Archivo de la categoría: Deporte

Messi

Messi llegó a la Argentina y se prepara para su partido de despedida con la Selección

Lionel Messi llegó a la Argentina este viernes junto a su familia y adelantó su regreso respecto de lo previsto por el cuerpo técnico. El capitán de la Selección Argentina ya se encuentra en el país y comenzará a integrarse a los trabajos del plantel de cara al partido frente a Benín, que se disputará el próximo martes en el estadio Monumental.

La llegada del delantero rosarino se produjo antes del cronograma que había sido anticipado por Lionel Scaloni. Inicialmente, se esperaba que Messi arribara durante el fin de semana, luego del compromiso que el seleccionado tenía programado ante Bolivia. Sin embargo, el futbolista decidió viajar con anticipación y ya quedó a disposición del equipo.

El encuentro frente a Benín tendrá un significado especial debido a la presencia del capitán argentino ante el público local. Messi se prepara para una jornada que estará marcada por su vínculo con la Selección y por la expectativa generada alrededor de su participación en el Monumental.

El arribo de Messi al país se produjo a bordo de un vuelo privado que aterrizó en el aeropuerto de Rosario, su ciudad natal. El futbolista viajó acompañado por su esposa, Antonela Roccuzzo, sus hijos Thiago, Mateo y Ciro, y su madre, Celia Cuccittini.

La presencia de su familia acompañó el regreso del delantero al país en la previa de una fecha FIFA que tendrá como uno de sus principales atractivos el partido de la Selección Argentina frente a Benín.

El regreso anticipado también generó sorpresa dentro del entorno del seleccionado, ya que se manejaba otro día como fecha estimada para su incorporación. De todos modos, el capitán ya se encuentra en territorio argentino y podrá comenzar con la preparación junto al resto de sus compañeros.

La llegada de Messi se produjo antes de lo esperado y permitió que el delantero tenga más tiempo para trabajar con el plantel de cara al encuentro del martes.

La llegada de Messi se adelantó respecto del cronograma de Scaloni

El entrenador de la Selección Argentina, Lionel Scaloni, había explicado previamente cuándo estaba previsto el viaje del capitán. Durante una conferencia de prensa, había señalado que Messi llegaría al país después del partido correspondiente a la fecha FIFA y que, en principio, su arribo se produciría el domingo.

La planificación, sin embargo, terminó modificándose. El delantero arribó este viernes y de esta manera se incorporará con mayor anticipación a la concentración del seleccionado.

La decisión resulta especialmente relevante por el poco margen existente entre los compromisos internacionales y el partido frente a Benín. Con Messi ya instalado en Argentina, la preparación podrá ser encarada durante los próximos días con el capitán integrado al grupo.

El rosarino tendrá ahora varias jornadas para ponerse a punto y compartir los entrenamientos con sus compañeros antes del encuentro en el estadio Monumental.

El partido frente a Benín se disputará el próximo martes en el estadio Monumental y será uno de los acontecimientos centrales de esta fecha FIFA para el seleccionado argentino.

La presencia de Messi concentrará buena parte de la atención, especialmente por el significado que tendrá su aparición frente al público argentino. El estadio de River Plate volverá a recibir al capitán de la Albiceleste en un encuentro que estará rodeado de una expectativa particular.

El delantero tendrá por delante varios días para preparar el compromiso junto al plantel. La planificación del cuerpo técnico estará enfocada en el funcionamiento del equipo y en las condiciones físicas de cada futbolista, mientras que la participación de Messi será seguida especialmente por los hinchas.

El Monumental será el escenario elegido para una jornada que tendrá a Messi como uno de sus grandes protagonistas.

Cuándo juega Messi con la Selección Argentina

El próximo compromiso de la Selección Argentina será frente a Benín, el martes, en el estadio Monumental. El encuentro corresponderá al cierre de la actual fecha FIFA y tendrá como principal atractivo la presencia del capitán argentino.

Después de su llegada anticipada al país, Messi tendrá la posibilidad de entrenarse con el grupo antes del partido. La preparación permitirá ajustar los últimos detalles del equipo y definir la planificación para el compromiso internacional.

La expectativa estará puesta tanto en el rendimiento del seleccionado como en la aparición de Messi ante el público argentino. El delantero volverá a vestir la camiseta nacional en un escenario emblemático y en un momento especialmente significativo para los hinchas.

Selección Argentina: la probable formación para recibir a Bolivia

La Selección Argentina comenzará una nueva etapa después del Mundial 2026 con una serie de amistosos que tendrán un significado especial. El primer compromiso será ante Bolivia, este miércoles 30 de septiembre desde las 21, en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba. La programación fue confirmada oficialmente por la Asociación del Fútbol Argentino (AFA).

Con varias ausencias importantes y la incorporación de futbolistas que buscan consolidarse en el plantel, Lionel Scaloni comenzó a probar distintas alternativas para definir el equipo titular. El encuentro será, además, una de las primeras oportunidades para observar cómo se reconfigurará el seleccionado después de la última Copa del Mundo.

El entrenador no tendrá a disposición a todos los habituales titulares para este primer amistoso. Por ese motivo, diferentes nombres fueron evaluados durante los entrenamientos realizados antes del partido.

De acuerdo con las pruebas realizadas por Scaloni, la formación que se perfila para enfrentar a Bolivia estaría integrada por:

Emiliano Martínez; Agustín Giay, Cristian Romero, Lisandro Martínez, Facundo Medina; Exequiel Palacios, Alexis Mac Allister; Franco Mastantuono, Nicolás Paz; Julián Álvarez y Lautaro Martínez.

En el arco, Emiliano Martínez continuaría siendo una de las principales referencias del equipo, mientras que en la defensa se produciría una de las modificaciones más interesantes con la presencia de Agustín Giay.

El futbolista fue incluido entre las alternativas observadas por el cuerpo técnico y forma parte de una generación que comienza a tener mayor protagonismo en la Selección Argentina.

En la mitad de la cancha, Palacios y Mac Allister serían los encargados de aportar equilibrio y circulación, mientras que Mastantuono y Nicolás Paz aparecen como dos de las principales novedades ofensivas.

Arriba, Julián Álvarez y Lautaro Martínez serían los delanteros elegidos para el compromiso frente al seleccionado boliviano.

Esta formación todavía debe ser considerada como probable, ya que la confirmación definitiva del equipo corresponde al cuerpo técnico y suele producirse antes del comienzo del encuentro.

Mastantuono y Nicolás Paz, entre las novedades

Entre los futbolistas que fueron observados durante los entrenamientos se encuentran Franco Mastantuono y Nicolás Paz, dos nombres que aparecen como alternativas para ocupar posiciones ofensivas.

Su inclusión en el equipo que fue probado como titular representa una señal del espacio que comienza a ser otorgado a jugadores de una generación más joven.

También se destaca la presencia de Agustín Giay en la defensa. De esta manera, el amistoso contra Bolivia podría convertirse en una instancia importante para que estos futbolistas sumen minutos y sean evaluados dentro de la estructura diseñada por Scaloni.

El entrenador deberá administrar además la participación de los jugadores durante los tres partidos programados para esta ventana internacional. La seguidilla permitirá observar diferentes combinaciones y ofrecerá oportunidades a varios integrantes de la convocatoria.

Argentina vs. Bolivia: cuándo y dónde juegan

El primer encuentro de la Selección Argentina será disputado este miércoles 30 de septiembre desde las 21 en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba.

La AFA confirmó que este partido abrirá la serie de tres amistosos que el conjunto dirigido por Scaloni disputará en territorio argentino. Después del duelo ante Bolivia, el plantel se trasladará a Buenos Aires para completar la agenda en el estadio Monumental.

Además del aspecto deportivo, estos encuentros forman parte de una etapa de transición para el seleccionado. Tras el Mundial 2026, el equipo comenzará a ser observado con especial atención de cara a los próximos compromisos internacionales.

El cronograma de la Selección Argentina en la Fecha FIFA

Después del partido contra Bolivia, Argentina tendrá otros dos compromisos en el país.

El segundo encuentro será disputado el sábado 3 de octubre a las 21 frente a Burkina Faso, en el estadio Monumental. Posteriormente, la serie se cerrará el martes 6 de octubre a las 20 ante Benín, también en Núñez. Los horarios fueron confirmados por la AFA.

La particularidad estará en el último partido, ya que Lionel Messi tendrá allí su despedida de la Selección Argentina. El capitán fue incluido en la convocatoria para esta ventana, aunque su participación estará reservada para el encuentro ante Benín. La despedida fue anunciada por la AFA y tendrá lugar en el Monumental.

Una nueva etapa para la Selección Argentina

El partido frente a Bolivia será seguido con atención no solamente por el resultado, sino también por las decisiones que sean tomadas en torno a la renovación del equipo.

Con Messi, De Paul y Lo Celso fuera de este primer compromiso, además de las suspensiones de otros habituales integrantes del plantel, varios futbolistas tendrán la posibilidad de asumir un papel más importante.

Las pruebas de Scaloni permitirán observar qué alternativas serán utilizadas para cubrir las ausencias y qué jugadores podrán consolidarse en la estructura del seleccionado.

El proceso también estará atravesado por la despedida de Messi, que será concretada ante Benín el 6 de octubre. Según fue confirmado por la AFA, ese partido marcará la última presentación del capitán con la camiseta argentina.

Antes de ese momento, la atención estará puesta en Córdoba. La Selección Argentina volverá a salir a la cancha este miércoles ante Bolivia, con un equipo que presenta varias modificaciones y con nombres jóvenes que tendrán la oportunidad de ser observados por Scaloni.

El encuentro del Kempes será, así, el comienzo de una nueva etapa para el conjunto nacional, en la que la continuidad de una estructura conocida comenzará a convivir con la aparición de nuevos protagonistas.

Colapinto en Malasia: a qué hora corre y cuál es el cronograma completo de la Fórmula 1

Franco Colapinto se prepara para afrontar una nueva fecha de la Fórmula 1 en un escenario que exigirá el máximo rendimiento de los pilotos. El Gran Premio de Malasia se disputará en el circuito de Sepang y será correspondiente a la 16ª fecha del campeonato, con el argentino obligado a recuperar terreno después de un complicado paso por Azerbaiyán.

El piloto de Alpine llegará a esta competencia con una dificultad adicional: deberá cumplir una sanción de cinco puestos en la parrilla de largada como consecuencia del incidente protagonizado durante la carrera de Bakú. Por ese motivo, el resultado de la clasificación tendrá una importancia todavía mayor, ya que la posición obtenida el sábado será posteriormente modificada por la penalización.

La actividad comenzará durante la madrugada del viernes para los aficionados argentinos y se extenderá hasta el domingo, cuando será disputada la carrera principal. Colapinto volverá a ponerse al volante en un circuito exigente, caracterizado por sus altas temperaturas, elevada humedad y la posibilidad de lluvias repentinas.

Colapinto y la sanción que deberá cumplir en el Gran Premio de Malasia

El fin de semana de Colapinto estará condicionado por la penalización recibida después del Gran Premio de Azerbaiyán. El argentino fue sancionado con cinco lugares en la parrilla de partida, por lo que su ubicación definitiva para la carrera de Malasia dependerá tanto del resultado conseguido en la clasificación como de la aplicación de la penalidad.

La situación obligará al piloto argentino a buscar una vuelta rápida durante la clasificación del sábado. Cuanto más adelante consiga ubicarse en la sesión clasificatoria, mayores serán las posibilidades de minimizar el impacto de la sanción sobre su posición de largada.

El paso por Bakú había dejado además otros episodios destacados para Colapinto. Durante aquel fin de semana se produjo un cruce en pista con Lando Norris, situación que posteriormente fue aclarada luego de que el piloto británico ofreciera sus disculpas.

Ahora, el objetivo estará puesto en dejar atrás aquel episodio y concentrarse en una competencia que presentará características completamente diferentes.

Cómo es el circuito de Sepang

El trazado de Sepang es considerado uno de los circuitos más completos dentro del calendario internacional del automovilismo. Su diseño combina largas rectas, fuertes zonas de frenado y curvas rápidas, por lo que diferentes tipos de exigencias son planteados a los monoplazas durante una misma vuelta.

La pista también permite que sean utilizadas distintas trazadas en varias de sus curvas. Esto genera oportunidades de adelantamiento y obliga a los pilotos a encontrar un equilibrio entre velocidad, cuidado de los neumáticos y rendimiento aerodinámico.

Uno de los principales desafíos estará relacionado con las condiciones meteorológicas. El calor y la humedad suelen convertirse en protagonistas en Malasia, mientras que las tormentas tropicales pueden modificar rápidamente el estado de la pista.

Una lluvia intensa durante una sesión puede cambiar por completo las referencias y las estrategias. Por ese motivo, tanto los equipos como los pilotos deberán mantenerse atentos a la evolución del clima durante todo el fin de semana.

Entre los sectores más reconocibles del circuito se encuentran las curvas 5 y 6, unidas por una sección rápida y prolongada, además de la horquilla ubicada en la curva 15. Esta última desemboca directamente en la recta principal y puede adquirir especial importancia a la hora de preparar maniobras de adelantamiento.

A qué hora corre Colapinto en Malasia

Para los fanáticos argentinos, uno de los principales interrogantes estará relacionado con el horario de cada sesión. La actividad del Gran Premio de Malasia se desarrollará durante la madrugada y las primeras horas de la mañana en Argentina.

La carrera principal será disputada el domingo 4 de octubre a las 4 de la madrugada, hora argentina. Será el momento central del fin de semana y la instancia en la que Colapinto deberá intentar avanzar posiciones después de la sanción recibida.

Antes de la carrera habrá tres sesiones de entrenamientos y la clasificación. Cada una de ellas será importante para que el equipo pueda ajustar el comportamiento del monoplaza y determinar la estrategia más conveniente.

Cronograma completo del Gran Premio de Malasia

Viernes 2 de octubre

  • Práctica Libre 1: 1:30.
  • Práctica Libre 2: 5:00.

Sábado 3 de octubre

  • Práctica Libre 3: 1:30.
  • Clasificación: 5:00.

Domingo 4 de octubre

  • Carrera: 4:00.

Todos los horarios corresponden a la hora de Argentina.

Qué deberá buscar Colapinto durante el fin de semana

El primer objetivo estará centrado en aprovechar las sesiones de entrenamientos para conseguir información sobre el comportamiento del auto. El circuito de Sepang presenta características que hacen especialmente importante encontrar una configuración equilibrada.

La velocidad en las rectas deberá ser combinada con un buen rendimiento en las curvas, mientras que la gestión de los neumáticos podría adquirir un papel determinante durante la carrera.

La clasificación también tendrá una relevancia especial para Colapinto debido a la sanción de cinco puestos. Cada posición obtenida el sábado podrá resultar determinante para la ubicación definitiva en la largada del domingo.

Además, las condiciones climáticas podrían introducir un factor de incertidumbre. Una eventual lluvia puede modificar los tiempos, las estrategias y el comportamiento de los neumáticos, por lo que los equipos deberán estar preparados para reaccionar ante cambios repentinos.

Después de un Gran Premio de Azerbaiyán complicado, el piloto argentino buscará volver a encontrar regularidad y completar un fin de semana sólido con Alpine. La atención estará puesta especialmente en su desempeño durante la clasificación y en su capacidad para recuperar posiciones durante la carrera.

Con el Gran Premio de Malasia, Colapinto tendrá una nueva oportunidad para demostrar su evolución dentro de la Fórmula 1 y sumar experiencia en uno de los circuitos más exigentes del calendario. La acción comenzará el viernes 2 de octubre y tendrá su punto culminante el domingo 4, cuando se pongan en juego las posiciones definitivas de la competencia.

Quién será el nuevo capitán de la Selección Argentina tras la salida de Messi

Cristian “Cuti” Romero fue confirmado por Lionel Scaloni como el nuevo capitán de la Selección Argentina, luego de la salida de Lionel Messi y Nicolás Otamendi. El defensor cordobés asumirá el liderazgo del equipo en una nueva etapa para la Albiceleste, después de varios años en los que la cinta estuvo asociada al astro rosarino.

La decisión fue oficializada por Scaloni el jueves 24 de septiembre, durante una conferencia posterior al entrenamiento del seleccionado en el predio de Ezeiza. El entrenador explicó que Romero ya ocupaba el tercer lugar en la línea de capitanes detrás de Messi y Otamendi, por lo que su designación representó la continuidad de un orden que había sido establecido previamente.

De esta manera, el Cuti Romero quedó al frente de la nueva estructura de liderazgo de la Selección, aunque otros referentes del plantel, como Emiliano “Dibu” Martínez, Rodrigo De Paul y Lautaro Martínez, también fueron mencionados por Scaloni como futbolistas que pueden portar la cinta en determinadas circunstancias.

Cristian Romero es un defensor central cordobés surgido de Belgrano, que se consolidó como una de las piezas habituales del ciclo de Lionel Scaloni. Actualmente, el futbolista integra el plantel del Atlético de Madrid y, dentro de la Selección, ya había comenzado a asumir responsabilidades de liderazgo.

La elección no fue improvisada. Romero había sido establecido como tercer capitán antes del Mundial 2026, detrás de Messi y Otamendi. Con las salidas de ambos referentes, el defensor pasó a ocupar el primer lugar en ese esquema.

Además, su experiencia con la cinta ya había sido acumulada en distintos partidos. Según los registros difundidos antes de su designación definitiva, Romero había sido capitán en tres encuentros de la Selección durante el ciclo de Scaloni: frente a Chile por las Eliminatorias, ante Venezuela en un amistoso y contra Mauritania en marzo de 2026.

El antecedente permitió que el cambio de liderazgo no fuera completamente nuevo para el plantel. El defensor ya había ejercido la función dentro de la cancha y ahora será convertido en el principal referente de la Albiceleste.

La explicación del entrenador fue concreta. Al confirmar la designación, Scaloni recordó que Romero ya era el tercer capitán y señaló que otros futbolistas también estaban en condiciones de asumir la responsabilidad.

“El capitán va a ser Cuti. Ya era tercer capitán después de Leo y Ota”, explicó el técnico. Además, fueron mencionados Emiliano Martínez, Rodrigo De Paul y Lautaro Martínez como alternativas para llevar la cinta cuando las circunstancias lo requieran.

La elección también está relacionada con el lugar que Romero ocupa dentro de la estructura futbolística del seleccionado. El defensor fue incorporado al equipo por Scaloni y se transformó en una pieza importante de la defensa durante su ciclo, mientras que su presencia sostenida le permitió ganar protagonismo dentro del grupo.

El nuevo rol supone una responsabilidad adicional: además de su función como marcador central, será esperado que ejerza como referente dentro del campo y represente al equipo en determinados momentos del partido.

Por qué Dibu Martínez no será el capitán principal

La ausencia de Emiliano Martínez como capitán principal no significa que el arquero haya perdido su condición de referente dentro de la Selección. De hecho, Scaloni lo incluyó expresamente entre los jugadores que pueden utilizar la cinta.

La explicación difundida previamente sobre la elección de Romero puso el foco en una cuestión vinculada con la posición que ocupa cada futbolista. El arquero suele encontrarse alejado de las acciones en las que se producen los diálogos directos con el árbitro, mientras que un defensor como Romero permanece más cerca de esas situaciones.

Esta cuestión adquirió mayor importancia con las modificaciones reglamentarias que establecen que el capitán es el principal jugador habilitado para dirigirse al árbitro durante determinadas situaciones del partido.

Por ese motivo, la elección del defensor puede ser interpretada también desde una perspectiva estrictamente funcional: Romero puede ejercer la tarea de interlocutor del equipo mientras participa directamente de las acciones defensivas y permanece cerca del árbitro.

De todos modos, no fue informado que Martínez haya quedado apartado del grupo de referentes. Por el contrario, el propio Scaloni señaló que el arquero puede llevar la cinta cuando corresponda.

Cuti Romero y su experiencia como referente de la Selección

La nueva capitanía se apoya en un recorrido que comenzó varios años atrás. Romero fue incorporándose progresivamente al seleccionado hasta transformarse en una de las piezas habituales del equipo.

Su importancia quedó reflejada también en la nómina definitiva para el Mundial 2026, en la que fue incluido entre los defensores convocados por Scaloni. La AFA había oficializado la lista de 26 futbolistas para la Copa del Mundo, con Romero incluido en el plantel junto a otros referentes de la defensa.

La cinta, por lo tanto, representa un paso más dentro de ese proceso. El liderazgo que hasta ahora había sido compartido con Messi y Otamendi quedará concentrado en una nueva generación de referentes, con Romero ubicado en el primer lugar.

La transición también llega en un momento particular para el seleccionado. Después de la despedida de Messi, el equipo deberá comenzar a construir una nueva etapa sin el futbolista que llevó el brazalete durante buena parte de los últimos años.

La nueva función de Romero comenzará a hacerse visible durante la próxima serie de amistosos de la Selección Argentina. El equipo tiene previsto disputar una triple fecha de encuentros en el país, con partidos ante Bolivia, Burkina Faso y Benín.

La AFA confirmó que el plantel se encuentra trabajando en el Predio Lionel Andrés Messi de Ezeiza de cara a esos compromisos. El calendario contempla entrenamientos durante los días previos a los partidos y una conferencia de prensa de Scaloni antes del inicio de la serie.

El primer encuentro está previsto ante Bolivia, mientras que posteriormente se disputará el amistoso frente a Burkina Faso. El cierre tendrá lugar ante Benín, partido que estará marcado por la despedida de Messi de la Selección.

En los encuentros en los que el rosarino no participe, Romero será el encargado de portar la cinta como capitán principal, de acuerdo con la confirmación realizada por Scaloni.

Qué pasará con la capitanía cuando esté Messi

La situación será diferente durante el partido de despedida de Lionel Messi. Scaloni dejó abierta la posibilidad de que el histórico capitán vuelva a utilizar la cinta en ese encuentro, dependiendo de las circunstancias.

El partido ante Benín tendrá un significado especial porque marcará el cierre de la etapa de Messi con la camiseta argentina. Por eso, la cuestión de quién llevará el brazalete durante ese encuentro todavía puede quedar sujeta a una decisión específica.

Más allá de ese caso particular, la estructura de liderazgo para la etapa posterior a Messi ya fue definida: Cuti Romero ocupará el primer lugar.

Colapinto largará décimo en el GP de Azerbaiyán: otra gran clasificación en Bakú

Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores de una clasificación de Fórmula 1. El piloto argentino terminó décimo en Bakú y largará desde la quinta fila en el Gran Premio de Azerbaiyán. George Russell se quedó con la pole position, mientras que Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, finalizó séptimo.

Franco Colapinto volvió a ser protagonista en la Fórmula 1. En una jornada de clasificación marcada por los desafíos del circuito callejero de Bakú, el argentino consiguió avanzar hasta la tercera y última tanda de la sesión, conocida como Q3, y aseguró el décimo puesto de la grilla para la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán.

El piloto de Alpine registró un tiempo de 1m44s963 en su última vuelta de clasificación. Aunque no pudo mejorar el registro obtenido en la Q2, el resultado le permitió completar una nueva actuación destacada y posicionarse entre los diez pilotos que disputaron la tanda decisiva.

La pole position fue obtenida por George Russell, de Mercedes, quien estableció un tiempo de 1m42s526. Charles Leclerc, con Ferrari, terminó segundo, apenas por delante de Oscar Piastri, de McLaren. La primera fila quedó así conformada por Russell y Leclerc, mientras que el australiano largará desde la segunda fila.

Colapinto en la clasificación de Bakú: cómo fue su paso por la Q1, Q2 y Q3

El rendimiento de Colapinto fue construido a lo largo de las tres etapas de la clasificación. En la Q1, el argentino marcó 1m45s106, un tiempo que le permitió avanzar a la siguiente instancia. Más tarde, en la Q2, logró una mejora importante al completar una vuelta en 1m44s683.

Ese registro fue suficiente para que el piloto de Alpine se metiera entre los diez mejores y obtuviera el pase a la Q3. La clasificación volvió a mostrar la capacidad de Colapinto para competir en una zona exigente de la grilla, especialmente en un circuito donde los márgenes entre los tiempos suelen ser muy reducidos.

Sin embargo, la última tanda no se desarrolló de la manera esperada. Durante su primer intento, el argentino bloqueó una rueda y llegó pasado a la curva 15. El error comprometió su vuelta y lo obligó a buscar una oportunidad de recuperación en el siguiente intento.

En la segunda salida a pista, Colapinto intentó asumir mayores riesgos para mejorar su registro. No obstante, según explicó después de la sesión, el auto comenzó a vibrar y las condiciones no le permitieron superar el tiempo conseguido previamente.

“Fue muy difícil sin la succión. La vuelta de Q2 fue muy buena. Busqué tomar más riesgos. La Q3 no fue buena”, explicó el argentino al analizar su desempeño.

La succión, también conocida como rebufo, puede resultar especialmente importante en circuitos de alta velocidad como el de Bakú. Al aprovechar el aire generado por otro monoplaza, un piloto puede obtener una ventaja aerodinámica en las rectas y mejorar su tiempo de vuelta. En esta ocasión, Colapinto señaló que la ausencia de ese beneficio complicó su intento final.

Alpine tendrá a Colapinto y Gasly entre los diez primeros

El equipo Alpine consiguió colocar a sus dos pilotos dentro de los diez primeros puestos de la clasificación. Pierre Gasly fue séptimo con un tiempo de 1m44s047, mientras que Colapinto terminó décimo con 1m44s963.

La diferencia entre ambos fue de tres posiciones en la grilla, aunque los dos monoplazas quedaron habilitados para largar desde una ubicación favorable dentro del grupo de los veinte participantes.

Para Alpine, el resultado representa una oportunidad de sumar puntos durante la carrera. La posición de Gasly le permitirá partir desde la cuarta fila, mientras que Colapinto lo hará desde la quinta. En un circuito callejero como el de Bakú, donde las rectas extensas y las curvas estrechas conviven dentro de una misma vuelta, la estrategia y la gestión de los neumáticos serán factores relevantes.

Después de la clasificación, el argentino puso el foco en lo que deberá ser trabajado antes de la carrera.

“Mucho por trabajar mañana. Esperemos hacer una buena largada. Intentaremos ir para adelante”, señaló Colapinto.

El objetivo estará puesto en aprovechar la posición de partida y avanzar durante las primeras vueltas. Para ello, será importante que el equipo consiga una buena preparación del auto y que el piloto pueda mantener un ritmo competitivo a lo largo de la competencia.

George Russell consiguió la pole position y hubo una sorpresa en la Q1

George Russell fue el más rápido de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto británico de Mercedes estableció un tiempo de 1m42s526 y se quedó con la primera posición de partida.

Charles Leclerc finalizó segundo con 1m43s363, mientras que Oscar Piastri fue tercero con 1m43s364. La diferencia entre ambos fue de apenas una milésima de segundo, lo que reflejó la paridad existente en la lucha por los primeros puestos.

Isack Hadjar ocupó la cuarta posición con Red Bull Racing y Lando Norris fue quinto con McLaren. Lewis Hamilton, con Ferrari, quedó sexto. Pierre Gasly fue séptimo, Max Verstappen terminó octavo y Carlos Sainz se ubicó noveno.

Una de las principales sorpresas de la jornada fue la eliminación de Kimi Antonelli en la Q1. El piloto de Mercedes, líder del campeonato según los datos de la clasificación, sufrió un choque durante esa tanda y quedó relegado al puesto 16 de la grilla.

La situación de Antonelli modificó las expectativas para la carrera, ya que el piloto deberá remontar desde una posición alejada de los primeros lugares. Sergio Pérez, por su parte, quedó en el puesto 20 con Cadillac.

Resultados de la clasificación del GP de Azerbaiyán

Estos fueron los tiempos registrados por los pilotos en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán. Los diez primeros completaron la Q3, mientras que los puestos restantes fueron definidos en la Q2 y la Q1.

PosiciónPilotoEquipoTiempo
1°George RussellMercedes1m42s526
2°Charles LeclercFerrari1m43s363
3°Oscar PiastriMcLaren1m43s364
4°Isack HadjarRed Bull Racing1m43s500
5°Lando NorrisMcLaren1m43s672
6°Lewis HamiltonFerrari1m43s858
7°Pierre GaslyAlpine1m44s047
8°Max VerstappenRed Bull Racing1m44s081
9°Carlos SainzWilliams1m44s566
10°Franco ColapintoAlpine1m44s963
11°Oliver BearmanHaas1m44s775
12°Liam LawsonRacing Bulls1m44s860
13°Alexander AlbonWilliams1m45s001
14°Esteban OconHaas1m45s016
15°Arvid LindbladRacing Bulls1m45s106
16°Kimi AntonelliMercedes1m45s504
17°Gabriel BortoletoAudi1m45s799
18°Nico HülkenbergAudi1m45s920
19°Fernando AlonsoAston Martin1m46s593
20°Sergio PérezCadillac1m46s658
21°Lance StrollAston Martin1m47s337
22°Valtteri BottasCadillac1m48s290

Cuándo corre Colapinto en el GP de Azerbaiyán

La carrera del Gran Premio de Azerbaiyán se disputará este sábado 26 de septiembre. Franco Colapinto largará desde el décimo puesto y tendrá por delante el desafío de avanzar en la grilla durante la competencia.

El horario de inicio está previsto para las 8 de la mañana de Argentina. La transmisión permitirá seguir la actuación del piloto argentino y el desempeño de Alpine en una nueva fecha del campeonato de Fórmula 1.

Con la clasificación ya finalizada, el foco estará puesto en la largada, la estrategia y el ritmo de carrera. Colapinto buscará aprovechar la posición obtenida en Bakú para completar una actuación competitiva y sumar puntos para el equipo.

La Ciudad avanza en Madrid para traer de vuelta la Fórmula 1

Funcionarios porteños viajaron este fin de semana para mantener reuniones con los organizadores de la Fórmula 1 y conocer la experiencia de la capital española, que volvió a recibir un Gran Premio después de 45 años y estrenó un nuevo circuito.

Funcionarios de la Ciudad de Buenos Aires viajaron este fin de semana a Madrid para mantener reuniones con los organizadores de la Fórmula 1 y conocer la experiencia de la capital española, que volvió a recibir un Gran Premio después de 45 años y estrenó un nuevo circuito.

Madrid es modelo y referencia para el trabajo que Buenos Aires viene llevando adelante para recuperar la Fórmula 1. El secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes; el presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan; y el titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella, a cargo de las obras en el Autódromo, se reunieron con funcionarios de la Comunidad y del Ayuntamiento para conocer la organización del Gran Premio, el impacto económico que genera y la planificación de las obras y el funcionamiento del circuito.

La agenda también incluyó encuentros con representantes de Liberty Media Corporation, vinculada a los campeonatos de Fórmula 1 y MotoGP.

“Vinimos a conocer la experiencia de la Fórmula 1 en Madrid. Después de 45 años vuelve a tener una carrera en un circuito nuevo, que es la experiencia que tendremos nosotros en Buenos Aires con el regreso del MotoGP en abril del año que viene”, afirmó Turnes.

Por su parte, el presidente del Ente de Turismo, Valentin Díaz Gilligan aseguró que «este es un Gran Premio que ha generado casi 500 millones de dólares para Madrid. Pensemos que Miami, el de más impacto, llegó a 440 millones, así que comparado es un número significativo. Y la ciudad está casi explotada, no se consiguen lugares en los hoteles, los restaurantes están llenos y la gente vive consumiendo y disfrutando”.

La visita a Madrid forma parte de los pasos que viene dando la Ciudad para volver a posicionar a Buenos Aires entre las grandes capitales internacionales del automovilismo.

Hace unos días, el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, le presentó al presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, el plan de renovación total del Autódromo Oscar y Juan Gálvez para que Buenos Aires vuelva a estar en condiciones de recibir a la Fórmula 1. Con una inversión de 150 millones de dólares, las obras ya tienen un avance superior al 60%.

“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Queremos que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que el Autódromo cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo”, sostuvo Jorge Macri.

Para abril de 2027 ya está confirmado el regreso del Gran Premio de MotoGP, la máxima categoría del motociclismo mundial, que volverá a correr en Buenos Aires después de 28 años. En paralelo, la Ciudad avanza con las obras y las gestiones necesarias para que la Fórmula 1 también pueda regresar.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez es la única pista de la Argentina que, una vez finalizadas las obras, podrá estar en condiciones de cumplir con las regulaciones y exigencias necesarias para recibir a la Fórmula 1.

Actualmente se trabaja para llevar el circuito a Grado 1 de la FIA. La nueva pista tendrá 4,87 kilómetros, 15 curvas y permitirá que los autos alcancen velocidades de hasta 340 km/h. Además, el complejo quedará preparado para recibir a más de 150.000 personas.

La Fórmula 1 corrió por última vez en Buenos Aires en 1998. La renovación integral del Autódromo, el regreso confirmado del MotoGP y las gestiones que la Ciudad lleva adelante con los principales actores internacionales del automovilismo forman parte de una estrategia para que Buenos Aires vuelva a ocupar un lugar central en el mapa mundial del deporte motor.

Colapinto vuelve a correr en Bakú: cuándo es el próximo Gran Premio de Fórmula 1 y todos los horarios

Franco Colapinto ya tiene todo preparado para volver a pista con Alpine en el Gran Premio de Azerbaiyán. La decimoquinta fecha del campeonato 2026 de Fórmula 1 se disputará entre el jueves 24 y el sábado 26 de septiembre en el circuito callejero de Bakú, en un fin de semana que tendrá una particularidad: la carrera principal se realizará un sábado.

El piloto argentino llegará a Azerbaiyán después de haber completado un buen fin de semana en el Gran Premio de España, donde logró avanzar hasta la séptima posición en la carrera disputada en el Madring de Madrid. En la clasificación, Colapinto había conseguido el noveno lugar de la grilla.

Para los fanáticos argentinos, además, habrá que madrugar. El Gran Premio de Azerbaiyán comenzará a las 11 de la mañana del sábado 26 de septiembre, hora argentina, según el cronograma oficial de Fórmula 1. El horario informado originalmente de las 8 de la mañana no corresponde al programa oficial actualizado.

La actividad en Bakú comenzará el jueves y se extenderá hasta el sábado. Los horarios oficiales de la competencia fueron establecidos en función de la hora local de Azerbaiyán y, para Argentina, las sesiones quedarán de la siguiente manera:

Jueves 24 de septiembre

  • Práctica Libre 1: 5:30
  • Práctica Libre 2: 9:00

Viernes 25 de septiembre

  • Práctica Libre 3: 5:30
  • Clasificación: 9:00

Sábado 26 de septiembre

  • Gran Premio de Azerbaiyán: 11:00

Todos los horarios corresponden a la hora de Argentina. La Fórmula 1 confirmó que la competencia será disputada a partir de las 15:00 en Bakú, que se encuentra cuatro horas por delante del UTC.

Por lo tanto, la clasificación para Colapinto podrá seguirse el viernes a las 9 y la carrera el sábado a las 11, dos momentos centrales para conocer cómo continuará el fin de semana del argentino.

¿Por qué el Gran Premio de Azerbaiyán se correrá un sábado?

El cambio de día será uno de los principales atractivos del próximo fin de semana de Fórmula 1. A diferencia de lo que ocurre habitualmente, el Gran Premio no se disputará el domingo.

Originalmente, la competencia estaba prevista para el domingo 27 de septiembre. Sin embargo, la fecha fue adelantada un día a pedido del promotor de Azerbaiyán y de organismos gubernamentales del país, con el objetivo de adaptar el calendario a una jornada nacional. La modificación fue confirmada por la Fórmula 1 y la FIA en junio de 2025.

Como consecuencia, toda la actividad del Gran Premio fue desplazada un día hacia adelante. Así, los entrenamientos quedaron concentrados entre jueves y viernes, la clasificación será el viernes y la carrera tendrá lugar el sábado.

Para el público argentino esto representa una diferencia importante respecto del cronograma habitual, aunque los horarios de las primeras sesiones permitirán seguir buena parte de la actividad durante la madrugada y la mañana.

El circuito de Bakú, un desafío para Colapinto

El Gran Premio de Azerbaiyán será disputado en uno de los trazados callejeros más particulares del calendario de Fórmula 1. El Baku City Circuit tiene 6,003 kilómetros de extensión y la carrera está programada a 51 vueltas.

El recorrido combina sectores de alta velocidad con zonas muy estrechas, especialmente en las inmediaciones de la Ciudad Vieja. Las paredes se encuentran muy cerca de la pista en distintos puntos, por lo que cualquier error puede tener consecuencias durante la competencia.

Para Colapinto, además, se trata de un circuito conocido. El argentino ya había competido allí en 2024 con Williams, temporada en la que consiguió sus primeros puntos en la Fórmula 1. También participó en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2025, ya como piloto de Alpine.

El regreso a Bakú estará marcado entonces por un antecedente especial para Colapinto, quien buscará aprovechar su conocimiento previo del trazado y la experiencia acumulada en sus participaciones anteriores.

Colapinto llega después de su séptimo puesto en Madrid

El argentino afrontará la fecha de Azerbaiyán después de haber conseguido la séptima posición en el Gran Premio de España. El resultado fue obtenido en la primera edición del Gran Premio disputada en el nuevo circuito Madring de Madrid.

Colapinto había largado desde el noveno lugar después de completar una clasificación que le permitió ubicarse entre los diez primeros. En la carrera, consiguió avanzar dos posiciones y terminó séptimo. La grilla oficial de Fórmula 1 confirma el noveno puesto de partida del piloto de Alpine.

La actuación también se produjo después de su noveno lugar en el Gran Premio de Italia, disputado en Monza. De esta manera, Colapinto llega a Bakú con dos resultados consecutivos dentro del top ten, una referencia que le permitirá afrontar la próxima fecha con nuevos objetivos junto a Alpine.

El equipo continuará trabajando durante los entrenamientos del jueves y viernes para encontrar la configuración adecuada para un circuito que exige tanto velocidad como precisión.

Cómo sigue el calendario de Colapinto después de Bakú

El Gran Premio de Azerbaiyán será la decimoquinta ronda de la temporada 2026. Después de la competencia en Bakú, el calendario continuará con el Gran Premio de Malasia, previsto para el 2 al 4 de octubre, y posteriormente llegará el Gran Premio de Singapur, que se disputará entre el 9 y el 11 de octubre y tendrá formato Sprint.

Más adelante, la Fórmula 1 continuará con las fechas de Estados Unidos, México y Brasil, antes de afrontar las últimas carreras de Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

De esta manera, Bakú será una nueva oportunidad para que Colapinto vuelva a sumar puntos y continúe construyendo su temporada junto a Alpine. La atención estará puesta especialmente en la clasificación del viernes y en una carrera que, por primera vez en esta temporada, será disputada un sábado.

Colapinto recibió un fuerte reconocimiento de la Fórmula 1 tras su actuación en Madrid: “Gana confianza”

Franco Colapinto volvió a ser protagonista dentro de la Fórmula 1 luego de su actuación en el Gran Premio de Madrid. El piloto argentino finalizó en el noveno puesto, consiguió puntos importantes para Alpine y fue incluido entre los mejores rendimientos individuales de la fecha por el panel de especialistas de la máxima categoría.

La actuación realizada en España fue valorada especialmente porque permitió consolidar una tendencia que ya había comenzado a observarse en las últimas carreras. Tras su desempeño en Monza, el piloto argentino volvió a mostrarse competitivo y fue ubicado en el cuarto lugar del Power Ranking de la Fórmula 1, con un promedio de 8,2 puntos.

El reconocimiento fue acompañado por un análisis sobre su evolución durante la temporada. Desde la categoría se destacó que el rendimiento de Colapinto en Alpine viene mostrando una mejora y que la experiencia acumulada en la máxima categoría le permitió ganar confianza.

El Power Ranking publicado por la Fórmula 1 busca valorar el rendimiento individual de los pilotos durante cada Gran Premio. Para elaborar la clasificación son considerados cinco especialistas, quienes evalúan las actuaciones sin tomar como factor principal el potencial de los monoplazas.

En la clasificación posterior al Gran Premio de Madrid, Colapinto obtuvo un promedio de 8,2 y fue colocado en el cuarto puesto. Por delante del argentino quedaron Lando Norris, Kimi Antonelli y Max Verstappen.

El resultado representó uno de los reconocimientos más destacados que recibió el piloto de Alpine por parte del sitio oficial de la categoría durante la temporada.

En el análisis se señaló que Colapinto está teniendo un desempeño considerablemente mejor con Alpine durante 2026 y que su confianza se incrementa a medida que suma experiencia en la Fórmula 1.

La evolución fue relacionada con los últimos Grandes Premios disputados. Desde la categoría se puso el foco especialmente en las actuaciones de Monza y Madrid, donde fueron conseguidos resultados que permitieron observar una mayor regularidad.

La evolución de Colapinto desde el Gran Premio de Monza

Uno de los momentos destacados en el análisis de la Fórmula 1 estuvo relacionado con el Gran Premio de Italia, disputado en Monza. Allí, Colapinto consiguió avanzar posiciones durante la clasificación y protagonizó un comienzo de carrera competitivo.

Durante las primeras vueltas, el argentino llegó a ubicarse entre los cuatro primeros pilotos, una situación que fue tomada como una señal positiva respecto de su evolución dentro de Alpine.

El rendimiento mostrado en Monza fue seguido por una nueva actuación con puntos en Madrid. De esta manera, fueron enlazados dos resultados que permitieron reforzar la percepción de una mejora en el rendimiento del piloto.

Desde la Fórmula 1 también fueron destacados los dos últimos eventos, en los que se consiguieron participaciones en Q3 y puntos tanto en Monza como en Madrid.

El dato adquiere relevancia porque la clasificación para la Q3 permite que un piloto se ubique entre los diez más rápidos de la sesión clasificatoria. Para Colapinto, haber conseguido ese objetivo de manera consecutiva representó una señal de competitividad en una etapa importante del campeonato.

En Madrid, Colapinto terminó en la novena posición y sumó seis puntos para Alpine. El resultado fue considerado importante para la escudería, especialmente en el contexto de la lucha por el campeonato de constructores.

La carrera permitió que el argentino volviera a completar una actuación con puntos y mantuviera la tendencia positiva que había comenzado a construirse en las fechas anteriores.

El resultado también fue acompañado por un rendimiento que recibió una valoración positiva dentro del equipo. La consistencia mostrada durante el fin de semana fue uno de los aspectos que quedaron resaltados tras la competencia.

Con la llegada de estos nuevos puntos, el trabajo realizado por Colapinto fue observado no solamente desde el resultado final, sino también desde la evolución exhibida durante las diferentes sesiones del Gran Premio.

Alpine también destacó el trabajo del piloto argentino

El reconocimiento no quedó limitado al análisis realizado por los especialistas de la Fórmula 1. Desde Alpine también fue valorada la actuación de Colapinto durante el Gran Premio de Madrid.

Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, destacó el trabajo realizado por el piloto argentino durante todo el fin de semana y remarcó la importancia de los seis puntos obtenidos para el equipo.

El reconocimiento también fue expresado a través de las redes sociales del dirigente, donde se puso el foco en el desempeño de Colapinto y en el resultado conseguido por Alpine en Madrid.

La actuación permitió, además, que la escudería cumpliera uno de sus objetivos deportivos para esa competencia: reducir la diferencia en el campeon

San Pablo vs. Boca por la Copa Sudamericana: a qué hora juegan y dónde verlo

San Pablo vs. Boca será el gran partido de este martes 15 de septiembre por la vuelta de los cuartos de final de la Copa Sudamericana 2026. El encuentro será disputado desde las 21.30 en el estadio Morumbí, donde el conjunto argentino intentará hacer valer la ventaja conseguida en La Bombonera.

En el primer partido de la serie, Boca se impuso por 1-0 con un gol de Miguel Merentiel, por lo que llegará a Brasil con la posibilidad de avanzar a las semifinales con un empate. Del otro lado, el equipo brasileño estará obligado a buscar la victoria: un triunfo por un gol llevará la definición a los penales, mientras que una diferencia de dos o más goles le permitirá clasificarse directamente.

El duelo será dirigido por el árbitro uruguayo Gustavo Tejera, según la información consignada para el encuentro. El ganador de esta llave se enfrentará en semifinales al vencedor del cruce entre Vasco da Gama e Independiente Santa Fe.

La revancha entre San Pablo y Boca se disputará este martes 15 de septiembre a las 21.30, hora argentina, en el estadio Morumbí.

El partido podrá ser seguido por televisión a través de DSports. La disponibilidad de la transmisión por streaming dependerá del servicio y del plan contratado en cada región.

El encuentro tendrá además un peso especial para Boca, que buscará volver a instalarse entre los cuatro mejores de la competencia continental. La clasificación a semifinales se encuentra al alcance del equipo dirigido por Rodolfo Arruabarrena, aunque la ventaja conseguida en Buenos Aires deberá ser defendida en un escenario de enorme presión.

El 1-0 de la ida no le permitirá al Xeneize relajarse, ya que un empate alcanza para avanzar, pero una derrota por un gol dejaría todo definido desde los doce pasos.

Cómo llega Boca a la revancha con San Pablo

Boca llegará al partido decisivo después de haber extendido su buen momento con una victoria ante Central Córdoba por el torneo local. Ese resultado fue conseguido con una formación alternativa, ya que buena parte de los titulares había sido preservada con vistas al trascendental compromiso internacional.

La planificación de Arruabarrena estará marcada por la recuperación de varios futbolistas y por el regreso de jugadores que habían quedado al margen en el encuentro de ida.

Una de las principales novedades será la vuelta de Milton Delgado, quien había sufrido una distensión muscular en el isquiotibial. Tras recuperarse, el mediocampista volvió a ser incluido entre los convocados y se perfila para recuperar su lugar en el equipo inicial.

Según la formación difundida previamente al encuentro, Delgado ocupará el lugar que había sido utilizado por Tomás Belmonte. De esta manera, el mediocampo ideal de Boca volverá a estar compuesto por Santiago Ascacíbar, Leandro Paredes y Milton Delgado, una zona considerada fundamental para controlar el ritmo del partido.

También será mantenido Alan Velasco, quien viene mostrando un crecimiento importante en los últimos encuentros. En ataque, la dupla estará integrada nuevamente por Miguel Merentiel y Leonel Flores. Sebastián Villa, en tanto, quedará como alternativa.

La probable formación de Boca contra San Pablo

El equipo que sería presentado por Rodolfo Arruabarrena en el Morumbí estará integrado por Álvaro Montero; Leandro Lozano, Lautaro Di Lollo, Facundo Herrera y Lautaro Blanco; Santiago Ascacíbar, Leandro Paredes y Milton Delgado; Alan Velasco; Miguel Merentiel y Leonel Flores.

De este modo, el entrenador apostará por una estructura muy similar a la que venía utilizando y recuperará a varios de los futbolistas titulares que fueron preservados durante el último partido del torneo local.

La presencia de Milton Delgado será una de las modificaciones más importantes respecto del primer encuentro, mientras que la continuidad de Flores en el ataque será otra de las apuestas principales del cuerpo técnico.

San Pablo, obligado a remontar la serie

El conjunto brasileño llegará al partido con una misión concreta: revertir el resultado de La Bombonera. Para avanzar sin penales, San Pablo deberá imponerse por al menos dos goles de diferencia.

La situación será todavía más compleja por la ausencia de Jonathan Calleri, quien quedó suspendido por acumulación de tarjetas amarillas. El delantero había recibido una amonestación en el partido de ida y no podrá ser utilizado por Dorival Júnior en la revancha.

La baja de Calleri representa un problema importante para el conjunto paulista, debido al peso que tiene el atacante dentro de la estructura ofensiva. El entrenador brasileño deberá encontrar una alternativa para ocupar ese lugar en un partido en el que su equipo estará obligado a asumir mayores riesgos.

San Pablo, además, llegará después de haber sufrido una derrota por 2-0 ante Palmeiras en el clásico, mientras que algunos de sus futbolistas habían sido preservados pensando especialmente en la definición de la serie continental.

El equipo brasileño sería alineado con Rafael; Sabino, Robert Arboleda y Domingos Duarte; Lucas Ramon, Marcos Antonio, Danielzinho y Wendell; Artur, Luciano y Gustavo Santana, bajo la conducción de Dorival Júnior.

La formación estará condicionada por la ausencia de Calleri, mientras que el entrenador deberá definir cómo reorganizará el frente de ataque para intentar conseguir los goles necesarios.

El escenario de la serie es claro. Como Boca ganó 1-0 en la ida, San Pablo deberá vencer por una diferencia mínima para llevar la definición a los penales. Una victoria por dos o más tantos significará la clasificación brasileña directamente.

Para Boca, en cambio, un empate será suficiente para acceder a las semifinales. Incluso una derrota por un gol no eliminará automáticamente al equipo argentino, ya que en ese caso deberá ser disputada una definición desde el punto penal.

Esta situación convertirá al comienzo del partido en un momento clave. Boca podrá administrar la ventaja, aunque deberá evitar quedar demasiado cerca de su propio arco. San Pablo, por su parte, tendrá que atacar sin perder el equilibrio defensivo.

El antecedente de La Bombonera y la presión en el Morumbí

En el primer capítulo de la serie, San Pablo había dispuesto de oportunidades para marcar, pero la falta de eficacia terminó siendo determinante. Boca consiguió aprovechar una de sus principales ocasiones y Merentiel convirtió el único tanto del encuentro.

El resultado dejó una llave completamente abierta y trasladó toda la presión al Morumbí. El conjunto brasileño estará obligado a tomar la iniciativa desde el comienzo, mientras que Boca intentará aprovechar los espacios que puedan generarse durante la búsqueda desesperada de su rival.

Para el Xeneize, una clasificación representaría además una oportunidad de dejar atrás la eliminación sufrida anteriormente en la Copa Libertadores y volver a disputar una instancia decisiva a nivel internacional.

Colapinto terminó 13° en la primera práctica del Gran Premio de España de Fórmula 1

Franco Colapinto cerró en el 13° puesto la primera práctica libre del Gran Premio de España de Fórmula 1, en una sesión en la que el piloto argentino fue encontrando ritmo sobre el final. A bordo de su Alpine, el argentino completó 24 vueltas y estableció un tiempo de 1m35s933, registro que le permitió quedar por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

La actividad correspondiente al viernes continuará con la segunda práctica libre (FP2), mientras que el sábado será el turno de la tercera sesión de entrenamientos y, posteriormente, de la clasificación. De esta manera, Colapinto tendrá nuevas oportunidades para seguir adaptándose al circuito y buscar una mejora en el rendimiento del Alpine.

El rendimiento de Colapinto en la primera práctica de la Fórmula 1 fue de menor a mayor. Sus mejores registros fueron conseguidos durante la parte final de la sesión, cuando el piloto argentino logró acercarse a varios de sus rivales directos.

En total, fueron 24 vueltas completadas y un tiempo de 1m35s933. Con ese registro, Colapinto quedó a 1s856 del tiempo de referencia, establecido por George Russell con su Mercedes.

La diferencia con su compañero de equipo también resultó favorable para el argentino. Pierre Gasly terminó 14°, con un tiempo 0s311 más lento que el conseguido por Colapinto.

Aunque se trató apenas de la primera sesión del fin de semana, el resultado permitió obtener las primeras referencias sobre el comportamiento de los monoplazas y el nivel de competitividad que podría encontrarse durante las siguientes actividades.

George Russell fue el más rápido en la FP1

El mejor tiempo de la primera práctica fue registrado por George Russell, quien llevó a su Mercedes hasta un registro de 1m34s077. El británico logró establecer la referencia de la sesión y quedó al frente de una clasificación en la que Mercedes mostró un buen ritmo inicial.

El segundo puesto fue para Kimi Antonelli, también con Mercedes, quien terminó a 0s286 de su compañero. El tercer lugar quedó en manos de Charles Leclerc, de Ferrari, a 0s459 de Russell.

Detrás de los tres primeros se ubicaron Lewis Hamilton, Max Verstappen y Lando Norris, completando un grupo de pilotos de punta que quedó relativamente cerca en términos de tiempos.

La primera mitad de la clasificación mostró, por lo tanto, una fuerte presencia de Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren, mientras que el resto de los equipos quedó más retrasado respecto de la referencia marcada por Russell.

¿Cómo terminó Colapinto en la primera práctica?

El piloto argentino terminó 13°, con una diferencia de 1s856 respecto del líder. El resultado quedó acompañado por una posición por delante de Pierre Gasly, quien finalizó 14°.

La clasificación completa de la primera práctica quedó encabezada por Russell, seguido por Antonelli y Leclerc. Colapinto, por su parte, se ubicó en la zona media de la tabla, una posición que deberá ser analizada junto con los datos recopilados durante las 24 vueltas.

Clasificación de la FP1 del Gran Premio de España

  1. George Russell (Mercedes) — 1m34s077
  2. Kimi Antonelli (Mercedes) — +0s286
  3. Charles Leclerc (Ferrari) — +0s459
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) — +0s543
  5. Max Verstappen (Red Bull Racing) — +0s626
  6. Lando Norris (McLaren) — +0s870
  7. Arvid Lindblad (Racing Bulls) — +0s956
  8. Oscar Piastri (McLaren) — +1s071
  9. Nico Hulkenberg (Audi) — +1s452
  10. Liam Lawson (Red Bull Racing) — +1s462
  11. Gabriel Bortoleto (Audi) — +1s575
  12. Esteban Ocon (Haas F1 Team) — +1s757
  13. Franco Colapinto (Alpine) — +1s856
  14. Pierre Gasly (Alpine) — +2s167
  15. Fernando Alonso (Aston Martin) — +2s396
  16. Oliver Bearman (Haas F1 Team) — +2s680
  17. Carlos Sainz (Williams) — +2s793
  18. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) — +2s862
  19. Lance Stroll (Aston Martin) — +3s177
  20. Alexander Albon (Williams) — +3s514
  21. Sergio Perez (Cadillac) — +4s073
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) — +4s741

Colapinto encara la FP2 con nuevos objetivos

Con la primera práctica ya completada, Colapinto afrontará la segunda sesión libre con el objetivo de mejorar sus tiempos y recopilar más información sobre el Alpine.

La FP2 será especialmente importante porque permitirá realizar nuevas pruebas y obtener referencias más representativas del rendimiento del auto. A medida que avance el fin de semana, también será posible conocer con mayor precisión el potencial de cada equipo.

El argentino tendrá por delante una nueva oportunidad para encontrar un equilibrio adecuado entre velocidad, estabilidad y gestión de los neumáticos. La información obtenida durante esta sesión será fundamental para definir el trabajo que deberá realizarse antes de la jornada del sábado.

La actividad de Franco Colapinto en el Gran Premio de España continuará con la segunda práctica libre durante el viernes. Posteriormente, el sábado será disputada la tercera sesión de entrenamientos desde las 7:30, hora argentina.

Más tarde llegará uno de los momentos más importantes del fin de semana: la clasificación, prevista para las 11:00, hora argentina. Allí quedará determinada la posición de largada para la carrera.

Para Colapinto, cada sesión tendrá un valor especial, ya que será necesario aprovechar al máximo el tiempo disponible en pista para conseguir una posición competitiva y continuar con la evolución del Alpine.