Franco Colapinto cerró las prácticas del viernes en Interlagos con un noveno y un undécimo puesto. Alpine valoró su rendimiento y el de Gabriele Minì, mientras trabaja en la puesta a punto del auto de Pierre Gasly.
Alpine encontró señales positivas en el arranque del Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1. Franco Colapinto se mantuvo cerca de los diez mejores durante las dos sesiones del viernes y el responsable del equipo, Steve Nielsen, destacó que el monoplaza mostró potencial para afrontar la clasificación.
Los resultados de Colapinto en Interlagos
El argentino finalizó noveno en la primera práctica libre con un registro de 1:12.654 y fue undécimo en la segunda con 1:11.996. En esta última tanda quedó por delante de su compañero Pierre Gasly, que ocupó el decimocuarto lugar con 1:12.109.
En el balance oficial de Alpine, Nielsen consideró que los tiempos de Colapinto en ambas sesiones muestran que el auto tiene velocidad. Al mismo tiempo, advirtió que todavía hacen falta ajustes para que los dos pilotos puedan luchar por avanzar a la Q3.
Colapinto también evaluó positivamente la competitividad del equipo, aunque señaló que deben seguir trabajando en el equilibrio del monoplaza y estudiar los datos reunidos durante la jornada.
Minì aprovechó la primera práctica
Gabriele Minì reemplazó a Gasly en la primera sesión y terminó séptimo, con un tiempo de 1:12.569. Fue su segunda participación consecutiva en una práctica libre con Alpine, después de haber conducido en México.
Nielsen destacó la rapidez con la que el italiano se adaptó a un circuito nuevo para él y valoró que completara su programa sin errores. Minì explicó que comenzó con pruebas aerodinámicas antes de pasar a las vueltas destinadas a buscar rendimiento.
Por qué Gasly no encontró comodidad
Gasly recién salió a pista en la segunda práctica, cuando recuperó el auto que había utilizado Minì. El francés reconoció que su trabajo con neumáticos blandos no fue limpio: bloqueó las ruedas en un intento rápido y tuvo que abortar otro.
Nielsen indicó que el equipo analiza pequeñas modificaciones de configuración para mejorar la respuesta del monoplaza al atravesar los pianos y las irregularidades del trazado. Esas correcciones podrían ayudar a Gasly a sentirse más cómodo al volante.
El objetivo para la clasificación y la carrera
La escudería aspira a que Colapinto y Gasly puedan competir por un lugar en la Q3 y sumar puntos el domingo. Se trata de los objetivos expresados por el equipo después de las prácticas, no de resultados asegurados.
Las posiciones de las sesiones pueden consultarse en los informes oficiales de la FIA sobre la primera práctica y de la segunda sesión.
