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Seduridad y desarrollo urbano del oeste, las dos grandes apuestas de Ramón Lanús para 2026

En el marco de la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante de San Isidro, el intendente Ramón Lanús presentó las prioridades de su gestión para el año 2026, con un fuerte énfasis en dos ejes centrales: el refuerzo integral de la seguridad y el impulso al desarrollo urbano en la zona oeste, en Villa Adelina y Boulogne.

Durante su discurso, el jefe comunal destacó que, aunque la seguridad es competencia principal de la Provincia de Buenos Aires, la administración municipal asumió el compromiso de “hacerse cargo” del tema desde el primer día. “Es el área más sensible para los vecinos y para nuestra administración. Vinimos a hacer las cosas de forma diferente y estamos obteniendo buenos resultados”, afirmó Lanús, quien detalló importantes bajas en los índices delictivos entre 2024 y 2025: robo automotor (-40%), robos en finca (-25%) y robos en vía pública (-12%).

Para profundizar estos avances, Lanús anunció un ambicioso plan de refuerzo para 2026, que incluye la incorporación de 225 armas no letales para los agentes de la Patrulla Municipal. “Son herramientas clave para incapacitar a sospechosos sin usar armas de fuego, dotando a nuestros agentes de mayor capacidad de acción”, explicó. 

Entre las medidas destacadas figuran: la ampliación del sistema de videovigilancia hasta alcanzar un total de 2.910 cámaras (10 cada 1.000 habitantes) y 200 cámaras lectoras de patentes (30 más que las actuales); la creación de un nuevo Centro de Operaciones Municipal (COM), que integrará de manera funcional el trabajo territorial de la Patrulla Municipal con el monitoreo centralizado, mejorando la eficacia en prevención, respuesta y distribución de recursos; el equipamiento del 100% de los vehículos de la Patrulla Municipal con cámaras específicas conectadas en tiempo real al COM vía 5G, permitiendo transmisión en vivo de imágenes y sonido interior y exterior; incorporación de 100 nuevos oficiales de seguridad a la Patrulla Municipal, 20 nuevas motos y renovación de 27 patrulleros para fortalecer la flota.

En paralelo, Lanús puso el foco en el desarrollo urbano del oeste, con el objetivo de que Villa Adelina y Boulogne “vuelvan a crecer” mediante una reconversión urbana ordenada y responsable. “Queremos reglas claras pensadas para acompañar ese desarrollo, incorporando viviendas, comercios y servicios sin perder identidad ni generar sobrecargas en la infraestructura existente”, señaló.

La propuesta incluye una actualización normativa que flexibilice el uso del suelo dentro de los parámetros actuales de alturas, permitiendo desarrollos multifamiliares en parcelas únicas con tipologías más compactas y accesibles. “Esto implica un ticket de ingreso más bajo y más posibilidades para familias y jóvenes, impulsando una transformación gradual y responsable”, detalló el intendente.

Asimismo, Lanús anunció obras clave para ambas localidades. En Villa Adelina: el cerramiento y la climatización de la pileta del Campo de Deportes N 5 para que pueda usarse todo el año; la segunda etapa de la renovación de la Plaza Belgrano; y una nueva base de patrullaje. Para Boulogne: la inauguración del Parque Ipiranga; nuevas intervenciones peatonales y cruces seguros en la Estación Boulogne; un nuevo gimnasio de boxeo, un nuevo SUM para danza y gimnasia y nuevos caloventores para la pileta, en el Campo N° 2; y otra base de patrullaje.

Con estas iniciativas, la gestión de Ramón Lanús busca consolidar un San Isidro más seguro y con oportunidades en todo el distrito, priorizando el oeste como zona estratégica de crecimiento para los próximos años.

Ramal Tigre del Tren Mitre: por qué tarda más de una hora en llegar a Belgrano C y cuándo se normaliza el servicio

El ramal Tigre del Tren Mitre volvió a funcionar tras casi dos meses de interrupción, pero su regreso no estuvo exento de complicaciones. En los primeros días de operación, el trayecto entre Tigre y Belgrano C superó la hora de viaje, un tiempo considerablemente mayor al habitual. La situación generó malestar entre los usuarios, especialmente en el inicio del ciclo lectivo, cuando la demanda de transporte público aumenta de forma significativa.

Desde Trenes Argentinos se brindaron explicaciones oficiales sobre los motivos de la lentitud y se confirmó que el recorrido completo hasta Retiro será restablecido a partir del 8 de marzo. Mientras tanto, el servicio se presta de manera limitada entre Tigre y Belgrano C, con restricciones que impactan directamente en los tiempos de viaje.

El ramal Retiro–Tigre de la Línea Mitre fue reactivado el 1° de marzo, tal como había sido anunciado. Sin embargo, el servicio no fue restablecido en su totalidad, ya que el recorrido quedó reducido hasta la estación Belgrano C. Esta decisión fue recibida con desilusión por miles de pasajeros que aguardaban la conexión directa hasta Retiro para retomar sus rutinas laborales y escolares.

La vuelta del tren en la semana de inicio de clases había sido considerada una noticia positiva. No obstante, la confirmación de que el ramal no llegaría a Retiro hasta el 8 de marzo generó incertidumbre y obligó a muchos usuarios a reorganizar sus traslados diarios.

A esta situación se le sumó un factor determinante: el incremento en el tiempo de viaje, que superó ampliamente los registros históricos del servicio.

Por qué el ramal Tigre tarda más de una hora hasta Belgrano C

Según informaron desde Trenes Argentinos, la extensión del tiempo de viaje responde a una serie de medidas de seguridad implementadas tras la renovación de vías.

Aunque el diagrama operativo previo a la interrupción fue restituido, a lo largo del recorrido se establecieron precauciones obligatorias, principalmente reducciones de velocidad. Estas limitaciones fueron aplicadas debido a que las nuevas vías necesitan asentarse correctamente sobre el terreno antes de alcanzar su rendimiento óptimo.

Se explicó que se trata de una medida protocolar y temporaria, indispensable para garantizar condiciones adecuadas de circulación. Con el paso progresivo de las formaciones y el peso ejercido por las mismas, el sistema irá ajustándose y permitirá recuperar la velocidad habitual.

En este contexto, se sostuvo que la prioridad fue colocada en la seguridad operacional, por encima de la rapidez del servicio.

Renovación de vías y pruebas técnicas en el ramal Tigre

Si bien el sector intervenido fue completamente renovado, todavía deben realizarse distintas pruebas técnicas. Entre los sistemas que continúan siendo evaluados se encuentran:

  • Señales ferroviarias
  • Cambios de vía
  • Sistemas de operación
  • Coordinación de tráfico

La habilitación del recorrido fue realizada de manera progresiva, lo que implica que los ajustes se efectúan mientras el tren ya se encuentra en funcionamiento.

Además, se indicó que el personal de conducción atraviesa un proceso de adaptación a las nuevas condiciones operativas. La familiarización con los cambios introducidos puede ocasionar demoras adicionales durante los primeros días.

Durante la madrugada del lunes posterior a la reapertura se realizaron ensayos técnicos para ajustar la circulación. Estas pruebas nocturnas continuarán desarrollándose hasta alcanzar la normalización definitiva del servicio.

El hecho de que el trayecto entre Tigre y Belgrano C supere la hora de duración modificó significativamente la percepción del servicio. Para muchos usuarios, el tren dejó de ser la opción más conveniente frente a colectivos o combinaciones alternativas.

El aumento en los tiempos fue considerado especialmente problemático en un período clave del calendario, cuando estudiantes y trabajadores retoman sus actividades habituales.

La falta de conexión directa hasta Retiro también obliga a realizar combinaciones adicionales, lo que incrementa el tiempo total de viaje y genera mayor congestión en otras líneas de transporte.

Cuándo se normaliza el recorrido completo hasta Retiro

Desde la empresa se confirmó que el servicio completo hasta Retiro será restablecido a partir del 8 de marzo. A partir de esa fecha, el ramal Tigre del Tren Mitre volverá a operar con su recorrido habitual.

Se prevé que, de manera gradual, las restricciones de velocidad sean levantadas conforme las vías nuevas se estabilicen y las pruebas técnicas concluyan satisfactoriamente.

La normalización dependerá del comportamiento de la infraestructura y de los resultados obtenidos en las evaluaciones técnicas que continúan ejecutándose durante la noche.

Beermarket cierra sus 20 sucursales y sacude al mercado de bebidas en la Ciudad y zona norte

La reconocida cadena de bebidas Beermarket quedó envuelta en una profunda crisis que terminó con el cierre total de sus 20 sucursales en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano norte bonaerense. La empresa, que fue operada por Distribuidora BTL SRL, se vio obligada a bajar las persianas en medio de un escenario financiero crítico, marcado por cheques rechazados por más de $191 millones y un endeudamiento bancario que habría superado los $1.900 millones.

Después de casi diez años de actividad sostenida y expansión comercial, el modelo que se había presentado como innovador dentro del retail de bebidas en Argentina terminó por desmoronarse. La totalidad del personal fue desvinculada y el impacto social del cierre comenzó a sentirse con fuerza en distintos barrios porteños y localidades del norte del conurbano.

Durante años, Beermarket fue posicionada como una propuesta diferencial dentro del sector. Su concepto estuvo inspirado en los tradicionales “liquor stores” de Estados Unidos, donde una amplia variedad de bebidas se ofrece bajo un mismo techo, combinando precios competitivos con promociones agresivas.

La experiencia de compra fue diseñada para romper con el esquema clásico de la vinoteca tradicional. Se priorizó la venta de combos promocionales, el impulso del consumo de cerveza en lata y la integración de distintas categorías —vinos, espirituosas, aperitivos y bebidas sin alcohol— en un mismo espacio comercial.

Sucursales fueron abiertas en zonas estratégicas como Florida, Victoria, Martínez, San Isidro y Beccar, además de más de diez barrios porteños. De esta manera, se logró una rápida expansión que posicionó a la marca como un actor relevante dentro del mercado minorista de bebidas.

Sin embargo, detrás de esa imagen de crecimiento sostenido, una estructura financiera frágil habría comenzado a deteriorarse silenciosamente.

El colapso financiero: cheques rechazados y deudas millonarias

El cierre de Beermarket no fue explicado oficialmente por la compañía en términos detallados, pero trascendió que el escenario económico habría resultado determinante. Se acumularon 40 cheques rechazados por un monto superior a los $191 millones, mientras que el pasivo bancario habría superado los $1.900 millones.

Parte de esa deuda fue clasificada en situación 4, considerada de alto riesgo de insolvencia, por más de $745 millones. Los compromisos financieros incluyeron créditos otorgados por entidades como Banco Supervielle, Banco Provincia y Bank of China.

Asimismo, se registraron deudas en situación 3 —categoría que implica problemas financieros— por alrededor de $300 millones con Banco Macro y Banco Galicia. A esto se sumaron compromisos en situación 2, bajo seguimiento especial, por más de $320 millones con Banco Santander y Banco Nación.

Este entramado de obligaciones financieras dejó en evidencia un nivel de endeudamiento que habría resultado insostenible en el actual contexto económico argentino, caracterizado por alta inflación, caída del consumo y fuerte presión sobre el crédito.

El impacto laboral: incertidumbre y reclamos por indemnizaciones

Uno de los aspectos más sensibles del cierre de Beermarket fue el impacto directo sobre sus trabajadores. Aunque en los inicios de la compañía se había informado una planta de 90 empleados, testimonios recientes indicaron que la nómina habría alcanzado cerca de 300 personas al momento del cierre.

La comunicación inicial fue realizada mediante un mensaje de WhatsApp en el que se informó que no debían presentarse a trabajar. Dos días después, se convocó al personal para comunicar formalmente la decisión empresarial.

Según trascendió, las indemnizaciones no habrían sido ofrecidas en su totalidad. Se argumentó que un Proceso Preventivo de Crisis habría sido iniciado por los dueños, con el objetivo de abonar únicamente el 50% de lo adeudado.

Una de las trabajadoras afectadas relató públicamente que durante los últimos meses ya se habían cerrado locales con menor nivel de ventas bajo el argumento de no renovar contratos de alquiler. Sin embargo, la magnitud de la crisis no habría sido anticipada por el personal.

En algunos casos, se ofrecieron acuerdos que equivalían a apenas dos sueldos básicos, incluyendo el mes en curso. La indignación fue generalizada, aunque parte del personal habría aceptado las condiciones ante la urgencia económica.

Achával dio inicio a las sesiones del concejo deliberante: «Vamos a seguir trabajando para transformar Pilar»

Con una mirada analítica del contexto internacional y nacional, el intendente de Pilar Federico Achával encabezó la apertura de sesiones ordinarias 2026 del Honorable Concejo Deliberante haciendo especial hincapié en la importancia de la gestión local. En su discurso, que tuvo lugar en el Club Municipal Astolfi-Manzone, hizo foco en temas centrales de la gestión municipal como salud, educación, desarrollo social y obra pública.

Achával comenzó remarcando la importancia de la salud pública en su gestión y mencionó el nuevo Centro Cardiovascular, que ya atendió a más de 2500 pacientes, y el Hospital Central de Pilar que día a día sigue creciendo: «Invertimos en salud y eso hoy es parte de la realidad de esas vidas que vinimos a cuidar con obras y políticas públicas reales». «En Pilar la salud es un derecho, la defendimos, la defendemos y la vamos a continuar como política pública», remarcó.

Asimismo, el intendente se refirió a las políticas que realiza el Municipio para cuidar y acompañar a las personas con discapacidad y al importante trabajo que realizan las Casas de Desarrollo, las Casas de Abrigo, y los comedores y merenderos en los barrios del distrito.

Por otra parte, el jefe comunal destacó la importancia de los ocho clubes municipales en las diferentes localidades de Pilar que abren sus puertas todos los días a las familias y amigos. También se refirió a los espacios públicos que hacen posible el encuentro de la comunidad, como el nuevo Paseo Alfaro, el nuevo Paseo Villa Rosa y las nuevas y renovadas plazas en las diferentes localidades. «Nosotros creemos que la vida es en comunidad y entendemos que para eso hay que recuperar el diálogo y el encuentro familiar, y para que eso ocurra hay que generar los espacios de encuentro», expresó.

Asimismo, Achával destacó las obras estructurales de gran importancia que se llevaron adelante como la obra hidráulica en Pilar centro, la obra hidráulica de El Rocío y la de William Morris: «Asumimos el compromiso de hacer obras que transformen nuestros barrios». «Con las obras hidráulicas, miles de vecinos se ven beneficiados con trabajos estructurales que resuelven problemáticas históricas de la comunidad», enfatizó.

Luego, el jefe comunal hizo referencia a la inversión e innovación en el sistema de seguridad con nuevos móviles, el Anillo de Seguridad Digital y la capacitación de las fuerzas para cuidar a la comunidad: «Hay que tener políticas públicas concretas y trabajo sistemático para fortalecer la seguridad, prevenir y cuidar a nuestros vecinos y vecinas».

Asimismo, de cara a la inauguración de la Universidad Nacional de Pilar, el intendente se expresó sobre uno de los ejes fundamentales de su gestión, la educación pública: «Tenemos la convicción de que la educación hay que garantizarla de manera completa. Jardín, primaria, secundaria y una universidad pública, gratuita y de calidad en nuestro distrito».

En ese sentido, señaló que la Universidad Nacional de Pilar, que este año albergará a más de 6000 estudiantes, «Es un sueño colectivo, por el que luchó gran parte de la comunidad», y destacó: «Como ese sueño crece, nuestro compromiso con la universidad también, por eso en los próximos días vamos a estar inaugurando el nuevo edificio para que tenga su casa propia».

Finalmente, Achával remarcó: «En Pilar tenemos que llevar adelante políticas públicas que sostengan el compromiso que asumimos con nuestros vecinos». «Nos van a encontrar trabajando, pensando en quienes más lo necesitan, con esperanza en el futuro», cerró.

Detienen a un hombre por provocar incendios reiterados en un basural y amenazar a los vecinos

Un hombre fue detenido en las últimas horas por amenazas contra los vecinos tras haber provocado de manera reiterada incendios intencionales en el predio ubicado en Paraná y Ruta 26, en Ingeniero Maschwitz. El siniestro, de gran magnitud y difícil control, motivó la inmediata intervención de Defensa Civil y Bomberos Voluntarios.

El intendente Ariel Sujarchuk fue contundente: “Este HDP generó un incendio intencional en una olla de basura con más de siete metros de profundidad y por eso suele ser tan difícil disipar la humareda. No es un hecho aislado ni un descuido: es una conducta sistemática, con denuncias reiteradas y amenazas graves a vecinos que viven cerca del predio, evasión de controles y una desconsideración absoluta por la ley y la salud de la comunidad”.

La detención ocurre en el contexto de hechos vinculados a basurales y microbasurales en el distrito: la semana pasada se realizaron denuncias contra el responsable de ese mismo predio -quien sería conocido de la persona ahora capturada-, por permitir que allí se arrojaran residuos y se realizaran quemas ilegales de basura, habilitando el ingreso de “volqueteros” durante la noche. Estas maniobras ya habían motivado intervenciones y sanciones municipales por el impacto negativo en la salud y el ambiente.

El hecho más reciente ocurrió en la noche del domingo, cuando se registró un nuevo foco ígneo de gran magnitud y difícil control. Ante la gravedad de la situación, la Secretaría de Seguridad articuló acciones con el Comando de Patrullas y dispuso un operativo en la zona.

Durante el procedimiento se constató la existencia de amenazas e intimidaciones a los vecinos en el marco del conflicto por el predio. En ese contexto, la Policía trasladó al sospechoso a la comisaría para avanzar con los trámites correspondientes y dejarlo a disposición de la Justicia. La causa cuenta con la intervención de la UFI N° 11 del Departamento Judicial Zárate-Campana.

De manera preventiva, la Secretaría de Seguridad implementó un dispositivo para resguardar a los trabajadores que combatían el fuego y dejó un móvil policial en el lugar. Además, promovió la adhesión al programa municipal “Ojos y Oídos en Alerta”.

En paralelo, y frente a la reiteración de quemas a cielo abierto y su impacto ambiental, la Municipalidad realizó las denuncias correspondientes y se puso a disposición de la Fiscalía descentralizada de Escobar. También presentó una denuncia por delito ambiental ante el Juzgado Federal de Campana, donde se encuentra en trámite. Asimismo, se labraron todas las actas de inspección y contravenciones, citando no solo a los ocupantes del predio sino también a los titulares de dominio, a fin de determinar todas las responsabilidades administrativas y penales que correspondan.

Otros casos recientes

Cabe destacar que en estas últimas semanas ocurrieron varios casos vinculados a delitos ambientales y las acciones del Municipio dieron sus frutos. Al hecho descripto se suma otro en Ingeniero Maschwitz, donde gracias a las cámaras del Centro de Monitoreo se pudo identificar y sancionar a los ocupantes de un vehículo que arrojaron basura en la calle Sucre. En la avenida de Los Lagos, se realizó una contravención in fraganti a una empresa que tiraba basura en espacio público. El Municipio también actuó con éxito en otro caso de un acopiador en Matheu. Y en el barrio San Luis de Belén de Escobar, gracias al apoyo de los vecinos que grabaron con un celular, se logró identificar y multar a personas creando un microbasural. La sanción incluyó horas de trabajo comunitario ambiental en la Huerta Agroecológica Municipal de Maschwitz.

“Ya son varios los que están recibiendo su merecido. Desde el Municipio hacemos todo lo que hay que hacer: reforzamos controles, sostenemos operativos, hacemos denuncias y destinamos recursos para evitar que estos delitos vuelvan a ocurrir y, cada vez que logramos frenarlo, empiezan de nuevo. Queremos que este basural a cielo abierto se extinga definitivamente y que quienes contaminan el aire que respiramos y amenazan a la comunidad no vuelvan a actuar con impunidad”, agregó Sujarchuk, e hizo un llamado a los vecinos y vecinas a denunciar este tipo de conductas, a través de Flora (11 6813-1202) o mediante el sistema Ojos y Oídos en Alerta, al que se pueden adherir en www.escobar360.gob.ar.

Aumenta la nafta: YPF asegura, no habrá subas bruscas

Aumenta la nafta en medio de un contexto internacional marcado por agravamientos geopolíticos y variaciones en los precios del crudo, se convirtió en una de las principales consultas de conductores y consumidores. Sin embargo, desde YPF afirmaron que no proyectan ajustes abruptos en los valores de los combustibles en las próximas semanas, pese a la escalada bélica en el Medio Oriente y el impacto que esta situación tiene sobre los mercados energéticos globales.

La petrolera estatal destacó que sigue de cerca la evolución de los precios internacionales del petróleo, pero ratificó que las políticas de precios actuales están orientadas a evitar fluctuaciones repentinas que afecten directamente al bolsillo de los usuarios argentinos.

Aumenta la nafta y la preocupación

Los combustibles suelen reaccionar frente a cambios en la oferta y la demanda global de petróleo. Cuando hay tensiones en regiones clave productoras o estrategias de recortes de producción, es habitual que se genere presión al alza sobre los precios del crudo. Esa dinámica, a su vez, influye en los costos de los diferentes tipos de nafta y diésel.

La incertidumbre generada por los eventos internacionales más recientes encendió las alarmas entre transportistas, empresas del sector y automovilistas particulares, que temen que se traduzca en un aumento de las tarifas en las estaciones de servicio.

YPF descarta que aumenta la nafta de manera excesiva

Frente a esas preocupaciones, desde YPF aseguraron que, pese a las condiciones externas, no prevén que aumente la nafta de forma brusca en el corto plazo. La empresa señaló que analiza múltiples variables —como los niveles de producción local, los contratos de abastecimiento y las reservas disponibles— para mantener una trayectoria de precios lo más estable posible.

Además, la compañía sostuvo que el esquema de comercialización local y las estrategias de mitigación aplicadas reducen la exposición directa de los surtidores argentinos a los vaivenes más abruptos de los mercados internacionales.

Qué factores podrían modificar el escenario

Aunque la posición oficial es de cautela y estabilidad, especialistas en energía señalan que ciertos factores podrían cambiar el panorama:

  • Movimientos significativos en los precios internacionales del crudo.
  • Decisiones de grandes productores dentro de la OPEP o fuera de ella.
  • Variaciones en la cotización del dólar.

Si se produjeran cambios importantes en alguna de estas variables, no se descarta que el sector de combustibles deba ajustar sus valores para mantener márgenes de operación.

Qué significan estos anuncios para los consumidores

Para quienes usan vehículos de manera habitual, la confirmación de YPF aporta un respiro frente a la posibilidad de aumentos inmediatos. No obstante, el panorama sigue siendo dinámico y cualquier giro en la economía global puede repercutir en los combustibles.

Por ahora, la recomendación para los automovilistas es mantener atención en los comunicados oficiales de las petroleras y en las actualizaciones del mercado, sin esperar subas significativas de precios a corto plazo.

¿Qué pasos seguir frente a la recategorización del monotributo 2026?

Muchos contribuyentes quedaron en alerta tras la última actualización de obligaciones: la recategorización del monotributo 2026 se aplicó de forma automática en una gran cantidad de casos, y ahora quienes fueron reclasificados deben ajustar su situación dentro de los plazos establecidos por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA, ex AFIP).

Entender cómo afecta esta modificación y qué acciones tomar es fundamental para evitar sanciones, intereses o problemas de cumplimiento fiscal en el futuro.

¿Qué significa la recategorización del monotributo?

La recategorización del monotributo es el proceso por el cual la AFIP revisa los parámetros de ingresos, alquileres devengados, consumo de energía y otros indicadores para determinar si un contribuyente debe permanecer en su categoría actual o subir o bajar de categoría.

Este procedimiento se realiza de manera automática cuando los datos disponibles muestran que la situación económica del contribuyente cambió respecto al período anterior.

Notificaciones y plazos para responder

Quienes fueron reclasificados recibieron una notificación electrónica a través del servicio “Monotributo” en la plataforma de AFIP. Esa notificación contiene la nueva categoría propuesta y los motivos que llevaron a la reclasificación.

Una vez notificado, el contribuyente tiene un plazo específico para:

  • Aceptar la nueva categoría, asumiendo los montos y obligaciones que correspondan.
  • Solicitar reconsideración ante la AFIP si considera que los datos no reflejan su realidad económica. Para esto último, es clave contar con comprobantes y documentación respaldatoria.

Cumplir con estos pasos dentro del plazo legal evita recargos por mora y facilita el acceso a beneficios previsionales y de obra social que dependen de la adhesión al régimen.

Efectos sobre pagos y beneficios en la recategorización del monotributo

La modificación de la categoría impacta directamente en el monto a pagar mensualmente. Al subir de categoría, el aporte mensual del monotributo se incrementa, mientras que una baja podría reducir la cuota.

Además, la recategorización del monotributo puede repercutir en los aportes destinados a la obra social y al sistema previsional, por lo que es importante revisar cómo se adaptan esos componentes a la nueva situación.

¿Cómo presentar una reconsideración?

Si el contribuyente no está de acuerdo con la categoría asignada automáticamente, puede presentar una solicitud de reconsideración directamente en la web de AFIP. Para esto es esencial:

  • Ingresar con Clave Fiscal al servicio “Monotributo”.
  • Seleccionar la notificación correspondiente a la recategorización.
  • Adjuntar respaldos que justifiquen la situación real (recibos, facturas, contratos, etc.).
  • Completar el formulario de solicitud dentro del plazo que marca la normativa.

Contar con la documentación ordenada y clara acelera la evaluación del reclamo y puede evitar que la categoría se mantenga sin cambios.

Recomendaciones para los monotributistas

La recategorización del monotributo no siempre implica un problema, pero sí exige atención a los detalles. Para simplificar el proceso y evitar errores, es recomendable:

  • Mantener actualizados todos los registros de facturación.
  • Revisar periódicamente el portal de AFIP para detectar notificaciones pendientes.
  • Consultar con un contador en caso de dudas o situaciones complejas.

Actuar rápido ante una recategorización evita sorpresas y asegura que el cumplimiento fiscal se mantenga al día, protegiendo tanto las obligaciones como los beneficios que otorga el monotributo.

¿Tormentas en Buenos Aires? alerta por lluvias e inestabilidad

La provincia atraviesa un período de tiempo inestable que se extenderá durante al menos dos días consecutivos. Las tormentas en Buenos Aires llegarán con caída de agua, ráfagas de viento y probabilidad de actividad eléctrica, generando un escenario de alerta en algunos distritos.

Qué dice el pronóstico de las tormentas en Buenos Aires para las próximas horas

El avance de un frente frío provocará un cambio marcado en las condiciones. Se espera que las precipitaciones comiencen de forma intermitente y luego se intensifiquen, especialmente hacia la tarde y la noche de los días Miércoles y Jueves.

En algunos sectores podrían registrarse acumulados significativos en poco tiempo, lo que aumenta el riesgo de anegamientos temporales en zonas urbanas.

Cuáles son las zonas más afectadas

Las tormentas en Buenos Aires impactarán tanto en la Ciudad como en el conurbano y en localidades del interior bonaerense. La intensidad variará según la región, pero el fenómeno tendrá alcance amplio dentro del territorio provincial.

Las autoridades recomiendan seguir de cerca las actualizaciones oficiales ante posibles cambios en el nivel de alerta.

Cómo seguirá el clima después del temporal

Tras el paso del sistema de tormentas se prevé un descenso de temperatura producto del ingreso de aire más frío. De manera gradual, el cielo comenzará a despejarse y las condiciones tenderán a estabilizarse.

Sin embargo, la mejora no será inmediata en todas las zonas y podría mantenerse cierta inestabilidad residual durante las primeras horas posteriores.

Recomendaciones ante lluvias intensas

Ante este escenario de tormentas en Buenos Aires, se aconseja evitar circular por calles inundadas, no refugiarse bajo árboles durante actividad eléctrica y asegurar objetos que puedan desplazarse por el viento.

Mantenerse informado y tomar precauciones básicas puede reducir riesgos mientras dure el período de inestabilidad climática.

Patentes ARBA: Nuevo esquema de pago para el impuesto automotor en 2026

Desde marzo comenzará a regir un cambio clave en las Patentes ARBA que impactará directamente en los propietarios de vehículos radicados en la provincia de Buenos Aires. La Agencia de Recaudación bonaerense implementará un nuevo sistema de pago para el impuesto automotor con el objetivo de distribuir la carga tributaria de manera más gradual a lo largo del año.

La modificación forma parte del esquema fiscal 2026 y redefine tanto la cantidad de cuotas como la modalidad de cancelación.

Cómo se pagarán las Patentes ARBA en 2026

La principal novedad es que el impuesto dejará de abonarse bajo el tradicional formato bimestral. En su lugar, el calendario pasará a tener vencimientos mensuales, lo que permitirá dividir el monto total en más cuotas y reducir el impacto en cada pago individual.

De esta manera, los contribuyentes podrán optar por cancelar el total en un solo pago o adherirse al plan de cuotas distribuidas durante gran parte del año fiscal.

Este cambio busca ofrecer mayor previsibilidad y facilitar la organización financiera de quienes deben afrontar el impuesto automotor.

Cuándo comienza el nuevo sistema de pagos de Patentes ARBA

El primer vencimiento del esquema actualizado está previsto para marzo. A partir de allí, se activará el cronograma mensual que se extenderá hasta fin de año.

Como ocurre habitualmente, las boletas podrán consultarse y abonarse a través de los canales digitales del organismo, además de las opciones presenciales habilitadas.

Beneficios por cumplimiento

El sistema mantendrá incentivos para quienes paguen en término. Se prevén descuentos para los contribuyentes que elijan cancelar el impuesto en una sola cuota anual, así como bonificaciones adicionales para quienes mantengan un historial de cumplimiento sin deudas.

Este tipo de beneficios apunta a fomentar la regularidad en los pagos y reducir la morosidad.

Qué cambia para los contribuyentes

El nuevo modelo de Patentes ARBA no solo modifica la frecuencia de pago, sino que también introduce ajustes en la estructura de cálculo según la valuación fiscal del vehículo.

En términos prácticos, muchos propietarios podrían notar variaciones en los montos respecto al año anterior, dependiendo del tipo de unidad y su categoría impositiva.

Un esquema pensado para mayor previsibilidad

Con este rediseño, la Provincia busca equilibrar la recaudación con una distribución más escalonada del esfuerzo tributario. Al dividir el impuesto en más cuotas, el impacto mensual resulta menor que bajo el esquema anterior.

Los automovilistas deberán estar atentos al nuevo calendario para evitar recargos y aprovechar las bonificaciones disponibles.

San Isidro: capacitan a 60 nuevos agentes para reforzar la Patrulla Municipal y el sistema de prevención

 El municipio inició un curso que incorpora nuevas materias de seguridad. Con estos alumnos, la fuerza local superará los 390 efectivos en calle y monitoreo.

En un contexto donde la prevención y la rapidez de respuesta son clave, el Municipio de San Isidro dio un paso más en su plan de seguridad. Este lunes comenzó la formación de 60 nuevos alumnos que se integrarán a la Patrulla Municipal, bajo un programa de formación exigente y técnico. Con estos alumnos, la fuerza local superará los 390 efectivos.

La nueva camada tiene una división de roles para cubrir diversos puntos del distrito: 35 aspirantes se forman como conductores operativos para las camionetas de la Patrulla, mientras que los otros 25 se especializan como agentes a pie. Estos últimos harán presencia permanente en centros comerciales, paradas de colectivos y en los corredores escolares para garantizar la seguridad de los chicos en los horarios de entrada y salida de clases.

El curso, que se dicta de lunes a viernes de 8 a 16h, se extenderá durante dos meses. 

El programa incluye materias como Criminalística, Teoría de la Seguridad y Procedimientos

Operativos, con el objetivo de que los agentes incorporen herramientas sólidas para el desempeño de

su función. A través de estos contenidos se busca que comprendan no sólo el “cómo” actuar, sino también el “por qué” de cada intervención, fortaleciendo su capacidad de análisis, toma de decisiones y actuación en escenarios reales.

Los nuevos conductores y la patrulla a pie estarán conectados en tiempo real con el Centro de Operaciones Municipal (COM), que actualmente tiene 2.646 cámaras con inteligencia artificial.

Con esta ampliación del equipo operativo, el municipio consolida su estrategia de prevención en calle, articulando el trabajo humano con la tecnología de videovigilancia.