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Argentina vs Venezuela camino al Mundial

Messi se despide con un doblete en la goleada de Argentina 3-0 a Venezuela

El Estadio Monumental fue escenario de una jornada cargada de emoción. La Selección Argentina derrotó por 3-0 a Venezuela en la penúltima fecha de las Eliminatorias Sudamericanas rumbo al Mundial 2026. Sin embargo, el dato que trascendió más allá del resultado fue la actuación de Lionel Messi, quien marcó un doblete en lo que se vivió como su última presentación oficial en suelo argentino.

Desde el inicio se sintió que no era un partido cualquiera. El público lo recibió con una ovación ensordecedora y con banderas que celebraban su trayectoria. Y Messi respondió dentro de la cancha.

A los 39 minutos del primer tiempo, el capitán recuperó la pelota, se asoció en una pared perfecta y definió con clase para abrir el marcador. El Monumental explotó de alegría: Messi lo hacía otra vez, como si el guion estuviera escrito para él.

En el complemento, cuando el partido parecía entrar en calma, Lionel Scaloni movió el banco de suplentes. El ingreso de Lautaro Martínez cambió la dinámica. El delantero del Inter conectó de cabeza un centro preciso de Nicolás González y marcó el 2-0 a los 75 minutos.

El gol sirvió de impulso para lo que vendría: el broche de oro de Messi.

Solo cuatro minutos después, apareció otra vez el 10. Tras una combinación con Thiago Almada, recibió dentro del área y definió con un zurdazo inatajable. El resultado quedó sellado 3-0 y el público se rindió a sus pies.

El propio Messi levantó los brazos, emocionado, y se quedó unos segundos mirando a la gente, consciente de que esa podría haber sido su despedida oficial en la Argentina.

Del otro lado, Venezuela casi no generó peligro. La Vinotinto se mostró ordenada en el primer tiempo, pero nunca logró inquietar el arco defendido por Emiliano Martínez. El dato fue contundente: cero remates al arco en todo el partido, lo que reflejó la superioridad albiceleste.

Redes sociales y memes: la otra despedida de Messi

Mientras en la cancha se celebraba la victoria, en las redes sociales los hinchas multiplicaban los mensajes y memes dedicados a Messi. Las publicaciones se llenaron de frases emotivas y humoradas que reflejaron la mezcla de nostalgia y gratitud.

“Gracias por tanto, capitán”, fue una de las expresiones más repetidas por los fanáticos, conscientes de que asistieron a un momento histórico.

El camino hacia el Mundial

Con esta victoria, la Selección Argentina llegó a 38 puntos y cerró su participación como líder indiscutido de las Eliminatorias. El próximo martes, a las 20:00, se enfrentará a Ecuador en Guayaquil, en lo que será el cierre del calendario clasificatorio.

El historial favorece ampliamente a la Albiceleste, que suma 24 triunfos, 12 empates y apenas 5 derrotas frente al conjunto ecuatoriano.

La noche en el Monumental quedará guardada en la memoria colectiva. Messi, con dos goles y una actuación brillante, firmó una despedida soñada frente a su gente. No fue solo un partido de Eliminatorias; fue un homenaje vivo al jugador más grande de la historia argentina.

Los hinchas lo entendieron y lo celebraron: Messi ya es eterno, incluso antes de su adiós definitivo.

Con Lionel Messi, la Selección Argentina comenzó a entrenar en Ezeiza

La Selección Argentina comenzó una nueva etapa de entrenamientos en el predio de la AFA en Ezeiza, de cara a la próxima doble fecha de las Eliminatorias rumbo al Mundial 2026. El clima fue distendido, con sonrisas y mates de por medio, mientras se espera por la llegada de todos los convocados.

Tras un fin de semana cargado de compromisos internacionales, el plantel campeón del mundo se reencontró en el Predio Lionel Messi. A lo largo del día fueron arribando los futbolistas provenientes de Europa y de distintas ligas, mientras Lionel Scaloni organizaba una primera práctica de baja intensidad.

Durante la tarde, Lionel Messi llegó a Ezeiza después de disputar la final de la Leagues Cup con Inter Miami. Aunque no participó directamente del entrenamiento, el capitán se ubicó en un costado del campo, vestido con la indumentaria oficial y compartiendo mates con Leandro Paredes, en una imagen que transmitió serenidad y complicidad.

Llegadas escalonadas y plantel casi completo

La noche del lunes estuvo marcada por el arribo de varias piezas clave: Lautaro Martínez, Walter Benítez y Giovani Lo Celso se sumaron al grupo. A ellos se les añadirá en las próximas horas Emiliano “Dibu” Martínez, figura indiscutida en el arco, y Nicolás González, quien acaba de firmar con Atlético de Madrid y ya tuvo su primer entrenamiento bajo las órdenes de Diego Simeone.

El martes, la concentración amaneció con casi todos los jugadores disponibles. Solo restaba la llegada de Alexis Mac Allister, demorado por inconvenientes en su vuelo. Con su incorporación, el cuerpo técnico contará con los 29 convocados para preparar los duelos contra Venezuela y Ecuador.

La presencia de Messi genera siempre expectativa. Su arribo no solo significó un estímulo anímico para sus compañeros, sino también una señal de continuidad en un ciclo que atraviesa una etapa de transición. Para muchos hinchas, cada partido en el Estadio Monumental podría representar una de las últimas oportunidades de ver al astro con la camiseta albiceleste en Eliminatorias.

Más allá de su rol dentro del campo, el capitán mantiene un peso determinante en el grupo: acompaña, marca el ritmo y transmite calma en cada entrenamiento.

Scaloni con plantel completo: la clave para las Eliminatorias

Con casi la totalidad de los convocados a disposición, Lionel Scaloni podrá diagramar ensayos tácticos y físicos con mayor precisión. El objetivo inmediato es asegurar la clasificación lo antes posible, manteniendo el liderazgo en la tabla de Eliminatorias.

La planificación contempla sesiones intensas en Ezeiza antes del duelo del jueves frente a Venezuela, y posteriormente, el viaje hacia Quito para enfrentar a Ecuador en la altura.

La Selección Argentina no solo busca resultados, sino también consolidar una base de recambio generacional. Futbolistas jóvenes como Alejandro Garnacho, Valentín Barco y Facundo Buonanotte se entrenan al lado de referentes históricos, absorbiendo la experiencia de figuras como Messi, Di María y Otamendi.

La combinación de jerarquía y frescura será fundamental para sostener el nivel competitivo rumbo al Mundial 2026.

Colapinto se prepara para el GP de Países Bajos: expectativas y cambios en el reglamento

Tras el parate veraniego, Franco Colapinto retomó la actividad en la Fórmula 1 y ya trabaja de lleno en lo que será el Gran Premio de Países Bajos, una cita clave para el piloto argentino y también para Alpine, su equipo. El joven de Pilar viajó a Enstone, Inglaterra, donde se encuentra la sede de la escudería, y allí participó de intensas jornadas de simulador junto a Pierre Gasly, su compañero de garaje.

Durante las vacaciones, los equipos no tuvieron permitido realizar este tipo de prácticas, por lo que Colapinto aprovechó el primer día hábil para ajustar detalles técnicos y reunirse con los ingenieros. El objetivo fue claro: preparar la carrera en Zandvoort, una de las pistas más exigentes del calendario, que además desaparecerá del cronograma en 2026.

Cambios en el pit-lane y neumáticos más blandos

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció una novedad importante para este Gran Premio: la velocidad máxima en el pit-lane se elevará de 60 a 80 km/h. Este ajuste, aparentemente menor, puede modificar por completo la estrategia de los equipos, ya que permitirá realizar dos paradas en boxes sin perder tanto tiempo.

Además, Pirelli pondrá a disposición compuestos más blandos que en 2024 (C2, C3 y C4 en lugar de C1, C2 y C3). Esta decisión obligará a los equipos a pensar en un enfoque más agresivo y en gestionar mejor la degradación de neumáticos durante la carrera. Para Colapinto, que aún busca afirmarse en la Fórmula 1, se trata de una oportunidad estratégica: una correcta lectura de la pista podría darle ventaja en el resultado final.

Zandvoort: un circuito desafiante

El circuito de Zandvoort es considerado uno de los más técnicos y exigentes de la temporada. Sus curvas peraltadas de hasta 19°, combinadas con una pista angosta, convierten el trazado en un escenario donde los adelantamientos son escasos y la clasificación resulta decisiva.

El público también jugará un rol especial. El “ejército naranja”, fanáticos de Max Verstappen, tiñe cada año las tribunas de un ambiente único, lo que genera un clima de presión adicional para todos los pilotos. En este contexto, Colapinto deberá demostrar temple y concentración, elementos esenciales para destacar en una pista que no perdona errores.

En la previa del Gran Premio, Colapinto recibió una noticia alentadora: los pilotos Valtteri Bottas y Sergio “Checo” Pérez, que eran mencionados como posibles reemplazos, fueron confirmados por Cadillac para 2026. Esto significa que, al menos por ahora, su lugar en Alpine no corre peligro.

No obstante, el argentino sabe que cada carrera es una evaluación constante. Su rendimiento frente a Gasly, que también busca consolidarse en el equipo, será determinante. Por eso, Zandvoort se presenta como una prueba crucial para su futuro inmediato en la categoría reina.

Horarios del GP de Países Bajos (hora Argentina)

  • Viernes 29 de agosto
    • Práctica 1: 7:30 – 8:30
    • Práctica 2: 11:00 – 12:00
  • Sábado 30 de agosto
    • Práctica 3: 6:30 – 7:30
    • Clasificación: 11:00 – 12:00
  • Domingo 31 de agosto
    • Carrera: 10:00

El Gran Premio de Países Bajos marcará un punto de inflexión para Franco Colapinto. Con un reglamento que favorece nuevas estrategias, neumáticos más exigentes y un circuito técnico, el argentino tendrá la posibilidad de mostrar su madurez deportiva y reforzar su lugar en Alpine.

En un contexto donde cada detalle puede definir la carrera, Colapinto deberá apostar por la precisión en la clasificación, la gestión inteligente de los neumáticos y la firmeza mental frente a la presión. Si logra capitalizar estos factores, Zandvoort podría convertirse en el escenario donde el piloto argentino consolide su presencia en la Fórmula 1.

Vuelve el ciclo “Miradas Argentinas” con grandes producciones nacionales al Cine York

Del 14 al 24 de agosto, el Cine York (Juan Bautista Alberdi 895, Olivos) será el escenario de una nueva edición del ciclo de cine nacional Miradas Argentinas. Durante diez días, el público podrá disfrutar de una cuidada selección de películas que reflejan la diversidad y riqueza de la producción audiovisual del país. Las funciones se realizarán de miércoles a domingo, en dobles proyecciones a las 18:00 y 20:30 horas, con entrada libre y gratuita, por orden de llegada.

La programación incluye títulos consagrados como “El Jockey”, de Luis Ortega, y “Mi amiga del parque”, de Ana Katz, junto con estrenos recientes como “Presente Continuo” y “Tiempo de pagar”. En el género documental se proyectarán “Los visionadores” de Néstor Frenkel; “El villano”, de Luis Ziembrowski y Gabriel Reches; y “El agujerito”, que retrata la famosa casa de música en pleno centro porteño. También se presentará el lanzamiento de “Presente Continuo”, primer biodrama independiente que muestra al autismo en primera persona.

Miradas Argentinas propone un viaje por distintas historias, miradas y estilos que conforman el panorama actual del cine local, destacando tanto a realizadores consagrados como a nuevas voces. Desde relatos íntimos y personales hasta narrativas potentes y universales, el ciclo busca acercar al público a producciones que reflejan la identidad y creatividad de nuestro país.

Marcos Rojo se suma a Racing: el defensor firmará tras su salida de Boca

Racing Club cerró en tiempo récord la llegada de Marcos Rojo, quien se convirtió en nuevo refuerzo de la Academia luego de rescindir su contrato con Boca Juniors. El defensor central, de 34 años, llega con el pase en su poder y firmará un contrato basado en su rendimiento físico, tras un acuerdo que fue impulsado por el entrenador Gustavo Costas.

El pase libre fue oficializado en la mañana del jueves, y la negociación se aceleró ante el cierre inminente del mercado para la Copa Libertadores, donde Racing enfrentará a Atlético Nacional en los octavos de final.

La salida de Rojo de Boca se dio en buenos términos, aunque de forma inesperada. Con contrato vigente hasta diciembre de 2025, el club y el jugador optaron por una rescisión anticipada, facilitada por la voluntad del zaguero de continuar su carrera en otro equipo con mayor protagonismo.

Según pudo saberse, Racing actuó con velocidad y negoció directamente con el entorno del jugador, aprovechando la ventana reglamentaria de la Conmebol que permite inscribir refuerzos hasta 48 horas antes del partido de ida. La dirigencia académica presentó toda la documentación antes de las 18:00 del viernes, cumpliendo con los plazos para que Rojo pueda estar disponible.

Un contrato condicionado al rendimiento

El vínculo entre Rojo y Racing se firmará con una cláusula por productividad, una modalidad que responde al historial de lesiones que arrastra el ex jugador de la Selección Argentina. En los últimos años, su continuidad en el campo ha estado marcada por frecuentes dolencias musculares y problemas físicos que lo alejaron de la titularidad en Boca.

Desde el club de Avellaneda aseguran que su estado físico fue evaluado con detalle, y confían en que el defensor podrá ponerse a punto rápidamente para sumarse al plantel que dirige Costas.

Costas, la clave en la decisión

La llegada de Rojo no habría sido posible sin la intervención directa del entrenador Gustavo Costas, quien dio el visto bueno inmediato a la operación. Según trascendió, el DT considera que el defensor puede aportar jerarquía y liderazgo, dos cualidades que el plantel necesita de cara a la fase decisiva de la Copa Libertadores.

Costas, incluso, habría sido quien se comunicó personalmente con Rojo para convencerlo del proyecto deportivo de Racing. El entrenador busca reforzar una defensa que sufrió altibajos en el semestre y que necesita mayor solidez para competir a nivel continental.

Con una carrera que incluye pasos por el Spartak de Moscú, Sporting Lisboa y Manchester United, además de ser titular en la final del Mundial Brasil 2014, Marcos Rojo es considerado un defensor con experiencia de élite. En el fútbol argentino, además de su reciente etapa en Boca, se destacó en Estudiantes de La Plata, donde debutó profesionalmente.

En Racing, se espera que asuma un rol protagónico en el vestuario, especialmente tras las salidas de referentes como Leonardo Sigali. Su carácter fuerte, sumado a su recorrido internacional, lo posiciona como un posible nuevo líder de la defensa.

Sin embargo, su llegada no está exenta de cuestionamientos. Durante su paso por Boca, Rojo fue protagonista de varios episodios polémicos: expulsiones en partidos claves, declaraciones altisonantes y reiteradas ausencias por lesión generaron malestar en una parte de la dirigencia y la hinchada xeneize.

A pesar de ello, en el primer semestre de 2025 logró disputar 12 partidos consecutivos, lo que fue considerado un indicio de recuperación física. Desde Racing, confían en que ese nivel se puede sostener e incluso mejorar con la preparación adecuada.

Una apuesta fuerte de Racing

La operación, que no incluyó costo de transferencia, fue vista como una jugada estratégica por parte de Racing. Con un presupuesto ajustado y necesidades urgentes, la dirigencia buscó incorporar a un jugador que, en condiciones, puede ser determinante tanto en el campeonato local como en el plano internacional.

El desafío será gestionar correctamente su preparación física y su integración al equipo en un momento clave del calendario. Rojo podría debutar oficialmente la próxima semana, en la serie ante Atlético Nacional, si el cuerpo técnico lo considera en condiciones.

La salida de Rojo de Boca también debe entenderse dentro de una etapa convulsionada del club de la Ribera. Las tensiones internas, los cambios dirigenciales y los recientes fracasos deportivos aceleraron varios movimientos en el plantel. El defensor, que había sido capitán durante buena parte de su estadía, quedó relegado en la consideración del nuevo cuerpo técnico.

El final de su ciclo fue, según allegados, “sin reproches pero inevitable”. El jugador buscaba continuidad y Racing se la ofreció con un desafío inmediato: pelear por la Copa Libertadores, título que nunca ha ganado.

Colapinto sufrió un fuerte accidente durante una prueba de neumáticos

El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este miércoles un preocupante accidente en el circuito de Hungaroring, Hungría, mientras participaba de una prueba privada organizada por Pirelli. Afortunadamente, el joven corredor salió ileso y fue dado de alta tras ser evaluado en el centro médico del circuito.

El hecho ocurrió en la curva 11 del circuito húngaro, donde Colapinto perdió el control del monoplaza que utilizaba Alpine para las pruebas de los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2026 de la Fórmula 1. El vehículo impactó con fuerza contra las protecciones, lo que generó gran preocupación en el paddock y entre los fanáticos argentinos.

La escudería Alpine confirmó lo sucedido a través de un breve comunicado: «Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien».

Las imágenes no fueron difundidas de forma oficial, pero varios periodistas presentes en la prueba destacaron que el choque fue muy violento, con daños importantes en el auto.

Buen estado de salud y regreso al paddock

Minutos después del accidente, Colapinto fue visto caminando por sus propios medios hacia el hospitality de Alpine. Según trascendió, no sufrió heridas ni lesiones de gravedad, lo que llevó tranquilidad al entorno del piloto y a los fanáticos que seguían la jornada de ensayos.

Fuentes del equipo informaron que el auto quedó inutilizable y no pudo continuar con las pruebas, pero el enfoque ahora está puesto en la recuperación anímica del piloto y en los próximos compromisos del calendario.

Franco Colapinto participaba de una sesión privada organizada por Pirelli, donde se estaban testando los compuestos de neumáticos que se utilizarán en 2026. Estos nuevos neumáticos mantendrán el tamaño de 18 pulgadas, pero con un perfil más estrecho: se reducirán 25 mm en el eje delantero y 30 mm en el trasero.

Para estas pruebas, Alpine utilizó el monoplaza A523, correspondiente a la temporada 2023, adaptado para funcionar con las nuevas dimensiones. Otras escuderías presentes en el ensayo fueron Ferrari, McLaren y Racing Bulls.

Una temporada complicada para Colapinto

El accidente ocurre en un momento delicado para Colapinto. Desde que debutó en la Fórmula 1 con Alpine en 2025, el piloto de Pilar aún no ha logrado sumar puntos en el campeonato. En su última participación oficial, en el Gran Premio de Hungría, terminó en el puesto 18, muy lejos de la zona de definición.

Aunque el argentino es considerado una de las jóvenes promesas del automovilismo, su rendimiento ha sido irregular. Las críticas se han hecho sentir, especialmente en un equipo que atraviesa una de sus peores temporadas en la máxima categoría.

No obstante, desde Alpine aseguraron que confían en su proceso de adaptación y que esperan una mejor performance en las próximas fechas.

Colapinto volverá a subirse al monoplaza el último fin de semana de agosto, cuando se dispute el Gran Premio de los Países Bajos en el circuito de Zandvoort. Allí buscará dejar atrás el mal trago del accidente y reencontrarse con su mejor versión en pista.

Repercusiones en Argentina y el mundo

El incidente generó inmediata repercusión en Argentina, donde Colapinto es seguido de cerca por fanáticos del automovilismo que sueñan con volver a tener un piloto nacional consolidado en la Fórmula 1. En redes sociales, cientos de mensajes de aliento llegaron desde todas partes del país apenas se conoció la noticia del choque.

También en medios internacionales hubo cobertura del hecho, destacando que el piloto argentino no sufrió consecuencias físicas y que ya está pensando en lo que viene.

Gran Premio de Bélgica: el “circuito de la muerte” que conmueve a la Fórmula 1 cada año

Spa-Francorchamps no es un circuito más del calendario de la Fórmula 1. Es un ícono del automovilismo, un templo de la velocidad… y también un escenario marcado por la tragedia. En cada edición del Gran Premio de Bélgica, la historia, la emoción y el peligro se entrelazan en un trazado que, para muchos, combina la belleza de las carreras con un alto costo: la vida.

Ubicado en medio de las colinas de las Ardenas, Spa-Francorchamps es considerado uno de los circuitos más desafiantes y peligrosos del mundo. Desde su inauguración en 1921, ha sido escenario de 49 muertes, convirtiéndolo en el más mortal del automovilismo. La cifra, estremecedora, resume una historia plagada de momentos trágicos que siguen resonando en el paddock.

El circuito actual, de 7 kilómetros y 19 curvas, conserva varias zonas de altísimo riesgo, como la mítica combinación Eau Rouge-Raidillon, que exige una precisión milimétrica a altísima velocidad. Basta con un pequeño error para que un auto quede completamente expuesto a un impacto devastador.

El accidente de 2019: una tragedia que aún duele

El 31 de agosto de 2019, en plena carrera de Fórmula 2, el joven piloto francés Anthoine Hubert, de apenas 22 años, perdió el control de su monoplaza tras tocarse con otro competidor. Su auto golpeó el muro de contención y, segundos después, fue brutalmente embestido por el ecuatoriano-estadounidense Juan Manuel Correa, quien venía sin visibilidad en plena aceleración. El impacto fue de tal magnitud que Hubert falleció casi en el acto.

La escena heló la sangre en el paddock. Los pilotos de Fórmula 1 estaban en el circuito, preparándose para el Gran Premio del día siguiente, cuando llegó la noticia. La conmoción fue total. Pierre Gasly, amigo íntimo de Hubert, lloró desconsolado. Charles Leclerc, otro de los cercanos al francés, ganó al día siguiente y le dedicó la victoria.

Desde entonces, cada año, Gasly realiza una caminata en soledad por la pista para homenajear a su amigo. “Es algo que necesito hacer”, dijo recientemente. La muerte de Hubert sigue marcando emocionalmente a varios pilotos de la actual generación.

Spa tiene una particularidad climática: puede llover en un sector mientras otro permanece seco. Esta variabilidad, sumada a las altas velocidades del trazado, genera situaciones extremadamente peligrosas. No son pocos los pilotos que han perdido el control del auto debido a un súbito cambio de condiciones.

En 2021, el británico Lando Norris sufrió un aparatoso accidente durante la clasificación, bajo lluvia intensa, en la curva Raidillon. Su auto quedó destrozado, aunque milagrosamente salió ileso. Ese mismo año, la carrera principal fue suspendida por seguridad, luego de apenas dos vueltas detrás del auto de seguridad.

¿Qué se ha hecho para mejorar la seguridad?

Tras la muerte de Hubert, la FIA aceleró reformas en Spa. Se ampliaron las zonas de escape en puntos críticos, se reforzaron las barreras de contención y se modificó el ángulo de varias curvas para reducir el riesgo de colisiones frontales o rebotes fatales.

Además, el uso del halo —dispositivo que protege la cabeza del piloto— se ha demostrado vital. Correa, quien sobrevivió al accidente de 2019 pero sufrió múltiples fracturas, aseguró que sin el halo, “hoy no estaría vivo”.

A pesar de todo, muchos pilotos siguen considerando a Spa como el trazado más desafiante del calendario. Su combinación de historia, adrenalina y tragedia lo convierten en un escenario único.

Franco Colapinto, presente en el homenaje

Este año, con la llegada del argentino Franco Colapinto a la Fórmula 1 de la mano de Alpine, el GP de Bélgica tuvo también una cuota emotiva para el público sudamericano. En su primera visita a Spa como piloto titular, Colapinto participó de los actos de homenaje a Hubert junto a Pierre Gasly.

Durante la jornada de clasificación, bajo lluvia, Colapinto mostró personalidad en uno de los escenarios más difíciles del mundo. Aunque los resultados aún no lo acompañan, su presencia en Spa representa un símbolo: la nueva generación de pilotos también carga con el recuerdo de quienes ya no están.

Un legado imborrable

Spa-Francorchamps sigue siendo una parada obligatoria en la Fórmula 1, no solo por su belleza y tradición, sino por el respeto que impone. Cada piloto que acelera en sus curvas sabe que no está solo. Lleva en la memoria a los que cayeron allí.

El “circuito de la muerte” no lo es solo por sus estadísticas fatales, sino porque, a pesar de todo, sigue vivo en la pasión de los que lo recorren. Un templo que combina emoción, historia, y un recordatorio permanente de que la velocidad, muchas veces, tiene un precio muy alto.

Argentina avanza con paso firme en la Copa América Femenina: victoria ante Ecuador y puntaje ideal

Con un rendimiento sólido y sin fisuras, la selección femenina de Argentina cerró su participación en la fase de grupos de la Copa América Femenina 2025 con una nueva victoria, esta vez frente al combinado local, Ecuador, por 2 a 0. El equipo dirigido por Germán Portanova sumó así su cuarto triunfo consecutivo y se aseguró el primer puesto del Grupo A con puntaje perfecto: 12 unidades en cuatro presentaciones.

En el Estadio Banco Guayaquil, la Albiceleste impuso condiciones desde el arranque y supo manejar los tiempos del encuentro con inteligencia. A los 19 minutos del primer tiempo, Kishi Núñez rompió el cero tras una jugada colectiva que arrancó por derecha y terminó con un remate certero dentro del área. Fue un gol que no solo adelantó a Argentina en el marcador, sino que también descolocó a un Ecuador que necesitaba ganar para soñar con avanzar.

En el complemento, Florencia Bonsegundo, quien había ingresado minutos antes, selló el 2 a 0 definitivo con un potente disparo desde la medialuna, que dejó sin opciones a la arquera Andrea Morán. Con este tanto, Argentina bajó la persiana al encuentro y confirmó su dominio en el grupo.

Un momento de tensión se vivió en la segunda mitad cuando la defensora Margarita Giménez sufrió un duro choque de cabezas con una rival. La jugadora quedó tendida en el campo y debió recibir atención médica durante varios minutos. Finalmente, pudo reincorporarse y continuar en el partido, aunque el susto fue evidente en todo el cuerpo técnico.

Campaña perfecta en el Grupo A

El camino de Argentina en la fase de grupos fue impecable: debutó con una victoria por la mínima ante Uruguay (1‑0), superó con autoridad a Chile (2‑1), venció con solvencia a Perú (1‑0) y cerró la etapa con el triunfo frente a Ecuador. Cuatro partidos, cuatro victorias, siete goles a favor y solo uno en contra. Números que reflejan no solo el orden defensivo del equipo, sino también su contundencia en ataque.

Con este rendimiento, Argentina no solo se quedó con la cima del grupo, sino que además clasificó a las semifinales del torneo y aseguró su participación en los Juegos Panamericanos 2027, una de las metas planteadas por el cuerpo técnico desde el inicio de la competencia.

Uruguay, el otro clasificado

La jornada también confirmó al segundo clasificado del Grupo A: Uruguay, que venció con claridad a Chile por 3 a 0 en el otro partido del día. Con ese resultado, las charrúas alcanzaron los 9 puntos y acompañarán a Argentina en la próxima instancia.

Por su parte, Ecuador quedó eliminado en su propio territorio, mientras que Chile, con tres derrotas, cerró una participación para el olvido. Perú, con una victoria ante las trasandinas, también se despidió del certamen.

Lo que viene para la Albiceleste

Con la clasificación asegurada y el primer puesto en el bolsillo, el combinado nacional ahora espera rival en las semifinales, que se disputarán el próximo fin de semana. El objetivo es claro: llegar a la final y pelear por el título continental, que se le viene negando desde hace más de una década.

El equipo argentino mostró solidez táctica, recambio efectivo y una idea de juego clara. El liderazgo de Estefanía Banini en la cancha, la seguridad de la arquera Vanina Correa bajo los tres palos y el buen pie de jugadoras como Romina Núñez y Paulina Gramaglia hacen soñar a la hinchada albiceleste con una nueva consagración.

En un contexto donde el fútbol femenino argentino crece año tras año, este presente del seleccionado nacional representa mucho más que una buena campaña: es una señal de madurez, de trabajo sostenido y de que el camino emprendido por Portanova y su cuerpo técnico empieza a dar sus frutos.

Argentina cerró la fase de grupos con autoridad, convencimiento y juego. Ahora, el desafío será mantener ese nivel en los cruces decisivos, donde no hay margen de error. El sueño está más vivo que nunca, y la ilusión albiceleste va por todo en esta Copa América Femenina 2025.

Di María reveló el deseo de Paredes de volver a Boca: “Amaría regresar”

Ángel Di María, recientemente presentado como refuerzo estelar de Rosario Central, sorprendió al referirse al futuro de su amigo y compañero de selección, Leandro Paredes. Durante su primera conferencia como jugador del club rosarino, el campeón del mundo fue consultado por la posibilidad de que el mediocampista regrese a Boca Juniors, y no dudó en expresar que su deseo es real y concreto.

“Puedo garantizar que él amaría volver a Boca”, aseguró Di María ante los micrófonos, dejando entrever que el regreso del volante central no es solo un rumor. Según el “Fideo”, la voluntad está, pero el regreso dependerá de cuestiones administrativas y contractuales. “Dependerá de números, de papeles o lo que sea, pero sé que lo desea”, insistió el futbolista.

La frase no tardó en repercutir en el mundo Boca. El club de la Ribera se encuentra en plena etapa de reestructuración futbolística, y la posibilidad de sumar a un referente con pasado en el club, experiencia europea y la jerarquía de un campeón mundial, entusiasma tanto a la dirigencia como al cuerpo técnico que lidera Diego Martínez.

Un regreso posible

Leandro Paredes se encuentra actualmente vinculado a la Roma, pero existen mecanismos que permitirían su salida. Según fuentes cercanas a la negociación, Boca podría hacerse con sus servicios si se abona una cláusula de rescisión que ronda los 3,5 millones de dólares. El volante, que se formó en las divisiones inferiores del club xeneize y debutó en Primera en 2010, siempre expresó su deseo de volver a vestir la camiseta azul y oro.

El interés del club por repatriar a Paredes no es nuevo, pero esta vez las condiciones parecen estar más alineadas. Luego de su participación en la Copa América con la Selección Argentina, el jugador quedó en libertad de decidir su futuro y, aunque no ha hecho declaraciones públicas al respecto, su entorno confirma que Boca es su prioridad.

Desde la dirigencia boquense mantienen el hermetismo habitual en este tipo de operaciones, aunque fuentes del club admiten que hubo contactos formales y que las negociaciones avanzan. El contrato que se le ofrecería a Paredes sería por tres años y medio, con una cláusula de salida en caso de una oferta del exterior.

El eventual regreso del mediocampista se daría en un contexto en el que Boca busca reforzar su mediocampo tras las salidas de jugadores clave. La llegada de un futbolista del calibre de Paredes no solo aportaría calidad futbolística, sino también liderazgo dentro del vestuario, algo que el cuerpo técnico considera fundamental para encarar la segunda parte del año.

Por ahora, las conversaciones continúan, y el propio Di María fue quien sembró aún más expectativas con sus palabras. “Sé que ama a Boca, que quiere volver. Después, si se puede o no, dependerá de muchas cosas. Pero el deseo está”, remarcó el ex PSG.

Mientras tanto, los hinchas sueñan. Paredes, que dejó una huella en su primer paso por el club, podría tener una nueva oportunidad en un equipo que se ilusiona con volver a competir al más alto nivel. Si las negociaciones llegan a buen puerto, Boca sumará a otro campeón del mundo, reforzando la idea de que el club busca recuperar protagonismo con nombres propios de jerarquía y pertenencia.

Alpine reafirma su apoyo a Franco Colapinto tras un accidentado GP de Gran Bretaña

Alpine Colapinto: respaldo total tras una jornada caótica

En medio de rumores y tensiones, Alpine envió un contundente mensaje de apoyo a Franco Colapinto tras el frustrado intento de largada en el GP de Gran Bretaña. El equipo utilizó sus redes sociales para compartir un mensaje claro: “Contigo en cada paso del camino”, desmintiendo indirectamente los rumores sobre una posible salida del joven piloto argentino.

El incidente técnico que dejó fuera a Colapinto en Silverstone

Falla en la transmisión del Alpine A525

Franco Colapinto no logró ni siquiera iniciar la carrera en Silverstone. Pese a que había comenzado la vuelta de formación desde boxes por un cambio en su unidad de potencia, el auto presentó una falla en la transmisión justo antes de largar. El monoplaza quedó sin respuesta al intentar salir nuevamente a pista, dejándolo fuera del GP.

“No se qué pasó… el auto simplemente no respondió al intentar salir del box”, señaló Colapinto tras el incidente.

Horas más tarde, Alpine confirmó oficialmente que el abandono se debió a un problema en la caja de cambios de su A525.

Desilusión y enojo del piloto argentino

La frustración fue evidente en el rostro de Colapinto. Reconoció sentirse “muy enojado” y destacó que el clima inestable del circuito británico ofrecía grandes oportunidades de sumar puntos. “Ver a mi compañero terminar sexto solo incrementa la bronca”, confesó el piloto de Pilar.

Rumores sobre Valtteri Bottas y la permanencia de Colapinto

El interés de Mercedes y la respuesta de Alpine

Los días previos a la carrera estuvieron marcados por especulaciones que ubicaban a Valtteri Bottas como reemplazo de Colapinto en Alpine. Incluso Toto Wolff, director de Mercedes, reconoció que hubo “charlas en curso”.

Sin embargo, Flavio Briatore, nuevo asesor ejecutivo de Alpine, fue tajante: “Absolutamente no. No tenemos planes de reemplazar a nuestros pilotos por ahora. Si cambiamos, lo sabrán por mí”.

¿Por qué Alpine sigue apostando por Colapinto?

Un mensaje institucional que reafirma su confianza

La publicación en redes sociales no fue casual. Alpine utilizó la frase “Contigo en cada paso del camino” para dejar en claro que, pese a los problemas técnicos y la presión externa, su apuesta por Colapinto continúa firme. Además, en el comunicado oficial posterior al GP se lamentó el abandono y se lo animó a enfocarse en la próxima carrera.

Problemas técnicos recurrentes en Alpine

Silverstone no fue un hecho aislado. Desde su incorporación al equipo, Colapinto ha lidiado con un monoplaza que presenta múltiples fallas: dificultades con las gomas blandas, falta de estabilidad por el viento cruzado y problemas en el sistema de recuperación de energía.

Estos inconvenientes han afectado su rendimiento y generaron dudas, tanto internas como externas, sobre su futuro inmediato en la Fórmula 1.

El futuro de Colapinto con Alpine: claves y desafíos

La próxima carrera: GP de Bélgica en Spa-Francorchamps

Con tres semanas de descanso por delante, Colapinto deberá prepararse para el desafío en Bélgica, que incluye una carrera sprint y la competencia principal. El trazado de Spa es uno de los más exigentes del calendario, tanto por su longitud como por sus cambios meteorológicos constantes.

Presión, resultados y oportunidades

La situación es delicada: un auto poco fiable, rumores crecientes sobre Bottas y la necesidad urgente de sumar puntos generan una presión intensa sobre Colapinto. Su desempeño en Spa será clave para definir si mantiene su asiento o si Alpine opta por un cambio de rumbo antes de fin de temporada.

Apoyo familiar y emocional

Tras la carrera, el padre de Colapinto publicó un mensaje en redes sociales defendiendo a su hijo: “No te pongas mal cuando alguien hable mal de ti. A veces hay gente mediocre y envidiosa. Lo importante es tener cicatrices por valiente”. Ese respaldo emocional se suma al institucional para sostener al joven piloto en uno de los momentos más duros de su carrera.

Conclusión: Alpine Colapinto, una relación en evaluación constante

Pese a las adversidades en Silverstone y a las versiones que circulan en el paddock, el respaldo de Alpine hacia Franco Colapinto fue reafirmado de manera explícita. La escudería francesa continúa apostando al talento del argentino, aunque las próximas carreras serán determinantes para confirmar su continuidad.

La presión es alta, el entorno es exigente, pero el respaldo sigue presente. Colapinto está ante el mayor desafío de su corta pero prometedora carrera en la Fórmula 1.