El accidente ocurrido en Palermo, donde dos trenes chocaron y uno descarriló, ha desencadenado una rápida respuesta por parte de las autoridades de la Ciudad. Este impactante suceso, que involucró a una formación de pasajeros de la línea San Martín y a otra con fines de mantenimiento ferroviario, activó un operativo de emergencia sin precedentes.

Respuesta Inmediata de los Servicios de Rescate

El Servicio de Atención Médica de Emergencia (SAME), en coordinación con Bomberos, Policía y Defensa Civil, desplegó sus equipos en el área donde chocaron los dos trenes de la Línea San Martín, específicamente en el puente y sus alrededores en Figueroa Alcorta y Dorrego. Su misión inicial fue llevar a cabo un triage primario para evaluar y clasificar a los heridos, mientras simultáneamente comenzaban las labores de evacuación.

Evacuación y Atención Médica

Con la ayuda de los equipos de rescate, los pasajeros afectados fueron evacuados del lugar. Aquellos que presentaban lesiones fueron atendidos por el personal médico y resguardados por las autoridades policiales. En preparación para recibir a los heridos, se activó una alerta roja en el sistema hospitalario de la Ciudad.

El choque se registró a las 10:31 horas, y para las 11:15, la evacuación de la formación se había completado, sin reportes de personas atrapadas en su interior. Un total de 16 heridos fueron trasladados a los hospitales Fernández, Pirovano y Rivadavia para recibir atención médica especializada.

«Tenemos más de 60 personas asistidas, de las cuales 30 son código rojo y dos fueron trasladas en helicóptero. En menos de 40 minutos hemos logrado evacuar todo. De los cuatro maquinistas solo uno fue trasladado, y un personal policial fue trasladado también. El operativo de evacuación funcionó muy bien», dijo desde el lugar el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, quien al ser consultado sobre cómo fue que ocurrió el choque, sostuvo: «de la mecánica del accidente no hay información»

Rescate Aéreo

Destacando la complejidad del rescate, un helicóptero del SAME fue movilizado para retirar a una persona que presentaba trauma cerrado de tórax y fractura de miembro superior.

Según la información oficial proporcionada por Trenes Argentinos, la colisión involucró a una formación con pasajeros y otra destinada exclusivamente a tareas de mantenimiento ferroviario. La investigación sobre el incidente está en curso, bajo la jurisdicción de la Policía Federal Argentina, responsable de la seguridad en la zona ferroviaria.

Este evento resalta la importancia de una respuesta rápida y coordinada en situaciones de emergencia, así como la necesidad de medidas preventivas para garantizar la seguridad en el transporte público.

El diputado provincial Leonardo Moreno presentó ante la Legislatura Bonaerense un proyecto de declaración para repudiar el cese de los servicios de tren en los ramales Ballester-Zárate y Victoria-Capilla del Señor de la línea Mitre.

Al respecto, Moreno explicó: «Decidimos impulsar este proyecto junto al intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk, dada la importancia que tiene para miles de vecinos, principalmente de clase trabajadora que utilizan este medio de transporte para trasladarse y concurrir, por ejemplo, a sus lugares de trabajo o estudio. De un día para el otro debieron optar por otros medios más costosos o menos directos, con un impacto negativo en sus economías y en la organización cotidiana. Además, repudiamos la total falta de información y notificación anticipada de la medida, lo que demuestra una profunda falta de empatía con los usuarios por parte de la empresa».

El proyecto de declaración, elaborado en conjunto con la diputada provincial de Campana, Soledad Alonso, también manifiesta la profunda preocupación por el deterioro de los servicios de tren en general y por los 3000 despidos llevados adelante en Trenes Argentinos, que representan un 15% del personal de la firma. Además, se aclara que no es una «medida aislada» ya que hubo más de un centenar de despedidos en Trenes Argentinos Capital Humano y Trenes Argentinos Infraestructura.

Por otro lado, y como consecuencia de la paralización de la obra pública impulsada por el gobierno nacional, la empresa dio de baja nuevas licitaciones para acondicionar vías. «Vemos con mucha preocupación el desfinanciamiento y desmantelamiento de la red ferroviaria. Estas políticas ya las vivimos en el pasado y las consecuencias fueron muy negativas para la gente: pueblos enteros condenados a la desaparición, destrucción de las economías regionales y miles de personas obligadas a migrar a centros urbanos», concluyó Moreno.

Retraso en el Tratamiento de la Ley Bases en el Senado

El Senado de la Nación ha enfrentado dificultades en su planificación original para la aprobación de la ley bases, como lo había previsto inicialmente el presidente Javier Milei. La discusión en comisión ha sido extendida, lo que sugiere que la firma del dictamen difícilmente se producirá el jueves, como se había anticipado.

El Senado de la Nación ha retomado el tratamiento en comisión de la ley de bases y el paquete fiscal propuesto por el presidente Milei. Sin embargo, las posibilidades del oficialismo de obtener un dictamen de mayoría que permita avanzar al recinto son inciertas.

La segunda jornada del plenario de Legislación General, Presupuesto y Hacienda y Asuntos Constitucionales se extendió por más de diez horas este miércoles. Este prolongado debate ha llevado a postergar la reunión de Presupuesto para tratar el paquete fiscal para este jueves.

Incertidumbre sobre la Firma del Dictamen

Todo indica que la firma del dictamen difícilmente pueda ser este jueves, como se había previsto originalmente. Este retraso afecta tanto a la ley bases como al paquete fiscal, que apenas comenzará a ser discutido por los senadores este jueves.

La tercera jornada se reanudará con la exposición del secretario de Hacienda, Carlos Guberman, quien responderá por la restauración de la cuarta categoría del impuesto a las Ganancias. Este punto es objeto de debate y podría sufrir modificaciones, especialmente debido a la oposición de varios gobernadores de la Patagonia.

Además de la restauración de la cuarta categoría del impuesto a las Ganancias, se discutirán otros puntos aprobados por Diputados, como la moratoria tributaria, aduanera y de Seguridad Social; el blanqueo de capitales; cambios en el régimen simplificado; la eliminación del Impuesto a la Transferencia de Inmuebles de Personas Físicas y Sucesiones Indivisas (ITI); y la creación del Régimen de Transparencia Fiscal al Consumidor.

El retraso en el cronograma establecido inicialmente por La Libertad Avanza plantea incertidumbre sobre la fecha final de aprobación de la ley bases y el paquete fiscal, lo que podría afectar el calendario legislativo previsto.

La empresa DOTA ha confirmado su compromiso de mantener activo al menos el 50% de su servicio durante el paro nacional del 9 de mayo. Aunque el sindicato UTA ha anunciado su participación en la medida de fuerza, DOTA comenzó a brindar su servicio acotado esta madrugada.

El argumento principal de DOTA radica en la relevancia del transporte público, respaldado por el decreto presidencial que lo considera como una “actividad de importancia trascendental”. Ante esta razón están obligados a prestar por lo menos el 50% del servicio para evitar penas económicas severas por parte del gobierno.

“La actividad del servicio público de transporte terrestre se encuentra declarada por parte del Estado Nacional como actividad de importancia trascendental, encontrándonos obligados a cumplir con el 50% de los servicios”.

En caso de que los empleados de DOTA decidan sumarse al paro, la empresa ha establecido pautas claras. Se les insta a garantizar una reprogramación de los horarios de servicio para cumplir con las prestaciones mínimas requeridas.

Ataques al grupo DOTA por no adherirse al Paro Nacional

Hace exactamente un mes la empresa DOTA denunció que varias unidades fueron atacadas durante la madrugada del Paro General de Colectivos de la UTA, el Jueves 11 de Abril, con piedras y, en algunos casos, hasta balazos, poniendo en riesgo la vida de los choferes y pasajeros, además de los obvios destrozos sufridos por las unidades.

Las líneas de la empresa DOTA son las únicas que circulan esta mañana en el AMBA.

Hoy, nuevamente varias unidades fueron atacadas durante la madrugada con piedras y, en algunos casos, hasta balazos, poniendo en riesgo la vida de los choferes y pasajeros, además de los obvios destrozos sufridos por las unidades.

Los pasajeros apoyaron a la empresa en sus redes sociales por brindar el servicio y ayudarlos a llegar a sus trabajos.

Los Colectivos de DOTA Funcionarán durante el paro nacional del 9 de mayo

DOTA opera numerosas líneas de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y en la Provincia de Buenos Aires. Se espera que estas líneas funcionen parcialmente durante el paro. Algunas de las líneas en cuestión son:

Líneas de DOTA en la Ciudad de Buenos Aires: 5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188.

Líneas de DOTA en la Provincia de Buenos Aires: 256, 263, 271, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 440, 503, 514, 520, 540, 550, 551, 552, 553, 570, 740.

Se recomienda verificar la información actualizada antes de planificar cualquier viaje, ya que la situación podría cambiar en las próximas horas.

La Casa de las Culturas – Villa Carmen – del Municipio de Tigre presentó la exposición «Devenir Ilusorio», a cargo de la artista de Benavídez, Adriana Napoleone. La misma estará exhibida para el disfrute del público hasta el domingo 2 de junio.

Se trata de una exposición a cargo de la artista local, Adriana Napoleone, que consiste en obras pictóricas y esculturas de metal que responden al movimiento Abstracción Geométrica. Vecinos, vecinas y visitantes tendrán tiempo de visitarla hasta el 2 de junio.

Se trata de una muestra de arte contemporáneo que está conformada por obras pictóricas y esculturas de metal que responden al movimiento Abstracción Geométrica, incursionando en la búsqueda de la tridimensionalidad.

La exposición puede visitarse los miércoles, jueves y viernes de 10 a 18hs, mientras que sábados, domingos y feriados estará disponible de 12 a 18 hs. La entrada es gratuita para los vecinos de Tigre.

La Casa de las Culturas – Villa Carmen – es un edificio histórico y emblemático de la ciudad, situado en la intersección de las calles Bartolomé Mitre y Montes de Oca, frente a la estación fluvial. Cuenta con 160 m2 y cuatro salas donde se exponen diferentes obras; siendo uno de los sitios más visitados por los turistas dentro del Municipio de Tigre.

Para más información, comunicarse a través del mail casadelasculturas@tigre.gob.ar; o por redes sociales, Facebook e Instagram: @casa.de.las.culturas.tigre.

Rubén Sobrero, líder de la Unión Ferroviaria, afirmó con firmeza que «si este paro de 24 horas no obtiene respuesta, llevaremos a cabo otro de 36 horas. Los trabajadores están siendo perjudicados».

La advertencia de la Unión Ferroviaria

El líder de la Unión Ferroviaria, Rubén «Pollo» Sobrero, lanzó una advertencia contundente al Gobierno nacional, indicando la posibilidad de un «paro de 36 horas» en caso de que la huelga convocada por la CGT hoy jueves 9 de mayo no surta efecto en la respuesta gubernamental.

«Siempre he sido crítico tanto con la gestión de Alberto Fernández, que ha sido un desastre, como con la de Mauricio Macri. Siempre he dicho que se está atentando contra los trabajadores. Pero ahora la situación ha empeorado», analizó el sindicalista en una entrevista con TN.

«Sí no hay respuesta con este paro de 24 horas, llevaremos a cabo otro de 36», insistió Sobrero.

Cuando se le preguntó qué les diría a aquellos que no pueden utilizar el transporte para ir a trabajar, el gremialista respondió: «Que revisen su heladera».

«De los 262 artículos que contiene la Ley Bases, ninguno busca beneficiar a la clase media o a los trabajadores. Todo está a favor de los empresarios», añadió.

Segundo paro nacional de la CGT

Javier Milei utilizó sus redes sociales para desafiar la medida de fuerza de la CGT del jueves 9 de mayo de 2024 con una remera que llevaba la leyenda «Yo no paro».

El paro general convocado por la CGT comenzó a la medianoche y comienza a sentirse con fuerza, ya que todas las líneas de colectivos, incluso aquellas que no adhieren a la medida de fuerza, no brindarán servicio durante la noche por motivos de seguridad.