Argentina vs Peru messi 1

Por una lesión, Messi queda fuera de la convocatoria de la Selección Argentina y no jugará ante Uruguay y Brasil

El capitán de la Selección Argentina, Lionel Messi, ha sido desafectado de la lista de convocados para los compromisos ante Uruguay y Brasil en las Eliminatorias Sudamericanas rumbo al Mundial. El cuerpo técnico, encabezado por Lionel Scaloni, tomó la decisión tras confirmarse que el astro argentino padece una lesión en el aductor izquierdo.

Este inesperado revés se suma a la lista de bajas que afectan al combinado albiceleste en una fase clave del torneo clasificatorio. La ausencia del número 10 representa un golpe tanto para el equipo como para los aficionados, que esperaban verlo brillar en los duelos ante la Celeste y la Canarinha.

El último compromiso de Messi antes de la lesión tuvo lugar en la Major League Soccer (MLS), cuando disputó los 90 minutos en la victoria del Inter Miami sobre Atlanta United. Tras el encuentro, el delantero argentino manifestó molestias musculares, lo que encendió las alarmas en el cuerpo médico.

Posteriormente, se realizaron estudios médicos que confirmaron la presencia de una lesión menor en el aductor, lo que impide su incorporación al seleccionado. Ante el riesgo de agravar la dolencia, se optó por preservarlo y darle el tiempo necesario para su recuperación.

Más bajas para la albiceleste: Dybala, Lo Celso y Montiel también fuera

Messi no es el único jugador que se perderá la doble fecha de Eliminatorias. Paulo Dybala, Giovani Lo Celso y Gonzalo Montiel tampoco estarán disponibles para Scaloni, lo que complica aún más la planificación del entrenador.

  • Paulo Dybala: Sufrió un desgarro en el cuádriceps izquierdo y estará fuera de las canchas al menos un mes.
  • Gio Lo Celso: Continúa su proceso de recuperación tras una lesión de grado medio en el sóleo de su pierna derecha.
  • Gonzalo Montiel: Presenta un desgarro en el gemelo izquierdo, lo que lo alejará de las canchas por algunas semanas.

Además de estas bajas por lesión, Alejandro Garnacho, Francisco Ortega y Claudio «Diablito» Echeverri no fueron incluidos en la lista final de convocados, por lo que tampoco viajarán con el equipo.

Lista de convocados de Argentina

Pese a las ausencias, Scaloni ha conformado una nómina competitiva para enfrentar a Uruguay en Montevideo y a Brasil en el Estadio Monumental. Sin Messi en el plantel, la responsabilidad ofensiva recaerá sobre otros futbolistas de jerarquía, como Julián Álvarez, Lautaro Martínez y Ángel Di María.

Todos los arqueros permanecieron: Emiliano Martínez, Gerónimo Rulli y Walter Benítez.

En la defensa, Nahuel Molina, Cristian Romero,Nicolás Otamendi, Germán Pezzella, Leonardo Balerdi, Juan Foyth, Facundo Medina, Nicolás Tagliafico.

En el mediocampo están Rodrigo De Paul, Alexis Mac Allister, Leandro Paredes, Enzo Fernández, Exequiel Palacios, Máximo Perrone, Giuliano Simeone, Benjamín Domínguez, Thiago Almada y Nicólas Paz. 

En el ataque, los convocados son Lautaro Martínez, Julián Álvarez, Nicólas González, Santiago Castro y Ángel Correa.

Privatización de Intercargo: el Gobierno avanza con la venta total de la empresa estatal

El Gobierno de Argentina ha dado luz verde a la privatización total de Intercargo, la compañía estatal encargada de los servicios de rampa y traslado de equipaje en 21 aeropuertos del país. Esta decisión se enmarca dentro del proceso de desregulación del sector aerocomercial y busca abrir el mercado a la competencia privada.

Desde hace varios meses, Intercargo se encontraba en el centro de la polémica debido a conflictos gremiales que afectaron gravemente la operatividad en los principales aeropuertos argentinos. En particular, un paro sorpresivo en Aeroparque y Ezeiza, registrado a finales de 2023, derivó en la cancelación de múltiples vuelos y dejó a miles de pasajeros varados, generando fuertes críticas desde el Ejecutivo.

Ante esta situación, el Gobierno liderado por Javier Milei decidió avanzar con la desregulación del servicio de rampa, permitiendo la entrada de empresas privadas en el sector. Esta medida fue anunciada en noviembre de 2024 por el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien afirmó que se trataba del «fin de Intercargo tal como lo conocemos».

Además, el portavoz gubernamental remarcó que con esta medida ningún «terrorista sindical» podría volver a paralizar los aeropuertos ni afectar a los pasajeros mediante medidas de fuerza.

El nuevo escenario: competencia privada en los servicios de rampa

Hasta la implementación de esta reforma, Intercargo mantenía el monopolio de los servicios de rampa en los aeropuertos más importantes del país. Sin embargo, tras la decisión del Ejecutivo, nuevas compañías privadas han sido autorizadas a ofrecer estos servicios, lo que marca un cambio radical en el sector.

El decreto oficial señala que Intercargo poseía contratos vigentes con concesionarios aeroportuarios para la utilización de los espacios destinados a la prestación de servicios de rampa. Esta estructura contractual se mantuvo en 21 aeropuertos, pero ahora, con la privatización en marcha, se espera que nuevos operadores ingresen al mercado.

Con la privatización aprobada, el Gobierno ha dado inicio a una licitación pública de alcance nacional e internacional para vender el 100% de las acciones de Intercargo S.A.U.

El Ministerio de Economía, bajo la conducción de Luis Caputo, será el encargado de liderar el proceso, en coordinación con la Unidad Ejecutora Especial Temporaria «Agencia de Transformación de Empresas Públicas». Esta entidad tendrá la responsabilidad de tomar las medidas necesarias para concretar la venta y garantizar una transición ordenada.

Uno de los aspectos clave de este proceso será la rescisión del contrato de concesión vigente entre el Estado y la empresa. Este paso se llevará a cabo de mutuo acuerdo antes de la transferencia definitiva de las acciones.

El Gobierno ha insistido en que la privatización de Intercargo no afectará la operatividad de los aeropuertos ni la conectividad aérea del país. Según lo dispuesto en la normativa, el Ministerio de Economía deberá adoptar todas las medidas necesarias para que el servicio de rampa continúe funcionando sin interrupciones.

Este punto es esencial, ya que el servicio de rampa es una pieza clave en la logística aeroportuaria, permitiendo el traslado eficiente de equipaje y pasajeros. Cualquier interrupción podría afectar gravemente a las aerolíneas y a los usuarios del transporte aéreo.

Intercargo y su impacto económico en el Estado

Uno de los principales argumentos del Gobierno para avanzar con la privatización es el alto costo que representó Intercargo para el Estado en los últimos años.

Entre 2020 y 2023, la empresa recibió asistencia financiera del Estado Nacional por aproximadamente 6.700 millones de pesos para cubrir sus necesidades operativas y garantizar estándares de calidad y seguridad.

Desde el Ejecutivo consideran que esta carga financiera es insostenible en el actual contexto económico y que el ingreso de actores privados permitirá mejorar la eficiencia del servicio sin generar gastos adicionales para el Estado.

Reacciones ante la privatización de Intercargo

La decisión del Gobierno ha generado diversas reacciones dentro del sector aeronáutico y en el ámbito político.

  • Las aerolíneas han recibido la medida con optimismo, ya que la apertura del mercado podría reducir costos y mejorar la calidad del servicio de rampa.
  • Los sindicatos aeronáuticos, en cambio, han manifestado su rechazo, argumentando que la privatización podría afectar los derechos laborales de los trabajadores de Intercargo y generar despidos masivos.
  • Los economistas y analistas del sector están divididos: algunos consideran que la competencia beneficiará al mercado, mientras que otros advierten sobre la posibilidad de monopolios privados si no se establecen regulaciones adecuadas.

¡Argentina hace historia en el mundo de la pizza!

Por primera vez en la historia, la pizza argentina tendrá su propia categoría en un campeonato internacional.

Argentina PIZZA fuerte en Europa

La «Categoría Pizza Argentina» debutará en la 4ª edición del Campeonato de España de Pizzas Gourmet. La competencia se llevará a cabo en el prestigioso Salón Gourmets, la feria de alimentación y bebidas de alta gama más importante de Europa, que se realizará del 7 al 10 de abril de 2025 en Ifema Madrid.

Este logro histórico destaca la evolución y el carácter distintivo de la pizza argentina en el ámbito internacional. La incorporación de la «Categoría Argentina» no solo reconoce la riqueza y tradición de nuestra pizza, sino que también consolida a Argentina como un protagonista en la gastronomía mundial.

El lunes 7 de abril se impartirá una masterclass exclusiva de «pizza argentina» a cargo de Diego Dávila, Director de la Escuela APYCE. El ganador de la categoría de Pizza Argentina será nominado campeón europeo y podrá participar representando a Europa en el próximo Campeonato Mundial de La Pizza y La Empanada que se celebrará en Buenos Aires.

Los maestros pizzeros que deseen inscribirse en el certamen pueden ingresar en https://bit.ly/CampeonatoPizzasGourmet. Para mayor información pueden contactarse con APYCE escribiendo al whatsapp tel:+541123440567

Argentina participa del Campeonato Mundial de la PizzaA

PYCE ha conformado un equipo de 12 maestros pizzeros que representarán al país en el prestigioso 32° Campeonato Mundial de la Pizza en Parma, Italia. El equipo será liderado por el reconocido chef y maestro pizzero Federico Gastón Domínguez Fontán, oriundo de Bariloche, Río Negro. Su trayectoria incluye experiencia en cadenas hoteleras internacionales. Trabajó en Francia, España y se desempeñó durante 10 años en el emblemático Hotel Llao Llao.

Actualmente, lidera el desarrollo de siete pizzerías propias. «Ser el capitán de este equipo es una oportunidad única para seguir creciendo en el mundo de la pizza y representar a Argentina junto a los mejores profesionales del país», expresa Domínguez Fontán.

La selección argentina de APYCE competirá con más de 700 profesionales provenientes de 52 países en diversas categorías, incluyendo Napolitana STG, Clásica, A Due, Teglia, Sin Gluten, In Pala, Freestyle, Pizza más larga y Velocidad.

El equipo está conformado por: Roodely Antenor, Mauro Dávila Gasco, Javier Dotta, Walter Erdbecher, Daniel Gabrielli, Matías Antonio Iacono, Claudio Fabián Izurieta, Claudio César Jaramillo, Ezequiel Ortigoza, Ariel Hernán Pastorino, Ismael Saravia y Miguel Villalba.

«Para APYCE, es un enorme orgullo respaldar y acompañar a nuestra delegación argentina en esta nueva edición del Campeonato Mundial de la Pizza en Parma.

Hemos trabajado intensamente para que el mundo descubra la esencia de la pizza argentina: su identidad única, su diversidad y el valor que la distingue en el escenario gastronómico internacional», expresó Lorena Fernández, presidenta de APYCE.

Mientras Pablo Grillo pelea por su vida identificaron al responsable del disparo

El reciente incidente que involucró al fotógrafo Pablo Grillo ha generado una profunda conmoción en la sociedad argentina. Durante una manifestación de jubilados e hinchas frente al Congreso de la Nación, Grillo resultó gravemente herido por el impacto de una granada de gas lacrimógeno. Gracias a una minuciosa investigación, se ha logrado identificar al autor del disparo, lo que ha suscitado debates sobre el uso de la fuerza en las protestas y la responsabilidad de las fuerzas de seguridad.

Identificación del gendarme responsableLa organización «Mapa de la Policía» llevó a cabo una exhaustiva reconstrucción de los hechos, analizando fotografías y videos del operativo. Este análisis permitió identificar al cabo primero Guerrero, miembro de la Gendarmería Nacional, como el autor del disparo que hirió a Grillo. Un detalle crucial para su identificación fue el color de su uniforme caqui, distintivo entre los demás agentes. Además, una imagen de alta calidad permitió leer su apellido en el galón identificatorio.

Guerrero pertenece a la Unidad Móvil Nº 6 de la Sección de Empleo Inmediato (SEI). La investigación también señaló que su accionar recae bajo la responsabilidad del comandante mayor Héctor Ferreira, jefe del Destacamento Móvil 6, quien a su vez reporta al comandante general Marcelo Fabián Porra Melconian, jefe del Comando Región 1 de la provincia de Buenos Aires.

Contexto de la manifestación y la represión

La protesta, que inicialmente fue convocada por jubilados en reclamo de mejoras en sus pensiones, se desarrollaba de manera pacífica. Sin embargo, la situación escaló cuando las fuerzas de seguridad intervinieron, resultando en una violenta represión que dejó al menos 120 detenidos y 45 heridos. Este operativo ha sido considerado el mayor ejercicio de fuerza desde que el gobierno ultraderechista de Javier Milei asumió el poder en diciembre de 2023.

Durante la represión, el fotoperiodista Pablo Grillo sufrió una fractura de cráneo debido al impacto directo de una granada de gas lacrimógeno disparada horizontalmente, en contravención de los protocolos establecidos. Este hecho ha generado críticas hacia la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, quien inicialmente afirmó que el proyectil había rebotado antes de impactar a Grillo, versión que fue desmentida por análisis posteriores.

Reacciones y consecuencias políticas

El incidente ha provocado una ola de indignación en diversos sectores de la sociedad. Organizaciones de derechos humanos, sindicatos y partidos de la oposición han condenado la violencia ejercida por las fuerzas de seguridad y han exigido una investigación exhaustiva para esclarecer los hechos y sancionar a los responsables.

La vicepresidenta Victoria Villarruel, conocida por sus posturas controvertidas, expresó que manifestarse es un derecho democrático, pero que el uso de la violencia en las protestas debe ser reprimido por las fuerzas del orden. Estas declaraciones han sido interpretadas como un intento de distanciarse de las acciones del presidente Milei y de la ministra Bullrich.

Mientras tanto, en el Congreso, las discusiones sobre la creación de una comisión investigadora de la criptomoneda $Libra, vinculada a un reciente escándalo, derivaron en agresiones físicas entre legisladores, reflejando la creciente tensión política en el país.

Estado de salud de Pablo Grillo

Tras el incidente, Pablo Grillo fue trasladado de urgencia a un centro médico, donde fue intervenido quirúrgicamente debido a la gravedad de sus lesiones. Al momento de redactar este artículo, Grillo se encuentra en estado crítico, y su evolución es seguida de cerca por familiares, colegas y la comunidad en general, que esperan su pronta recuperación.

El Festival de Canes celebró una nueva edición

El Festival de Canes, una celebración única que fusiona el amor por el cine y los perros, celebró su tercera edición los días 15 y 16 de marzo de 2025 en el Parque Thays de Buenos Aires. Este evento, declarado de interés cultural por la Ciudad de Buenos Aires, ofreció a los asistentes la oportunidad de disfrutar de proyecciones al aire libre, actividades interactivas y espacios dedicados a la adopción de mascotas.

Un Festival para Cinéfilos y Amantes de las Mascotas

El nombre del festival es un ingenioso juego de palabras que combina el prestigioso Festival de Cannes con la palabra «canes», refiriéndose a los perros. Esta iniciativa, creada por Paz Varales, surgió tras su experiencia en el Festival Internacional de Cine de las Alturas, donde observó la presencia de varias películas centradas en perros. Inspirada por esta coincidencia y su visita al Festival de Cannes, Varales concibió un evento que celebrara la conexión entre el cine y las mascotas.

Proyecciones Destacadas y Competencia de Cortometrajes

Durante el festival, se proyectaron clásicos cinematográficos como «La Máscara» (1994) y «Querida, encogí a los niños» (1989), seleccionados por su enfoque en perros como héroes de las historias. Además, se llevó a cabo la competencia de cortometrajes «Paticortos», donde los canes fueron los protagonistas. Un jurado compuesto por figuras destacadas, como los actores Federico D’Elia, Charo López, Celeste Cid y el youtuber Damián Kuc, tuvo la tarea de seleccionar al ganador de esta sección.

Actividades y Espacios Interactivos para Todos

El festival no se limitó a las proyecciones. Los asistentes y sus mascotas pudieron disfrutar de una variedad de actividades, incluyendo stands interactivos, tiendas de ropa canina, food trucks y espacios de relajación denominados «no stress». Uno de los atractivos más populares fue la «Pet Carpet», una alfombra roja adaptada para que dueños y perros pudieran fotografiarse y vivir una experiencia al estilo de las grandes estrellas del cine.

Promoviendo la Adopción y el Bienestar Animal

Comprometido con la causa animal, el Festival de Canes colaboró con organizaciones como Proyecto 4 Patas, Zaguates y Pichichos al Rescate, ofreciendo espacios dedicados a la adopción de perros. Además, se realizó una colecta para apoyar a los animales de Bahía Blanca, demostrando el compromiso del festival con el bienestar animal y la responsabilidad social.

Una Experiencia Única que Crece Cada Año

Desde su primera edición en 2022, el Festival de Canes ha experimentado un crecimiento notable, atrayendo a cientos de personas y sus mascotas. La edición de 2025 consolidó al festival como un evento esperado en la agenda cultural de Buenos Aires, ofreciendo una experiencia única que combina cine, entretenimiento y amor por los animales. El Festival de Canes no solo celebra el séptimo arte, sino que también destaca la importancia de las mascotas en la vida de las personas, creando un espacio inclusivo donde ambos mundos se encuentran y disfrutan juntos.

Bahía Blanca: Suspensión de actividades y transporte por alerta amarilla

El municipio de Bahía Blanca ha decidido suspender todas las actividades a partir de las 14:00 horas del lunes, incluyendo las clases del turno tarde y el servicio de transporte público, debido a una alerta amarilla emitida por el Servicio Meteorológico Nacional (SMN).

Condiciones meteorológicas previstas

El SMN ha pronosticado condiciones inestables para la tarde y noche del lunes, con lluvias y tormentas aisladas. Se esperan acumulaciones de precipitación entre 15 y 25 mm, aunque podrían ser menores. Además, no se descartan ráfagas de viento de corta duración que podrían alcanzar velocidades de 60 a 65 km/h. Se prevé que las condiciones mejoren a partir de las 19:00 horas, con cese de fenómenos a partir de las 21:00 horas.

La suspensión de actividades abarca tanto al sector educativo en el turno tarde como al servicio de transporte público, que operará con normalidad hasta las 14:00 horas. El objetivo principal de esta medida es restringir la circulación, considerando que algunas vías aún presentan daños y el sistema de drenaje no se ha recuperado por completo tras las recientes inundaciones.

De manera preventiva, el Comité de Emergencias se reunirá a las 14:30 horas en el Centro de Monitoreo, con el fin de coordinar los recursos necesarios para responder ante cualquier eventualidad y anticiparse a posibles evacuaciones u operativos de emergencia.

Recomendaciones para la población

Las autoridades han emitido una serie de recomendaciones para la ciudadanía durante la vigencia de la alerta amarilla:- No sacar la basura para evitar obstrucciones en el sistema de drenaje.- Retirar objetos que puedan impedir el escurrimiento del agua.- Evitar actividades al aire libre.- No refugiarse cerca de árboles y postes de electricidad que puedan caer.- Asegurar objetos que puedan ser desplazados por el viento.Estas medidas buscan minimizar riesgos y garantizar la seguridad de la población durante el período de inestabilidad climática.

Contexto reciente: inundaciones en Bahía Blanca

Cabe recordar que, recientemente, Bahía Blanca sufrió un fuerte temporal que provocó inundaciones en varias zonas de la ciudad. Este evento dejó un saldo trágico de 16 personas fallecidas y miles de evacuados. Aunque muchos afectados han comenzado a regresar a sus hogares, la infraestructura de la ciudad aún se encuentra en proceso de recuperación.

Búsqueda en curso: hermanas Hecker desaparecidas

En medio de estos eventos, continúa la búsqueda de Delfina y Pilar Hecker, hermanas de 1 y 5 años respectivamente, que fueron arrastradas por la corriente durante el temporal. Las autoridades y equipos de rescate mantienen operativos activos para dar con su paradero.

Alcance de la alerta amarilla

Además de Bahía Blanca, la alerta amarilla emitida por el SMN abarca otras localidades de la provincia de Buenos Aires, incluyendo Villarino, Puan, Adolfo Alsina, Guaminí, Coronel Suárez, Saavedra, Coronel Pringles, Tornquist, Coronel Rosales, Monte Hermoso y Coronel Dorrego, así como el oeste de Patagones y el este de la provincia de La Pampa.

Flexibilizan la Importación de Autos Eléctricos en Argentina

El Gobierno de Argentina ha implementado una medida significativa para promover la movilidad sostenible y la competencia en el sector automotriz: la eliminación de aranceles para la importación de vehículos eléctricos e híbridos. Esta iniciativa, enmarcada en el Decreto 49/2025, busca facilitar el acceso a tecnologías más limpias y reducir los precios al consumidor.

**Detalles del Régimen de Importación**

El régimen establecido tiene una duración de cinco años y permite la importación anual de hasta 50.000 vehículos eléctricos e híbridos sin el pago del Derecho de Importación Extrazona (DIE), que anteriormente era del 35%. Para ser elegibles, los vehículos deben tener un valor FOB (precio en fábrica) de hasta 16.000 dólares estadounidenses por unidad.La asignación de este cupo anual se divide en partes iguales:

– **25.000 unidades** destinadas a empresas terminales que fabrican en el país.

– **25.000 unidades** disponibles para importadores y comercializadores independientes.

**Proceso de Solicitud para Importadores**

La Subsecretaría de Política Industrial, a través de la Disposición 30/2025, ha establecido el procedimiento para que los interesados presenten sus solicitudes. Los importadores cuentan con un plazo de diez días hábiles para realizar este trámite de manera digital mediante la plataforma Trámites a Distancia (TAD).

La asignación de unidades se basará en dos criterios principales:

1. **Fecha de nacionalización del vehículo**: Se priorizarán las solicitudes que indiquen una fecha más cercana para la puesta en el mercado.

2. **Precio declarado**: Se considerará el menor precio ofrecido por los importadores, con el objetivo de trasladar beneficios económicos al consumidor final.

**Tipos de Vehículos Incluidos en el Régimen**

Los vehículos que pueden acogerse a este beneficio son aquellos que utilizan tecnologías de motorización alternativas, tales como:

– **Motores eléctricos**

– **Motores híbridos**: Combinan motores eléctricos con motores de combustión interna.

-Motores a celda de combustible

Impacto en el Mercado Automotriz

El cupo anual de 50.000 vehículos libres de arancel representa aproximadamente el 20% de las ventas de autos livianos en el mercado local. Se espera que esta medida no solo incremente la oferta de vehículos eléctricos e híbridos, sino que también fomente una mayor competencia entre las empresas del sector, lo que podría traducirse en una reducción de los precios de venta al público.

Beneficios Ambientales y Económicos

La promoción de vehículos eléctricos e híbridos contribuye a la reducción de emisiones de gases contaminantes, alineándose con los compromisos internacionales de Argentina en materia de cambio climático. Además, la adopción de tecnologías más eficientes puede generar ahorros significativos en costos de combustible y mantenimiento para los usuarios.

San Isidro: desde abril la renovación de la licencia de conducir se hará en el día

Gracias a la modernización del sistema de licencias y a una mejora integral de los trámites, los vecinos que renueven su licencias de conducir podrán hacerlo en el día. También se agiliza el trámite para el otorgamiento y se eleva el nivel del exámen teórico.

A partir del 1ro de abril, los vecinos de San Isidro podrán renovar su licencia en el día. Gracias a la incorporación de un sistema de turnos prepago, el vecino además llegará a la sede con la mayor parte del trámite realizado en forma online, sin papeles, y solo deberá realizar las evaluaciones psicofísicas, teórica y práctica en los casos que corresponda con nuevo y más exigente material de estudio. Los mayores de 71 años seguirán realizando el proceso con soporte del equipo de Licencias y las Delegaciones, pero ya no deberán pasar cada año por el examen práctico salvo indicación de un médico. De esta manera, se busca mejorar la experiencia de todos los trámites, agilizar tiempos y simplificar los pasos.

“Seguimos mejorando los servicios, innovando y modernizando la gestión municipal, simplificando trámites y brindando soluciones que faciliten la vida del vecino”, valoró el intendente Ramón Lanús.

Alrededor de 250 personas tramitan la licencia de conducir por día en el municipio de San Isidro y la mitad de ellas realizan la renovación de su registro. A partir de un exhaustivo diagnóstico, se identificó una gran oportunidad de mejora en la experiencia de usuario de los vecinos a partir de la modernización del trámite. El nuevo sistema propone que el vecino llegue a la sede de licencias con el proceso administrativo avanzado, los turnos serán prepagos y las infracciones deberán resolverse de manera online. De esta manera, el trámite que antes tardaba 7 días, a partir del 1ero de abril, se hará en el momento.

Para elevar el nivel del examen teórico, se modificó la base de preguntas, sumando unas 100 nuevas rotativas e incorporando la categoría “convivencia vial”. Los nuevos cambios en el teórico permitirán concientizar al aspirante sobre situaciones reales en calle que no sólo abarcan la normativa sino también pautas de convivencia.

Asimismo, los conductores mayores de 71 años tendrán la opción de realizar las instancias administrativas del trámite (pago de la licencia, resolución de infracciones, etc.) de forma presencial y con asistencia. Además, a partir de ahora, una vez que aprueben las instancias de evaluación psicofísicas y teórica previstas, van a poder renovar su licencia particular sin tener que pasar todos los años por el examen práctico de manejo.

_Principales cambios_

– Antes, el trámite de renovación llevaba varios días (7 en promedio). AHORA, las renovaciones se entregarán en el día. 

– Antes, la página web era vieja y difícil de navegar. AHORA, se renovó la web con una mejor experiencia para el usuario.

– Antes, los mayores de 71 tenían que hacer el examen práctico todos los años. AHORA, los mayores de 71 tienen una revisión anual completa sin pasar por el práctico todos los años, salvo que el médico lo crea necesario.

– Antes, el manual de estudio era básico. AHORA, tiene nuevos contenidos de estudio, modernos y didácticos.

– Antes el vecino tenía que ir con todos sus recibos de pago. Ahora, se logró la despapelización del trámite, ya que toda la documentación comprobatoria queda cargada en el sistema.

Achával participó del encuentro nacional de la Coalición de Ciudades por la Inteligencia Artificial

El intendente del partido de Pilar, Federico Achával, participó del encuentro nacional de intendentes de la Coalición de Ciudades por la Inteligencia Artificial en Argentina (CIIAR), que tuvo lugar en Neuquén, junto al gobernador de esa provincia, Rolando Figueroa, y a otros intendentes de diferentes municipios del país. Se llevó adelante en el Centro de Convenciones del Domuyo, en la capital neuquina.

Durante el evento, Achával expresó: «El encuentro nacional de intendentes de la Coalición de Ciudades por la Inteligencia Artificial en Argentina es un espacio integrado por municipios de todo el país en el que intercambiamos experiencias y miradas sobre lo importante que es fortalecer las gestiones locales a partir de la innovación y la transformación digital».

En ese sentido, el intendente señaló: «Nuestro objetivo es brindarle más y mejores soluciones a nuestros vecinos y vecinas y para eso es fundamental compartir visiones sobre la tecnología aplicada para el desarrollo de los municipios». «Tenemos el desafío de seguir articulando e implementando herramientas que nos permitan fortalecer y mejorar la capacidad de respuesta y acercar soluciones a las comunidades» remarcó Achával.

Asimismo, Achával recorrió, junto al intendente de la capital neuquina, Mariano Gaido, el polo científico y tecnológico de la ciudad. «Es muy importante ver cómo la ciudad se piensa de cara al futuro y en complemento con el potencial productivo de la provincia de Neuquén, con la producción de hidrocarburos y energía para la Argentina y para el mundo», destacó.

Fernando Moreira recorrió la nueva Escuela Secundaria de Barrio Libertador

El intendente Fernando Moreira visitó la nueva Escuela Secundaria de Barrio Libertador, ubicada en el mismo predio donde en 2023 se inauguró la primera Escuela Primaria de la zona.

«Es una alegría muy grande y un objetivo cumplido, porque después de muchísimos años de llevar adelante este proyecto junto a la comunidad del barrio, logramos hacer realidad el sueño de miles de familias con el apoyo del gobierno provincial», celebró el Jefe Comunal.

Y agregó: «Lo que vemos acá son dos pilares de lo que queremos para San Martín, la Provincia y el país: obra pública y educación pública, para crear más y mejores oportunidades de desarrollo».

La nueva secundaria abrirá sus puertas la semana que viene para recibir a más de 350 estudiantes de la zona.

Cuenta con seis aulas, dos espacios para talleres y una terraza acondicionada para realizar distintas actividades y proyectos educativos.

El nuevo edificio fue construido con financiamiento del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires a través de OPISU, en el marco de un proyecto elaborado por el Municipio en conjunto con la comunidad de Barrio Libertador.

Con estas obras, el barrio cuenta con las primeras escuelas de educación primaria y secundaria, que también tienen inscriptos a estudiantes de Costa del Lago y 8 de Mayo.

Además, sigue adelante la construcción del gimnasio escolar, que se suma al Salón de Usos Múltiples ya finalizado.

La Escuela N° 87 de Barrio Libertador fue la primera institución primaria construida con fondos municipales coparticipados en la historia de la ciudad.