició una segunda etapa para sumar carriles de giro, ampliar la calzada y reducir aún más los tiempos de espera en una de las intersecciones más congestionadas del distrito.

El Municipio de San Isidro dio inicio a la segunda etapa de obras de reordenamiento vial en la intersección de las avenidas Centenario y Márquez, con el objetivo de optimizar los flujos vehiculares y reducir significativamente los tiempos de espera.

Luego de la primera etapa realizada en julio de 2025 —durante las vacaciones de invierno—, que incluyó la incorporación de un carril adicional de giro desde Márquez hacia Centenario, la ampliación de la bocacalle de Av. Santa Fe y la construcción de una senda peatonal elevada, se logró reducir el tiempo promedio de espera en el giro desde Márquez de 6 minutos a 2,5 minutos.

En esta segunda etapa, que se realiza también en vacaciones pero de verano, se ejecutarán las siguientes intervenciones principales: la construcción de un segundo carril de giro desde Av. Santa Fe hacia Av. Márquez; la demolición parcial del cordón separador central para ganar espacio; y la ampliación de la calzada en sentido hacia Vicente López.

Duración y afectaciones al tránsito

Las obras se extenderán por aproximadamente 20 días y se realizan en verano precisamente para aprovechar la menor circulación vehicular. Durante este período será necesario un corte total del giro desde Av. Márquez hacia Av. Santa Fe (sentido Vicente López). Como alternativa se podrán utilizar los carriles centrales de Márquez para realizar el giro. También habrán cortes parciales en el sector central de Av. Santa Fe (no se prevén desvíos).

En todo momento habrá agentes de tránsito presentes coordinando la circulación y cartelería clara con las indicaciones correspondientes.

Por qué es clave esta intersección

El cruce de Centenario y Márquez constituye uno de los puntos de mayor conflictividad vial del distrito: concentra un alto caudal de vehículos particulares, múltiples líneas de colectivos y una importante circulación peatonal, especialmente por su cercanía a las vías del Ferrocarril Mitre.

Con estas dos etapas de intervención planificadas en períodos de menor circulación, el Municipio busca mejorar la seguridad vial, agilizar el tránsito y jerarquizar el espacio peatonal en una de las intersecciones más transitadas de San Isidro.

¿Cuánto es la multa por conducir con licencia trucha?

CONDUCIR CON UNA LICENCIA TRUCHA ES UN DELITO PENAL

La Agencia Nacional de Seguridad Vial advierte que conducir con una licencia trucha constituye un delito penal y una falta grave de tránsito. Además de sanciones judiciales, la infracción puede implicar multas elevadas.

Días atrás, durante un operativo realizado sobre la Ruta Nacional 34, a la altura de Susana, en la provincia de Santa Fe, un chofer de camión intentó engañar a los agentes de tránsito locales con una Licencia Nacional de Conducir falsa.

Según los inspectores, el plástico carecía de hologramas y presentaba signos visibles de falsificación.

Al ser detectado, el conductor profesional reconoció haber comprado la licencia a través de redes sociales.

Ante esta situación, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) advierte que circular con una licencia de conducir apócrifa o adulterada no es una infracción menor: es un delito.

Quienes son detectados con este tipo de documentos falsos se exponen a una causa penal por uso de documento público falso, multas económicas elevadas —que en la provincia de Buenos Aires pueden alcanzar los $1.700.000— y la retención inmediata del vehículo.

De acuerdo con la Ley Nacional de Tránsito (24.449), todo conductor debe estar debidamente habilitado y portar la licencia correspondiente al tipo de vehículo que conduce. Su incumplimiento impide continuar la circulación y constituye una falta grave, según el artículo 77 del mismo texto legal.

Cómo se detecta una licencia trucha

Durante los controles realizados por la ANSV, se corrobora que todos los conductores circulen con la documentación obligatoria y vigente.

Cuando existen dudas sobre la veracidad de una Licencia Nacional de Conducir (LNC), los agentes verifican a través del sistema nacional si el conductor posee efectivamente la licencia, si está vigente y si coincide con los datos exhibidos en el control.

Las sospechas suelen surgir por irregularidades en el aspecto físico del documento, como la ausencia de tintas especiales visibles solo bajo luz ultravioleta o inconsistencias en los datos impresos.

Si se confirma que el documento es apócrifo, se inicia el procedimiento judicial correspondiente por adulteración o uso de documento público falso, se labra la infracción y se solicita un conductor alternativo habilitado para continuar la marcha. De lo contrario, el vehículo es retenido.

Cabe remarcar que durante los operativos también puede exhibirse la LNC digital disponible en la app Mi Argentina, tal como lo establece el Decreto 196/25 al que ya adhirieron 22 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

Medidas de seguridad de la Licencia Nacional de Conducir 

La LNC cuenta con múltiples elementos que permiten verificar su autenticidad:

  • Datos personales completos.
  • Número de insumo único asignado mediante el Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC).
  • Tinte UV visible bajo luz ultravioleta en ambas caras.
  • Código de seguridad individual.

Estos mecanismos impiden su falsificación y permiten a los agentes identificar rápidamente documentos adulterados. 

La Licencia Nacional de Conducir es la certificación de que una persona está en condiciones legales y técnicas de manejar. Falsificar o utilizar una licencia trucha no solo es un delito, sino también una conducta que pone en riesgo vidas.