Cierre de Trenes Argentinos Capital Humano: más de 1300 trabajadores en la calle
El cierre de Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF) ha generado gran repercusión tanto en el ámbito laboral como en la gestión de la economía nacional. La decisión, anunciada por el Gobierno, fue justificada como una medida orientada a reducir el déficit y optimizar los recursos. Sin embargo, la noticia trajo consigo el despido de más de 1.300 trabajadores y la eliminación de importantes cargos dentro de la empresa.
El Anuncio Oficial de Manuel Adorni sobre el Cierre de Trenes Argentinos
El vocero presidencial, Manuel Adorni, junto con el secretario de Transporte, Franco Magetta, fueron los encargados de comunicar el cierre de la empresa estatal DECAHF, conocida comúnmente como Trenes Argentinos Capital Humano. Esta decisión, según los funcionarios, permitirá un ahorro significativo de 42.000 millones de pesos anuales para el Estado.
El cierre de la empresa implica el despido de 1.388 trabajadores, quienes, según las autoridades, desempeñaban funciones duplicadas con otras empresas del sector ferroviario. En palabras de Magetta: “Cerrar DECAHF significa una optimización en los recursos, ya que era una empresa que no operaba trenes directamente y cuyas tareas se solapaban con las de otras entidades ferroviarias”.
Además de la reducción de personal, la medida contempló la eliminación de 23 cargos jerárquicos dentro de Trenes Argentinos Capital Humano. Estos puestos, según se informó, tenían sueldos que oscilaban entre 2 y 4 millones de pesos mensuales, lo que representaba un gasto considerable para el Estado. La eliminación de estos cargos fue presentada como parte de un plan mayor para reducir el gasto público y mejorar la eficiencia en la gestión de las empresas estatales.
Un Contexto de Reducción del Déficit
El secretario de Transporte, Franco Magetta, durante la conferencia de prensa, destacó que esta medida responde a una instrucción directa del presidente de la nación, con el objetivo de disminuir el déficit fiscal. Según Magetta, el cierre de DECAHF forma parte de un plan más amplio que busca optimizar los recursos del Estado, reduciendo gastos innecesarios y concentrando las funciones en empresas que realmente operan los trenes.
La resolución que se dio a conocer este martes dejó en claro que el ahorro no solo proviene de la reducción de la plantilla de empleados, sino también de la eliminación de cargos gerenciales que se consideraban innecesarios y altamente costosos para el Estado.
¿Qué era Trenes Argentinos Capital Humano?
DECAHF (Desarrolladora de Capital Humano Ferroviario) formaba parte de las cinco empresas subsidiarias de Trenes Argentinos, la entidad encargada de la gestión ferroviaria en el país. Esta empresa tenía como principal objetivo el diseño, organización y ejecución de actividades relacionadas con la capacitación, formación y gestión de los recursos humanos dentro del ámbito ferroviario.
Sin embargo, uno de los argumentos del Gobierno para su cierre fue que DECAHF no operaba trenes directamente y sus funciones estaban en gran parte duplicadas con las de otras entidades ferroviarias. Esto, según los funcionarios, justificó la decisión de prescindir de la empresa y de sus empleados, ya que se buscaba una mayor eficiencia en la gestión del sector ferroviario.
Consecuencias para los Trabajadores y Beneficios para el Estado
El despido de 1.388 empleados ha generado preocupación en diversos sectores, especialmente en los gremios ferroviarios, quienes han manifestado su desacuerdo con la medida. Los trabajadores afectados por esta decisión ven peligrar su futuro laboral en un contexto económico ya de por sí difícil.
Por otro lado, desde el Gobierno se ha defendido la medida, argumentando que muchos de estos empleados desempeñaban funciones redundantes y que, con la eliminación de DECAHF, se busca optimizar la estructura de trabajo en el sector ferroviario.
Uno de los puntos más resaltados por los funcionarios fue el ahorro anual de 42.000 millones de pesos que se generará a partir del cierre de Trenes Argentinos Capital Humano. Según el Gobierno, esta medida no solo permite reducir el gasto en sueldos y cargos jerárquicos, sino que también contribuye a mejorar la eficiencia en la gestión de las empresas estatales.
