El conflicto sindical entre la CGT y otros sindicatos explotó al conocer el orden del día de la reunión del Consejo Directivo de la CGT este jueves, donde no se incluyeron los temas cruciales que afectan al mundo del trabajo.

El Consejo Directivo de la Confederación General del Trabajo (CGT) se reunirá este jueves en la sede de Azopardo, tras la promulgación de la Ley de Bases y la confirmación del regreso del Impuesto a las Ganancias, que impactará a casi un millón de trabajadores.

La reunión, programada para el jueves 25 de julio a las 15 horas, será encabezada por el triunvirato de conducción compuesto por Héctor Daer, Carlos Acuña y Pablo Moyano, quienes, a pesar de las notorias diferencias, ratificarán la unidad de la central obrera.

Conflicto Sindical interno en la CGT

La convocatoria a los miembros del Consejo Directivo fue enviada días atrás con las firmas de los co-secretarios generales, detallando la orden del día que provocó fuertes enojos y conflictos sindicales internos por la ausencia de los temas principales que aquejan al mundo laboral.

La CGT definió dos puntos a debatir:

1. Análisis de la situación social, política y laboral.
2. Deuda con organismos internacionales.

Un dirigente de un sindicato industrial, uno de los sectores más afectados por las medidas de recesión y ajuste del gobierno, expresó su descontento: «Una agenda fuera de la realidad, que no responde a las necesidades urgentes de los trabajadores. Seguimos sin un programa de acción».

Falta de Acción y Planificación

Las quejas se multiplican en el ámbito cegetista, centradas en la falta de puntos precisos sobre la continuidad de un plan de acción frente a la caída de los ingresos y la incertidumbre por la continuidad de cientos de miles de puestos de trabajo.

Otro sindicalista cegetista señaló la ausencia de un programa de trabajo que establezca una agenda conjunta sobre temas relevantes, mencionando la restitución del impuesto a las ganancias y la falta de un plan de desarrollo productivo. «Nos quedamos en los comunicados y reuniones que no tienen impacto significativo para los trabajadores. Debemos tomar la iniciativa y ser protagonistas», comentó.

En la reunión de este jueves, los principales referentes de la CGT expondrán las gestiones realizadas días atrás ante el Secretario de Trabajo, Julio Cordero, en lo que podría ser el inicio de un canal de diálogo formal con el gobierno de Javier Milei. Esta decisión podría aumentar las divisiones dentro de los espacios cegetistas.

Deportistas de todo el país se dieron cita este domingo 21 para participar de la primera edición de los 10K Baradero en la Costanera Sur, una actividad incluida en las actividades organizadas por el municipio en el marco del aniversario de la ciudad.

El evento contó con la modalidad competitiva de 10 y 5 kilómetros, además de la categoría Kids, de 500 metros. Con base en el Puerto de la ciudad, las y los competidores pudieron acreditarse desde temprano, para hacerse de la remera oficial y el kit deportivo. La carrera contó además con espacio para guardarropas totalmente gratuito.

La largada fue a las 14 horas puntual. Las y los corredores corrieron ambas distancias por el camino recientemente pavimentado, con el marco natural del río de fondo.

El evento, organizado por el Municipio de Baradero, reunió a casi 120 atletas entre ambas distancias. También tuvieron su momento los más peques, con la carrera Kids.

La baraderense Sofía Gonzalez quedo en primer lugar en la Clasificación General 10K Damas mientras que Emmanuel Cazala lo hizo en la rama masculina. Luis Corti y Alicia Vanzini hicieron lo propio en los 5K. Los primeros cinco de cada categoría recibieron tablets, relojes inteligentes y auriculares de premio, gentileza de ONTEC.

El evento contó con el apoyo del Grupo T3 y el acompañamiento de Baradero Run, Lactato y Running del Club Regatas Baradero, además de los aportes fundamentales de Grupo Mirgor, con su planta Ontec en Baradero; YPF; Soerm; Industrias Maro; Sindicato Luz y Fuerza; Sindicato Curtidores; Colamé Hermanos SRL; Toyota; y Klass´e Eventos.

Todo lo recaudado en la competencia será destinado al fortalecimiento de las Escuelas Deportivas Municipales. Actualmente hay más de 15 escuelas totalmente gratuitas con más de dos mil deportistas que las integran.

Durante el evento además dispusieron de cantinas con elaboraciones propias la Escuela Municipal de Atletismo y el Club Regatas, que continúa recaudando fondos para el Mundial de Canotaje que se disputará en septiembre en Croacia.

El Municipio de San Martín inició la comercialización de parcelas de un Parque Industrial de 75.000 metros cuadrados, dividido en 20 lotes que van de los 2.600 a los 7.500 m2.

Tiene una ubicación estratégica sobre el Camino del Buen Ayre y la intersección de la calle Italia, con acceso inmediato a las autopistas Acceso Oeste, Panamericana, a la Ciudad de Buenos Aires y a las redes ferroviarias de las líneas Gral. Belgrano y Mitre.

La iniciativa fue pensada para seguir mejorando la organización industrial de la ciudad, brindando características especiales para el sector.

En ese sentido, las industrias que decidan radicarse en el Parque contarán con vinculación con depósito fiscal de San Martín y beneficios exclusivos.

También tendrán disponible un espacio donde podrán consultar y acceder a todos los trámites y servicios de la Secretaría de Producción del Municipio, como habilitaciones, programas de eficiencia energética y sustentabilidad, entre muchos otros.

Además, el predio cuenta con servicios de energía eléctrica, seguridad, vigilancia, servicios de comunicación, mantenimiento, limpieza y recolección de residuos.

Otra ventaja es el costo de las parcelas, en relación con el resto de los espacios productivos de la región y la ciudad.

Asimismo, las industrias que ya operen en San Martín y opten por relocalizarse accederán a otros beneficios.

Para conocer los valores, la documentación requerida y el reglamento de presentación, las empresas pueden acercarse a la Secretaría de la Producción y Desarrollo Económico en el 1º piso del Palacio Municipal, comunicarse por teléfono al 4830 0689/0618, de lunes a viernes de 8 a 18, o enviar un mail a produccion@sanmartin.gob.ar.

Más información en sanmartin.gob.ar/parque-industrial.

La ANSV realizó controles de tránsito a más de mil vehículos

El viernes por la noche, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) desplegó controles de tránsito en ambos sentidos del kilómetro 34 de la autopista Panamericana, a la altura del Peaje Pilar.

Los agentes del organismo nacional fiscalizaron que los conductores de todo tipo de vehículos circularan sin haber bebido alcohol previamente y que lo hicieran con la documentación necesaria completa y en vigencia. También se chequeó el uso del cinturón de seguridad y silla infantil entre pasajeros y el uso de casco en motociclistas.

A lo largo de los controles de tránsito en el peaje Pilar, Panamericana, se controlaron 1.162 vehículos y 77 conductores fueron sancionados por incumplir alguna norma. En cuanto al consumo de alcohol, del total de test realizados, 13 arrojaron alcoholemia positiva.

También, se retuvieron 56 licencias de conducir y 10 vehículos.

Las tareas de fiscalización estuvieron a cargo de la Dirección de Coordinación del Control y Fiscalización Vial de la ANSV, en conjunto con personal del Superintendencia de Seguridad Vial de Buenos Aires y del municipio de Malvinas Argentinas.

La ANSV realiza periódicamente este tipo de controles en los principales ingresos y egresos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en el resto del país, con el objetivo de prevenir siniestros viales y concientizar a los conductores sobre la importancia del respeto a las normas de tránsito.

En Belén de Escobar, avanza la construcción de una nueva Unidad de Diagnóstico Precoz (UDP), que reforzará el sistema público y gratuito de salud municipal y permitirá descomprimir aún más el servicio en todo el distrito. La obra comenzó hace una semana.

Ubicado en Cervantes al 600, en el barrio Distrito Boero, el nuevo centro de salud tendrá una superficie total de 1.000 metros cuadrados. Contará con 20 camas de internación (nueve pediátricas y 11 para adultos) y guardia permanente para todas las edades. Además, tendrá tres consultorios -uno ginecológico-, un quirófano, sala de rayos X digital, de ecografía y de análisis bioquímicos, casa médica y áreas administrativas. 

“Esta Unidad de Diagnóstico Precoz es fundamental para seguir potenciando el sistema integral de salud que complementa la atención primaria con el segundo nivel de atención, que son los hospitales. Nosotros no solo decimos que es importante la inversión estatal, sino que la transformamos en hechos, y esta UDP va a mejorar la salud de todos y todas las escobarenses”, afirmó el secretario general del Municipio, Beto Ramil, quien supervisó la obra. 

La nueva UDP se suma a los siete Centros de Atención Primaria de la Salud (CAPS) que funcionan en la localidad de Belén de Escobar, que además cuenta con el hospital provincial Erill.

El Parque Náutico de San Fernando ha sido objeto de controversias recientes debido a acusaciones de falta de transparencia en su gestión. Este establecimiento, que funciona como una guardería de lanchas y motos de agua, opera desde hace dos décadas bajo una sociedad conformada por el Municipio de San Fernando y la Cámara Argentina de Construcciones de Embarcaciones Livianas. El municipio, siendo el accionista mayoritario, ha sido señalado por el Concejo Deliberante por no presentar las rendiciones de cuentas a tiempo, lo que ha generado inquietudes entre los legisladores sobre el manejo de miles de millones de pesos.

«Estamos hablando de unos 5.000 millones de pesos que maneja el consorcio», afirmó el concejal Federico Storani. Storani, junto con otro miembro del HCD local, exigió al Poder Ejecutivo municipal, encabezado por Juan Andreotti, que presente la documentación correspondiente a los movimientos financieros del Parque Náutico. Según Storani, «no sabemos cuáles empresas son las que custodian los predios, ni los sueldos de los empleados del consorcio, ni tampoco cuántos empleados hay».

El concejal Eduardo Cáceres detalló en una de las últimas sesiones legislativas diversos aspectos de la sociedad anónima de gestión mixta. Cáceres presentó un escrito solicitando información detallada sobre los empleados, incluyendo fecha de ingreso, cargo, jornada laboral y sueldo bruto, así como informes sobre el canon mensual y constancias de pagos realizados durante 2023. También demandó facturas mensuales y gastos de mantenimiento del período enero-diciembre 2023. Según Cáceres, «surge del Ejercicio 2023 del Consorcio Parque Náutico San Fernando SA, una pérdida de 34.349.633 pesos, con su consecuente disminución del Patrimonio Neto de la SAPEM».

Rendición de cuentas

La rendición de cuentas debía haberse efectuado entre el 15 de mayo y el 15 de junio pasado, plazo estipulado por el Tribunal de Cuentas, que puede demandar o sancionar a la empresa por incumplimiento. Sin embargo, Cáceres destacó que «no hay controles, se mal acostumbraron a los usos y costumbres. Es decir, al tener la mayoría y que nadie le pida una rendición de cuentas al municipio». Por su parte, Storani criticó que «cuando conforman una sociedad mixta no respetan la ley, pero después son rigurosos con los vecinos y comerciantes».

Además de la falta de información, los concejales también denunciaron que el Parque Náutico compite deslealmente con las guarderías privadas. El consorcio fija tarifas muy bajas, lo que ha generado quejas de las empresas del sector que no forman parte de la sociedad. Un amarre de una embarcación en el Parque Náutico ronda los 135.000 pesos mensuales, mientras que en otras empresas el costo es de 220.000 pesos. El Parque Náutico gestiona la demanda con unas 2.500 amarras distribuidas en cinco espejos de agua: Marina Punta Chica, Marina Buen Puerto, Marina Puerto Chico, Centro de Exposiciones y Marina del Norte.

Historia y participación del Municipio

En 2004, se conformó la sociedad con el Estado municipal de San Fernando como accionista mayoritario con el 51% de las acciones. El estatuto establece que el 40% de los ingresos del consorcio se destinan al distrito, dividido en un 25% en efectivo y un 15% en obras vinculadas al área de influencia del proyecto. Sin embargo, Storani mencionó que «no tenemos conocimiento de ninguna construcción que sea beneficiosa para la comunidad«.

En medio de la disputa por la recolección de basura en la Ciudad de Buenos Aires, un incidente notable capturó la atención pública y provocó indignación entre los vecinos. Un camión de basura estuvo a punto de incendiarse y, en su intento de evitar el fuego, descargó una gran cantidad de residuos sobre la Avenida Belgrano, generando una reacción inmediata en las redes sociales.

El video del camión de basura, que rápidamente se viralizó, muestra al vehículo arrojando una montaña de basura en plena Avenida Belgrano. Las imágenes fueron interpretadas como una respuesta gremial al conflicto en curso entre el Gobierno de la Ciudad y el sindicato de Camioneros, encabezado por los Moyano.

La Ciudad de Buenos Aires amaneció repleta de basura

El hecho ocurrió en la Avenida Belgrano al 3400 y, según informaron, una cuadrilla de la empresa contratista se presentó minutos después para limpiar el lugar. Este incidente sucedió al final de una jornada en la que Buenos Aires amaneció con basura desbordando de los tachos y contenedores, como parte de una medida de fuerza del gremio en respuesta a la intención del gobierno de privatizar el negocio de las grúas.

Comunicado Oficial de Jorge Macri

Jorge Macri, jefe de gobierno, emitió un comunicado oficial explicando la situación. “La decisión de dar de baja la preadjudicación se tomó, ya que resultaba muy onerosa para la Ciudad y la ataba a ese contrato durante los próximos 10 años. Esa preadjudicación implicaba una erogación de las arcas públicas de 360 millones de dólares. Además, se estipulaba un anticipo de 8 millones de dólares para las empresas y obligaba al Gobierno a pagar el costo de operación, aunque no existieran acarreos”, explicó Macri.

El jefe de gobierno añadió que, a partir de ahora, “este servicio lo continuará prestando la Ciudad con un costo equivalente a menos de la mitad del valor calculado en ese proceso licitatorio”. Con esta medida, el gobierno porteño busca abrir una negociación con el sindicato de Camioneros, ofreciendo que los 310 trabajadores de las grúas sigan en SBASE o pasen a la órbita municipal, pero siempre bajo el convenio de Camioneros.

Reacción de los Vecinos ante el incidente con el Camión de Basura

El incidente y la situación en general han generado un malestar notable entre los vecinos de Buenos Aires, quienes exigen una solución rápida y efectiva. La gestión de residuos es un tema crucial para la calidad de vida en la ciudad, y este conflicto pone en relieve la necesidad de encontrar un equilibrio entre las demandas gremiales y la eficiencia del servicio público.

El conflicto por la basura en Buenos Aires no solo refleja un enfrentamiento entre el gobierno y un poderoso sindicato, sino también la complejidad de gestionar servicios públicos esenciales en un contexto económico desafiante. La resolución de este conflicto será clave para asegurar que la ciudad pueda mantener la limpieza y el orden, al mismo tiempo que se respetan los derechos laborales de los trabajadores involucrados.