A pocos días de haber sido lanzado, el programa CiudadanIA 5.0 amplía el rango de edad para quienes quieran acceder a sus capacitaciones de acceso libre y gratuito. De esta manera, los microaprendizajes y cursos de habilidades digitales en programación estarán destinados a estudiantes de 5°, 6° y 7° de escuelas secundarias y privadas, como también a cualquier persona interesada sin límite de edad. Este programa busca para promover el conocimiento sobre nuevas tecnologías, generar conversaciones intergeneracionales y fortalecer el desarrollo local. 

La inscripción a los microcursos, cursos de habilidades digitales e idiomas se realiza en  escobar.gob.ar/ciudadaniainteligente o por Flora, el chatbot del Municipio, enviando un mensaje al 11 6813 1202. Los microcursos comenzarán el 20 de junio, mientras que los cursos de habilidades digitales e idiomas lo harán el 4 de agosto.

El programa tiene un alcance de 8.500 estudiantes, 10.000 docentes del nivel medio y otros 10.000 empleados y comerciantes del sector industrial y comercial del distrito, a través de la UIDE y la Cámara de Comercio de Escobar.  A su vez, esta iniciativa articula con instituciones de gran trayectoria en formación y tecnología como CUI – UBA, Ticmas, UNSAM y Fundación Potenciar Argentina. La propuesta incorpora un enfoque pedagógico innovador que combina clases sincrónicas y asincrónicas, el uso de campus virtuales y una metodología novedosa de microaprendizajes: videos breves enviados semanalmente para introducir cada temática y estimular el diálogo.

Para conmemorar el 141° aniversario de la fundación del primer cuerpo de Bomberos Voluntarios del país, el Municipio de Tres de Febrero te invita a celebrar el Día Nacional del Bombero Voluntario de la República Argentina frente al Cuartel Central de Ciudadela (Avenida Gaona al 3900). El evento se realizará el sábado 7 de junio, de 13 a 17 h, y contará con actividades para toda la familia, durante la jornada habrá exhibiciones de equipos, móviles, herramientas, brigadas, tirolesa y casita de humo.

El intendente Diego Valenzuela recordó los orígenes de los Bomberos Voluntarios en el país: “La historia comenzó el 2 de junio de 1884, cuando, a raíz de un voraz incendio en La Boca, un vecino llamado Tomás Liberti y su hijo organizaron, junto a un grupo de personas del barrio, una cadena humana para apagar las llamas”. Y concluyó: “Es increíble el trabajo que hacen, cómo nos ayudan y salvan vidas”.

Desde el Municipio de Tres de Febrero acompañan y agradecen el compromiso de quienes forman parte de esta gran institución y realizan su labor con vocación y valentía.

Durante el mes de junio, los vecinos podrán disfrutar de lo mejor del cine de autor en el marco del programa Vecine Vecine, con funciones gratuitas en el Cine York (Juan Bautista Alberdi 895, Olivos) y en el Centro Cultural Munro (Av. Vélez Sarsfield 4650, Munro). Las proyecciones, de entrada libre por orden de llegada, brindan acceso a destacadas obras de dos directores fundamentales del cine contemporáneo: Stanley Kubrick y Gus Van Sant.

El ciclo dedicado a Kubrick, célebre director, productor y guionista, se extiende hasta el 29 de junio, con funciones todos los jueves a las 18 y 20.30 horas, y los domingos a las 16 y 18.30 horas en el Centro Cultural Munro (Av. Vélez Sarsfield 4650). La selección incluye títulos fundamentales de su filmografía como “La naranja mecánica”, a proyectarse el jueves 5 y “2001: Odisea del espacio”, programada para el domingo 8.

Nacido en Nueva York en 1928, Kubrick revolucionó el lenguaje cinematográfico y demostró que el cine, además de entretener, puede ser una forma de arte profunda y reflexiva. Por ellos, recibió un total de 68 nominaciones a lo largo de su carrera, recibiendo la distinción de mejores efectos visuales en los premios Óscar en 1969 por “2001: Odisea del espacio”, mejor película en los Globos de Oro por su film “Spartacus”, mejor película en los premios BAFTA por “Dr. Strangelove”, entre otros.

Por su parte, a partir del martes 4 de junio y hasta el 19 del mismo mes, se presenta en el Cine York (Juan Bautista Alberdi 895, Olivos) un ciclo especial dedicado al director estadounidense Gus Van Sant. Nacido en Kentucky en 1952, Van Sant es un referente del cine independiente norteamericano. Su obra, cargada de sensibilidad e intimidad, retrata a jóvenes, marginados, adictos y vagabundos, protagonistas de historias profundamente humanas donde lo crudo y lo poético conviven de forma natural. Se presentarán clásicos como “Mala Noche” y “Drugstore Cowboy”, entre otras, todos los días en dos turnos, a las 18 y 20:30 horas. 

Las entradas son gratuitas y se otorgarán por orden de llegada. Para conocer la programación completa, los interesados pueden consultarla en: www.vicentelopez.gov.ar/agenda/culturasemanal

Este domingo 8 de junio, la localidad de Jáuregui será sede de la segunda fecha del Campeonato de Duatlón Ruta y MTB organizado por Lagos de Buenos Aires y Tu Tiempo Sport, con el apoyo del Municipio de Luján.

Habrá dos modalidades de participación: por un lado, 6 KM de carrera, 30 KM de pedaleo y 3KM de carrera (Sprint), y por el otro, 4 KM de carrera, 10 KM de pedaleo y 2 KM de carrera (Súper Sprint). La competencia se desarrollará sobre el eje de las avenidas Presidente Raúl Alfonsín (ex Alsina) y Flandes.

Con más de 200 inscriptos, las acreditaciones se realizarán a partir de las 8 de la mañana en la plazoleta Barrio Obrero (frente al predio de la estación de trenes), donde se instalará el Parque Cerrado. La largada está prevista a las 10 y la entrega de premios a las 13.

Por el desarrollo de la carrera, habrá un corte vehicular total en avenida Presidente Alfonsín entre Pascual Simone y Castelli, entre las 10 y las 12 horas. Además, habrá cortes controlados en el paso a nivel de Rodizio y en todas las calles que atraviesan la avenida Flandes.

El Campeonato de Duatlón Ruta y MTB consta de cinco fechas e inició el pasado mes de mayo en Capitán Sarmiento. Tras la fecha del próximo domingo, habrá competencias en julio en la localidad de Lima (Zárate), en agosto nuevamente en Capitán Sarmiento, para finalizar en septiembre en la ciudad de La Plata. Se tomarán los puntajes de las tres mejores carreras para definir la clasificación final.

A 15 días de la inauguración de la Unidad de Diagnóstico Precoz (UDP) de Belén de Escobar, ya se realizaron más de 1200 atenciones entre consultas por guardia y estudios de diagnóstico por imágenes. Con una inversión municipal de $4.100 millones y 1.200 metros cuadrados de superficie, la UDP “Dr. Carlos J. Guevara” representa un nuevo avance en la red pública de salud del distrito, compuesta por 36 centros sanitarios de gestión municipal.

Los y las pacientes que no cuenten con obra social y deseen atenderse en el nuevo centro de salud para las especialidades urología, traumatología y cardiología, pueden sacar turno a través de Flora, el chatbot de la Municipalidad de Escobar, mandando un WhatsApp al 11-6813-1202.

Algunos vecinos y vecinas ya acudieron a la nueva UDP, como Graciela Banegas, del barrio Villa Vallier, quien manifestó: “estoy muy contenta porque queda muy cerca de mi casa, prácticamente a un paso. Mi esposo es diabético así que esto nos facilita la vida. Yo también necesitaba hacerme unas placas en la rodilla y lo resolví enseguida. Esto hacía falta para nosotros, que somos jubilados, y necesitábamos una atención más rápida”.

Mario Esteban, de Belén de Escobar, expresó: “vinimos por una emergencia con mi mujer, nos atendieron rápido y nos dieron los resultados en el momento. Anteriormente recorrimos muchos lugares para conseguir la atención médica que necesitábamos, pero ahora ya sabemos dónde venir porque nos queda muy cerca de casa y la atención fue perfecta”.

Por último, Graciela Vallejo, otra vecina de la localidad, manifestó: “vine a hacerme un Eco Doppler de cuello. Me dieron turno rápido, la atención fue excelente y ahora tengo que esperar los resultados de los análisis. Estoy muy conforme. Belén de Escobar necesitaba un lugar como este”.

El Gobierno nacional dispuso la eliminación de los subsidios a las tarifas de servicios públicos en más de 440 barrios cerrados y countries del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). A partir de esta nueva normativa, numerosos usuarios que antes recibían asistencia pasarán a abonar la tarifa plena, al ser considerados como sectores de altos

La medida fue oficializada mediante la Disposición 1/2025 de la Subsecretaría de Transición y Planeamiento Energético, y se basa en criterios de georreferenciación. Esto significa que los subsidios se retiraron a usuarios que residen en zonas identificadas como de alto poder adquisitivo, sin importar el nivel de ingresos declarado en el formulario de segmentación energética.

El documento oficial justificó la decisión al señalar que en esas zonas se encontró una “manifiesta capacidad contributiva”, incompatible con los beneficios energéticos que se otorgan a sectores vulnerables. La resolución busca mejorar la eficiencia del sistema de subsidios y corregir errores de inclusión que permitían a ciertos usuarios recibir asistencia pese a su nivel económico.

Con esta nueva disposición, muchos usuarios que estaban clasificados en el Nivel 2 (N2) –menores ingresos con un subsidio del 65%– o en el Nivel 3 (N3) –ingresos medios con un 55% de subsidio–, ahora pasarán a formar parte del Nivel 1 (N1). Este último grupo no recibe asistencia y debe abonar el 100% del valor de la tarifa energética.

Subsidios energéticos: el foco en la segmentación geográfica

Para aplicar la medida, el Gobierno utilizó herramientas de georreferenciación y mapas urbanos actualizados, así como datos del Registro Nacional de Barrios Populares (RENABAP). En este contexto, se identificaron barrios cerrados y zonas de alto valor inmobiliario como las áreas donde se eliminarán los subsidios.

El documento afirma que esta metodología “contribuye a una mejor identificación de los usuarios y a reducir errores de inclusión”. En consecuencia, se procedió a excluir a usuarios de urbanizaciones cerradas en el Gran Buenos Aires y en zonas premium de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como Puerto Madero.

Barrios y countries afectados por la eliminación de subsidios

Entre las zonas más reconocidas que perderán el beneficio, se encuentran:

• Puerto Madero (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
• Nordelta, Santa Bárbara y Albanueva (Tigre)
• Ayres del Pilar, Pilar del Este, Martindale, Highland Park (Pilar)
• Campo Grande, Campo Chico, Haras Santa María, Pilará I (Malvinas Argentinas y Escobar)
• Talar del Lago I y II, El Encuentro, El Naudir (San Fernando)
• Lagoon Pilar, El Lucero, Los Fresnos, Santa Rita, El Candil (zona norte del AMBA)

En el sur del conurbano bonaerense, también se verán afectados:

• Fincas de Hudson, Hudson Park, Mi Refugio, San Eliseo, San Vicente
• Greenville, Laguna Azul, Las Naciones, Canning Village, Los Naranjos
• TerrAlagos, Malibú, La Horqueta de Echeverría, La Alameda, Nuevo Quilmes

Puerto Madero, uno de los barrios más exclusivos de la Ciudad, también fue alcanzado por la disposición. Sin embargo, el barrio popular Rodrigo Bueno, que se encuentra en las inmediaciones, fue exceptuado, al haber sido identificado dentro del RENABAP como una zona de alta vulnerabilidad social.

¿Qué pueden hacer los usuarios afectados?

Los usuarios que consideren injusta su recategorización podrán iniciar una revisión de su caso a través del mecanismo de Trámites a Distancia (TAD). Para ello, deberán presentar documentación que justifique su inclusión en un nivel subsidiado, tal como indica la Resolución N° 218/25 de la Secretaría de Energía.

Este proceso busca ofrecer una instancia de revisión para quienes hayan sido clasificados erróneamente en el Nivel 1 (sin subsidio), a pesar de no contar con la capacidad económica para afrontar la tarifa completa.

Una reestructuración energética con impacto directo en la clase media alta

Este nuevo enfoque marca un cambio profundo en la política de subsidios energéticos en Argentina. Mientras que en años anteriores los beneficios se otorgaban principalmente con base en ingresos declarados, ahora se incorpora el criterio de localización geográfica para evitar inconsistencias y mejorar la eficiencia del sistema.

Más de 440 zonas quedarán excluidas del esquema de subsidios. Si bien la medida apunta a una mayor equidad en el reparto de recursos, también generará mayores gastos mensuales para miles de familias que hasta ahora recibían ayuda estatal pese a residir en barrios de alto nivel socioeconómico.

El Gobierno argentino impulsó una licitación pública nacional e internacional para la concesión de los tramos conocidos como “Oriental” y “Conexión” del proyecto Red Federal de Concesiones – Etapa 1, que incluye un conjunto de rutas estratégicas denominadas en conjunto como «Ruta del Mercosur». Este importante corredor vial conecta la ciudad de Buenos Aires con Paso de los Libres, en la provincia de Corrientes, donde se localiza el primer cruce fronterizo hacia Brasil, a través de la ciudad de Uruguayana.

El proyecto comprende la concesión de las siguientes rutas nacionales clave:

• Ruta Nacional 12
• Ruta Nacional 14
• Ruta Nacional 117
• Ruta Nacional 135
• Ruta Nacional 174
• Ruta Nacional A015

Estas rutas no solo cumplen una función esencial para la conectividad interna de Argentina, sino que además representan un eje vital del comercio y tránsito internacional entre el Cono Sur, especialmente entre Argentina, Brasil y Uruguay, países integrantes del Mercado Común del Sur (Mercosur).

La licitación fue oficializada a través de la Resolución 29/2025 de la Secretaría de Transporte, publicada recientemente en el Boletín Oficial con la firma del titular del organismo, Luis Octavio Pierrini. Esta medida forma parte del proceso de privatización progresiva de las concesiones viales, bajo un modelo de participación público-privada que busca modernizar la infraestructura, mejorar la seguridad vial y optimizar el flujo comercial.

El objetivo central de esta convocatoria es atraer inversiones tanto nacionales como internacionales para renovar, mantener y operar estas rutas, que sostienen gran parte del flujo comercial terrestre entre Argentina y Brasil, y a su vez conectan con rutas que se extienden hacia Paraguay y Uruguay.

Importancia geoestratégica del corredor vial Mercosur

La Ruta del Mercosur es una arteria esencial para el transporte de mercancías, turistas y residentes. Su trazado no solo vincula a la capital argentina con zonas fronterizas claves, sino que forma parte de los corredores bioceánicos que permiten el intercambio entre el Atlántico y el Pacífico, facilitando exportaciones e importaciones entre los países miembros del bloque regional.

Este corredor vial permite, por ejemplo, que productos argentinos lleguen a los mercados brasileños en menos tiempo y con menores costos logísticos. Además, fortalece los vínculos turísticos y culturales entre las regiones que atraviesa.

La iniciativa se divide en dos tramos principales:

1. Tramo “Oriental”: Incluye los segmentos de rutas que recorren la provincia de Entre Ríos y Corrientes, cruzando zonas productivas, turísticas y estratégicas del litoral argentino.
2. Tramo “Conexión”: Vincula Buenos Aires con el litoral, siendo un eslabón crucial para conectar con los países vecinos.

Los concesionarios que resulten adjudicados asumirán la responsabilidad de:

• Invertir en infraestructura vial, incluyendo repavimentación, ampliaciones y obras de seguridad.
• Operar y mantener los tramos asignados durante el período establecido en el contrato.
• Implementar tecnologías inteligentes de tránsito, como peajes automáticos, sistemas de monitoreo y asistencia al usuario.

Un modelo de desarrollo con visión integradora

Este modelo de concesión busca superar las limitaciones del esquema estatal tradicional, incorporando capital privado con un enfoque de eficiencia y resultados. Se espera que el proyecto permita:

• Disminuir los tiempos de viaje y los costos logísticos.
• Mejorar la seguridad vial en rutas con alto flujo de camiones y buses.
• Dinamizar economías regionales al mejorar la conectividad con mercados nacionales e internacionales.
• Generar empleo directo e indirecto durante las obras de modernización.

El paso fronterizo entre Paso de los Libres (Argentina) y Uruguayana (Brasil) se ha consolidado como uno de los principales centros de intercambio comercial binacional. Desde allí transita un alto volumen de mercancías que abastecen cadenas industriales y comerciales del Mercosur. La mejora de los accesos viales a este cruce es fundamental para potenciar la competitividad regional y facilitar la integración económica.

Diversas cámaras empresarias y organizaciones del transporte han expresado su interés en la licitación, valorando la posibilidad de contar con rutas más modernas, seguras y eficientes. También se espera que la digitalización de procesos y peajes mejore la trazabilidad de mercancías y reduzca los cuellos de botella en puntos críticos.