El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este miércoles un preocupante accidente en el circuito de Hungaroring, Hungría, mientras participaba de una prueba privada organizada por Pirelli. Afortunadamente, el joven corredor salió ileso y fue dado de alta tras ser evaluado en el centro médico del circuito.
El hecho ocurrió en la curva 11 del circuito húngaro, donde Colapinto perdió el control del monoplaza que utilizaba Alpine para las pruebas de los neumáticos que se utilizarán en la temporada 2026 de la Fórmula 1. El vehículo impactó con fuerza contra las protecciones, lo que generó gran preocupación en el paddock y entre los fanáticos argentinos.
La escudería Alpine confirmó lo sucedido a través de un breve comunicado: «Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien».
Las imágenes no fueron difundidas de forma oficial, pero varios periodistas presentes en la prueba destacaron que el choque fue muy violento, con daños importantes en el auto.
Buen estado de salud y regreso al paddock
Minutos después del accidente, Colapinto fue visto caminando por sus propios medios hacia el hospitality de Alpine. Según trascendió, no sufrió heridas ni lesiones de gravedad, lo que llevó tranquilidad al entorno del piloto y a los fanáticos que seguían la jornada de ensayos.
Fuentes del equipo informaron que el auto quedó inutilizable y no pudo continuar con las pruebas, pero el enfoque ahora está puesto en la recuperación anímica del piloto y en los próximos compromisos del calendario.
Franco Colapinto participaba de una sesión privada organizada por Pirelli, donde se estaban testando los compuestos de neumáticos que se utilizarán en 2026. Estos nuevos neumáticos mantendrán el tamaño de 18 pulgadas, pero con un perfil más estrecho: se reducirán 25 mm en el eje delantero y 30 mm en el trasero.
Para estas pruebas, Alpine utilizó el monoplaza A523, correspondiente a la temporada 2023, adaptado para funcionar con las nuevas dimensiones. Otras escuderías presentes en el ensayo fueron Ferrari, McLaren y Racing Bulls.
Una temporada complicada para Colapinto
El accidente ocurre en un momento delicado para Colapinto. Desde que debutó en la Fórmula 1 con Alpine en 2025, el piloto de Pilar aún no ha logrado sumar puntos en el campeonato. En su última participación oficial, en el Gran Premio de Hungría, terminó en el puesto 18, muy lejos de la zona de definición.
Aunque el argentino es considerado una de las jóvenes promesas del automovilismo, su rendimiento ha sido irregular. Las críticas se han hecho sentir, especialmente en un equipo que atraviesa una de sus peores temporadas en la máxima categoría.
No obstante, desde Alpine aseguraron que confían en su proceso de adaptación y que esperan una mejor performance en las próximas fechas.
Colapinto volverá a subirse al monoplaza el último fin de semana de agosto, cuando se dispute el Gran Premio de los Países Bajos en el circuito de Zandvoort. Allí buscará dejar atrás el mal trago del accidente y reencontrarse con su mejor versión en pista.
Repercusiones en Argentina y el mundo
El incidente generó inmediata repercusión en Argentina, donde Colapinto es seguido de cerca por fanáticos del automovilismo que sueñan con volver a tener un piloto nacional consolidado en la Fórmula 1. En redes sociales, cientos de mensajes de aliento llegaron desde todas partes del país apenas se conoció la noticia del choque.
También en medios internacionales hubo cobertura del hecho, destacando que el piloto argentino no sufrió consecuencias físicas y que ya está pensando en lo que viene.
