Archivo de la categoría: Zona Norte

Nordelta

Nordelta, otra vez en el centro de la polémica por su expansión urbana

Nordelta vuelve a quedar en el centro del debate ambiental y urbanístico en Tigre. Esta vez, la controversia fue generada por la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental Acumulativo (EIAA), elaborado para analizar las transformaciones producidas durante casi tres décadas de desarrollo y establecer bajo qué condiciones podrían ser completadas las etapas que todavía permanecen pendientes.

El documento fue presentado por Nordelta S.A. ante la Municipalidad de Tigre y actualmente se encuentra sujeto a un proceso de participación ciudadana. La evaluación será uno de los principales temas abordados durante la audiencia pública prevista para el viernes 21 de agosto en Benavídez.

La presentación adquiere especial importancia porque se encuentra relacionada con una medida cautelar que había sido promovida por organizaciones ambientalistas y proteccionistas de los carpinchos. A partir de las decisiones judiciales adoptadas, la posibilidad de avanzar con nuevas urbanizaciones y determinadas obras en sectores no consolidados quedó condicionada a una evaluación ambiental integral.

El EIAA no fue planteado como una evaluación destinada exclusivamente a una obra puntual. Su objetivo consiste en analizar de manera acumulativa los efectos ambientales generados por el crecimiento de Nordelta, incluyendo las modificaciones producidas en el suelo, los cuerpos de agua, la vegetación y los ambientes utilizados por la fauna.

De acuerdo con el estudio presentado, actualmente serían aproximadamente 40.000 las personas que residen en Nordelta, mientras que una vez completadas las etapas previstas se proyectaría alcanzar una población cercana a los 84.000 habitantes.

El documento sostiene que la finalización de obras en sectores que ya fueron transformados podría resultar compatible, en términos generales, con la capacidad del sistema urbano-lagunar, siempre que sean mantenidas medidas de manejo, monitoreo y mejora ambiental.

Sin embargo, esa conclusión forma parte del análisis presentado por la propia empresa y no representa por sí misma una autorización administrativa para desarrollar nuevas urbanizaciones.

La discusión, por lo tanto, se encuentra centrada en determinar si las medidas propuestas son suficientes para compensar o reducir los impactos acumulados y si el ecosistema posee capacidad para soportar una nueva etapa de crecimiento.

Qué impacto ambiental reconoce el estudio

Uno de los aspectos que mayor atención generó entre las organizaciones ambientalistas fue el reconocimiento de diversas transformaciones provocadas por el desarrollo urbano.

Entre los cambios identificados fueron incluidos rellenos, movimientos de suelo, eliminación de sectores de vegetación, impermeabilización de superficies, construcción de lagunas artificiales y modificaciones sobre el arroyo Las Tunas.

También fue señalada una simplificación del paisaje y una reducción de determinados ambientes palustres y pajonales. Según el documento, la conectividad entre diferentes hábitats utilizados por la fauna también habría sido alterada como consecuencia de la transformación territorial.

El estudio incorpora, además, un indicador denominado Índice de Estado Ecosistémico, cuyo valor fue establecido en 0,24. De acuerdo con la metodología utilizada, el paisaje actualmente existente conservaría aproximadamente el 24% de las funciones ecológicas teóricas asociadas al humedal original.

Este punto fue cuestionado por organizaciones ambientalistas, que remarcaron que se trata de una evaluación incorporada dentro del propio EIAA y no de un análisis independiente elaborado por la autoridad ambiental.

El humedal, el arroyo Las Tunas y la biodiversidad

La ubicación de Nordelta adquiere especial relevancia dentro de la discusión. El emprendimiento se encuentra sobre la planicie litoral de Tigre, un territorio vinculado ecológicamente con el humedal del Paraná inferior, el río Luján, el Delta y el Río de la Plata.

Estos ambientes cumplen funciones fundamentales para el equilibrio natural de la región. Entre ellas se encuentran la regulación hídrica, la retención de sedimentos, el mantenimiento de la biodiversidad y la amortiguación frente a determinados fenómenos extremos.

Frente a este escenario, en el estudio fue incorporado un Plan de Gestión Ambiental que contempla diferentes medidas de mitigación y recuperación.

Entre las propuestas se encuentra la creación de una reserva y corredor biológico de aproximadamente 42 hectáreas en torno al arroyo Las Tunas, con conexiones previstas entre el Lago Central, el Canal Aliviador y el Delta.

También fueron planteadas modificaciones en sectores ubicados junto a las lagunas, el retiro de algunos alambrados y boyeros, la instalación de rampas, la incorporación de vegetación palustre y la creación de pasos destinados a favorecer el desplazamiento de la fauna.

A estas iniciativas se sumarían sistemas de monitoreo destinados a controlar la calidad del agua, la biodiversidad y la conectividad ecológica.

El propio plan establece que las medidas permitirían recuperar parcialmente determinadas funciones ecosistémicas dentro de un territorio que ya fue transformado. Por lo tanto, no se plantea una recuperación completa de las condiciones originales del humedal.

La polémica por los carpinchos en Nordelta

La presencia de carpinchos se convirtió en uno de los aspectos más visibles del conflicto ambiental de Nordelta, aunque la discusión actualmente excede ampliamente a esta especie.

Según los relevamientos incorporados al estudio, durante 2025 fueron registrados 803 carpinchos, mientras que en 2021 habían sido contabilizados 266 ejemplares.

La configuración urbana también es analizada en relación con la movilidad de estos animales. Calles, cercos, tablestacados y la reducción o fragmentación de ambientes naturales habrían modificado la manera en que los carpinchos circulan y utilizan el territorio.

Durante los últimos años fueron discutidas distintas alternativas para abordar esta situación, entre ellas la creación de corredores biológicos, las relocalizaciones y diferentes métodos de control poblacional.

Las posiciones, sin embargo, se encuentran lejos de ser unánimes. Algunos vecinos han reclamado medidas para controlar el crecimiento de la población de carpinchos, mientras que organizaciones ambientalistas han cuestionado las estrategias centradas en reducir o trasladar ejemplares y han reclamado una mayor protección de los ambientes naturales.

De esta manera, el carpincho terminó funcionando como símbolo de un conflicto más amplio: el equilibrio entre la expansión urbana y la conservación de los ecosistemas que existían antes del desarrollo inmobiliario.

Qué ocurrió con la medida cautelar contra Nordelta

El conflicto judicial tomó especial relevancia durante 2025. En septiembre de ese año fue dictada una medida cautelar a partir de una acción promovida por organizaciones vinculadas con la protección de la fauna y el ambiente.

Inicialmente, se había dispuesto la suspensión de determinadas obras y actividades capaces de modificar humedales, cuerpos de agua y hábitats de fauna silvestre, hasta que pudiera realizarse y aprobarse una evaluación ambiental acumulativa que contemplara los efectos pasados, presentes y futuros.

La medida posteriormente fue revisada por la Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de San Martín.

En noviembre de 2025 fueron mantenidas restricciones relacionadas con nuevas expansiones en sectores no consolidados, mientras que se permitió la continuidad de determinadas obras en áreas ya desarrolladas y de trabajos vinculados con mejoras ambientales y corredores para la fauna.

La Cámara también puso el foco en la necesidad de que la capacidad actual del ecosistema sea evaluada de manera acumulativa y no únicamente mediante autorizaciones ambientales otorgadas años atrás.

Por qué la audiencia pública será clave

La audiencia pública convocada para el viernes 21 de agosto representa una instancia relevante dentro del proceso ambiental. Las observaciones podrán ser presentadas por escrito hasta ese mismo día y el encuentro presencial será desarrollado en el Teatro Municipal Pepe Soriano, en Benavídez.

Aunque la audiencia no tendrá carácter vinculante, podrá convertirse en un espacio central para que vecinos, especialistas y organizaciones ambientalistas expongan sus posiciones sobre el estudio.

Entre los puntos que podrán ser discutidos se encuentran el impacto sobre los humedales, las modificaciones producidas en el arroyo Las Tunas, la afectación de la fauna, la superficie transformada y la eficacia de las medidas de recuperación propuestas.

También podrá ser analizada la capacidad del sistema hídrico y ambiental para soportar el crecimiento proyectado.

San Isidro: el Municipio intervino y logró que empresas turísticas devuelvan miles de dólares a vecinos perjudicados

La Dirección General de Defensa del Consumidor local logró que una aseguradora de salud y una aerolínea internacional respetaran los contratos tras haber perjudicado a los usuarios. En total, se recuperaron más de 4.600 dólares.

Viajar al exterior con la tranquilidad de estar cubierto ante cualquier imprevisto es una regla de oro para los turistas argentinos. Sin embargo, cuando las empresas deciden no cumplir con los contratos vigentes, el sueño del viaje se transforma en una pesadilla legal y financiera. Esto fue lo que les ocurrió a dos vecinos del partido de San Isidro, quienes lograron recuperar miles de dólares gracias a la intervención de la Dirección General de Defensa del Consumidor del municipio.

«Nuestra prioridad absoluta es equilibrar la balanza a favor del vecino frente al abuso de las grandes corporaciones. No permitimos que las empresas miren para otro lado cuando tienen que cumplir con lo que firmaron», explicaron desde el área de Defensa del Consumidor de San Isidro.

A través de audiencias de conciliación e intimaciones directas, la comuna logró torcer el brazo de una importante prestadora de asistencia al viajero y de una línea aérea internacional, sentando un fuerte precedente en la protección de los derechos de los usuarios del distrito.

Accidente en Australia y abandono de la empresa

El caso más dramático tuvo como protagonista a un vecino de la localidad de Boulogne. El joven circulaba en bicicleta por las calles de Australia cuando colisionó fuertemente contra un automóvil. El impacto le provocó una severa fractura de tibia, por lo que debió ser trasladado de urgencia al prestigioso Royal Melbourne Hospital, donde fue intervenido quirúrgicamente.

Tras la operación, el vecino continuó un complejo plan de recuperación en un centro de salud especializado. A pesar de haber comunicado el siniestro de inmediato y de contar con la cobertura vigente de la empresa de asistencia al viajero, la firma le negó sistemáticamente el reintegro de los gastos médicos, medicamentos, traslados y el alojamiento extra.

Ante la falta de respuestas, el damnificado acudió al Municipio de San Isidro para iniciar un expediente legal. Aunque en las primeras audiencias de conciliación la empresa se mostró intransigente, el área de Defensa del Consumidor redobló la presión e intimó formalmente a la aseguradora.

«Cuando las empresas se plantan en una postura corporativa inflexible, el Municipio utiliza todas las herramientas legales disponibles para intimarlas. Las firmas tienen que entender que violar los derechos del consumidor en San Isidro tiene consecuencias reales», destacaron desde el área de Defensa del Consumidor. Ante la inminencia de severas sanciones, la denunciada revirtió por completo su postura y aceptó entregarle al consumidor la suma de 3.000 dólares en efectivo, cerrándose el expediente con un acuerdo total entre las partes.

Un vuelo cancelado por enfermedad

El segundo conflicto resuelto involucró a una vecina sanisidrense que había adquirido un pasaje aéreo a Suiza, con escala en París, contratado a través de una agencia de viajes.

Días antes de abordar, la mujer sufrió un imprevisto cuadro de salud que le impedía viajar, una situación que dejó debidamente asentada con los certificados médicos correspondientes presentados ante las empresas. Sin embargo, las compañías se negaban a reconocer el pasaje o a reprogramar el itinerario sin aplicar penalizaciones impagables. 

El Municipio citó a las partes a una audiencia obligatoria de conciliación. Al verse cercada por la normativa local vigente, la empresa de transporte aéreo cedió y ofreció una solución que conformó a la denunciante: la emisión de un bono no reembolsable por un valor de 1.684 dólares (el importe total de la reserva), con validez de un año para ser utilizado en cualquier otro destino. La vecina aceptó la propuesta y el caso se cerró con éxito.

Desde la comuna recordaron que «el acceso a la salud y los imprevistos médicos certificados están protegidos por las leyes de consumo, y las aerolíneas no pueden ignorar la vulnerabilidad de un pasajero enfermo».

Para recibir asesoramiento o iniciar un reclamo, los vecinos pueden contactarse con la Dirección General de Defensa del Consumidor al teléfono 4575-4006 o vía correo electrónico a defensadelconsumidor@sanisidro.gob.ar

Vicente López conmemoró el Paso a la Inmortalidad de José de San Martín con un acto homenaje en Olivos

En el marco del 176° aniversario del Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín, el municipio de Vicente López realizó este sábado un acto en la Plazoleta Rotonda San Martín, ubicada en el barrio de Olivos, donde se encuentra un busto con pedestal en homenaje al libertador.

La intendenta Soledad Martínez participó de la ceremonia conmemorativa y remarcó la importancia de recordar un aniversario fundamental de nuestra identidad nacional. » Como hicimos en otras fechas patrias, queríamos recordar hoy el paso a la inmortalidad del General San Martín, a 176 años. Estas fechas son más relevantes cuando nos reunimos a homenajear, recordar y mantener presente el legado de los padres de la patria, nuestros próceres argentinos «, expresó.

El acto reunió a vecinos y familias, autoridades de fuerzas armadas y de seguridad, Veteranos de Malvinas, representantes de instituciones y entidades intermedias del partido y autoridades municipales, en una jornada de reflexión y reconocimiento al padre de la patria.

Durante la ceremonia, luego del ingreso de la Banda de la Fuerza Aérea Argentina, se realizó la entonación de Aurora y del Himno Nacional. Además, se presentó el Coro Kennedy, que interpretó a capela La Marcha de San Lorenzo.

El 17 de agosto se recuerda el fallecimiento del General Don José de San Martín, quien pasó a la inmortalidad en esa fecha de 1850, a sus 72 años, en Francia. Fue un militar y político argentino, conocido como libertador de Argentina y Chile, y uno de los principales responsables de la emancipación de Perú, convirtiéndose así en uno de los grandes próceres no sólo de nuestro país, sino también del continente.

«No nos olvidemos que hace muchos años hubo gente que luchó y dejó su vida para que hoy nosotros podamos vivir en libertad y en esta hermosa nación. Viva la Patria vecinos «, concluyó Soledad Martínez.

Ocasionó destrozos en la vía pública, fue detectado por las cámaras y detenido

Un sujeto quedó detenido en horas de la madrugada luego de romper el vidrio de un vehículo estacionado. El sistema de vigilancia del Centro de Operaciones Tigre (COT) dio seguimiento al hombre y las fuerzas de seguridad lo redujeron a las pocas cuadras.

En la localidad de Troncos del Talar, el Centro de Operaciones Tigre detuvo a un sujeto que realizó destrozos en plena vía pública. El individuo fue identificado a través de las cámaras municipales y reducido a los pocos metros.

Todo comenzó en horas de la madrugada, cuando los agentes de la central detectaron a un grupo de alborotadores deambulando en la calle. En ese momento, uno de los integrantes rompió la luneta de un vehículo estacionado: de manera inmediata se emitió la alerta.

El móvil del COT más cercano y efectivos de la Policía de la Provincia de Buenos Aires cercaron al joven y lo interceptaron en el cruce de las calles Triunvirato y Santa Rosa. Fue derivado a comisaría y puesto a disposición de la Justicia.

El Día de la Pizza y la Empanada llega a Escobar con promociones especiales

Este jueves 20 de agosto, Escobar celebra el Día de la Pizza y la Empanada. Una propuesta gastronómica que reúne a comercios de distintas localidades del distrito con promociones especiales y descuentos para disfrutar en familia, con amigos o en pareja.

La propuesta cuenta con promociones como 2×1 en pizzas, descuentos de hasta el 40% en distintas variedades, combos de pizza y empanadas desde $25.000 y ofertas especiales para quienes abonen en efectivo o transferencia. También habrá propuestas como una pizza de regalo con la compra de otra y beneficios para consumir en el local.

La iniciativa cuenta con la participación de comercios de Belén de Escobar, Ingeniero Maschwitz, Maquinista Savio, Matheu, Garín y Loma Verde. Para conocer el listado completo de comercios adheridos y todas las promociones disponibles, se puede ingresar a www.escobar.gob.ar/pizzasyempanadas.

Además, las pizzerías, casas de empanadas, restaurantes y otros comercios gastronómicos que deseen sumarse a la iniciativa, pueden inscribirse enviando un correo a secretariaproduccion@escobar.gob.ar o comunicándose por WhatsApp al 11 3726-1259.

San Isidro lanzó la campaña “Arcos Protegidos” para prevenir accidentes deportivos

Bajo el lema “El deporte nos mueve, el arco no”, el Municipio presentó un programa de asistencia técnica para el anclaje de arcos de fútbol en clubes de barrio.

Con la participación de dirigentes, profesores y delegaciones infantiles representativas de 44 clubes de barrio, el Municipio de San Isidro presentó la campaña “Arcos Protegidos”. La iniciativa busca reforzar la seguridad en las instalaciones deportivas de los clubes garantizando el correcto anclaje y amurado de los arcos de fútbol, evitando así accidentes derivados del vuelco o desplazamiento de las estructuras.  

Del evento también participó el intendente Ramón Lanús, quien sostuvo: “Tener espacios para hacer deporte es algo que podemos ofrecer desde nuestros clubes en San Isidro, pero que sean espacios seguros es una responsabilidad que no podemos delegar. Nos hacemos cargo también de eso: con instalaciones seguras, para prevenir antes de que ocurra un accidente y hacer del deporte un espacio más seguro”.

Los accidentes provocados por arcos mal fijados son un riesgo prevenible. Un correcto sistema de anclaje, acompañado de controles periódicos y del uso responsable de las instalaciones, puede evitar situaciones graves. Por eso, mediante esta campaña, el Municipio acompaña a los clubes e instituciones deportivas en la evaluación y correcta fijación de sus arcos de fútbol.  

El programa funciona así: el club solicita una visita y contacta a la Subsecretaría de Deportes para evaluar sus arcos; se realiza una inspección técnica en la que se analiza la estructura y la mejor forma de fijación; se instala el sistema de anclaje, aplicando la solución adecuada para cada caso; el protocolo incluye una revisión periódica. De esta manera, el club suma un espacio más seguro con menos riesgos y más tranquilidad para chicos, familias y entrenadores.

Las instituciones deportivas de San Isidro que deseen solicitar la visita e inspección de sus arcos pueden contactarse directamente con la Subsecretaría de Deportes al teléfono 11 4196-9481.  

Durante el encuentro de presentación, que se llevó a cabo en la sede del Club Social Boulogne, el Municipio realizó además la entrega de 3.000 camperas para los chicos que practican actividades deportivas en los clubes de barrio, como parte de su programa integral para fortalecer a las instituciones deportivas de todo el distrito.

Ruta 26 y Loma Verde: el Municipio presentó ante Vialidad Nacional los anteproyectos para mejorar dos cruces clave de la Panamericana

La Municipalidad de Escobar formalizó la elevación ante la Dirección Nacional de Vialidad de dos propuestas de ingeniería destinadas a resolver de manera estructural los cuellos de botella y mejorar la seguridad vial en la Autopista Panamericana (Ruta Nacional N° 9), a la altura de la Ruta 26 y en Loma Verde. La documentación técnica fue remitida al Administrador General del organismo nacional, Ing. Marcelo Jorge Campoy, con el objetivo de lograr su evaluación y pronta aprobación.

«Hemos presentado ante Vialidad Nacional dos obras estructurales. Una tiene que ver con lo que comúnmente se llama ´el rulo de la 26´ y otra obra muy importante es la construcción de un nuevo puente de tránsito pesado en Loma Verde que descomprima el que ahora existe», resaltó el intendente Ariel Sujarchuk. El jefe comunal explicó que la elaboración de estas propuestas es el resultado de un compromiso y una inversión directa del gobierno local: «Hace bastante tiempo venimos trabajando con el asesoramiento de universidades y un grupo de especialistas en vialidad para encontrar una solución, que ya tomó forma y se la presentamos a Vialidad Nacional, que es quien la tiene que aprobar. El Municipio está aportando una gran inversión a esta ingeniería».

El primero de los proyectos corresponde al Nuevo Distribuidor y Ramas en la intersección de la Ruta Provincial N° 26 y la Autopista Panamericana. Esta obra busca reordenar el cruce estratégico de la Av. Villanueva con las colectoras de la RN 9, articulando el flujo vehicular generado por los nuevos barrios residenciales, countries y la expansión del polo industrial y comercial. Además, este nudo vial funciona como el acceso medular hacia las localidades de Ingeniero Maschwitz y Maquinista Savio, por lo que el nuevo diseño de ramas y colectoras optimizará significativamente la fluidez del tránsito en todo el sector.

l segundo proyecto contempla la construcción de un nuevo puente en el KM. 58, a la altura de Loma Verde. La fundamentación técnica responde al continuo crecimiento del parque industrial de la zona, la expansión del centro logístico perteneciente a Mercado Libre y la proyección de un nuevo sector industrial. La obra está diseñada para absorber el tránsito pesado, descomprimir la estructura vial actual y garantizar un cruce seguro hacia el transporte público.

Al tratarse de intervenciones sobre la traza de la Autopista Panamericana, la competencia legal de aprobación, financiamiento y ejecución recae sobre la órbita del Gobierno Nacional. Frente a este escenario, Sujarchuk argumentó la importancia de que la Dirección Nacional de Vialidad muestre la predisposición y voluntad técnica para concretar las obras: «Y ahí hay que discutir también financiamiento, estamos hablando de obras muy onerosas. Todos saben que la Panamericana es una ruta nacional, donde no tiene jurisdicción el Municipio».

El intendente hizo un llamado a la articulación institucional sin distinción de colores políticos para avanzar en soluciones que beneficien a la comunidad: «Ahora que estamos trabajando con Vialidad Nacional, esperamos que todos se ayuden, unidos. Son las obras que Escobar necesita. Esperemos dar una gran muestra de civilidad para trabajar todos juntos, tirar para el mismo lado, para que Escobar siga floreciendo».

Achával homenajeó a San Martín en Pilar y pidió «una Argentina con oportunidades para todos»

El intendente Federico Achával encabezó junto a vecinos e instituciones de Pilar el acto por un nuevo aniversario del paso a la inmortalidad del General José de San Martín. «Renovamos nuestro compromiso de construir la Argentina que soñamos: con desarrollo, trabajo y oportunidades para todos», afirmó.

El intendente de Pilar, Federico Achával, encabezó el homenaje al General José de San Martín por un nuevo aniversario de su paso a la inmortalidad y llamó a mantener vigentes los valores del Padre de la Patria para construir «una Argentina con oportunidades para todos».

El acto reunió a vecinos, instituciones y autoridades en el centro de Pilar, donde la comunidad compartió una jornada atravesada por la historia, las tradiciones y distintas expresiones culturales.

«Nos encontramos con la comunidad en la Plaza 12 de Octubre para homenajear al General San Martín, compartir nuestras tradiciones y levantar bien alto nuestra bandera», expresó Achával.

En ese sentido, el jefe comunal sostuvo que el aniversario de la muerte del Libertador «nos invita a seguir luchando para mantener vivos los valores de unidad y amor por la Patria».

Durante su discurso, Achával vinculó el legado de San Martín con los desafíos actuales del país y planteó la necesidad de generar condiciones para el desarrollo y el empleo.

«Hoy, más que nunca, renovamos nuestro compromiso de construir la Argentina que soñamos: con desarrollo, trabajo y oportunidades para todos«, remarcó el intendente.

Del homenaje también participaron el secretario de Gobierno, Santiago Laurent, y la secretaria General, Soledad Peralta, además de funcionarios municipales, concejales e instituciones del distrito.

Laurent destacó la importancia de «homenajear a San Martín y compartir nuestra identidad y nuestra historia».

«Esta fecha nos recuerda lo importante de celebrar lo que somos y seguir luchando por todo lo que podemos construir», agregó.

Por su parte, Peralta sostuvo que «para construir el país que queremos es fundamental que mantengamos viva nuestra historia y los valores que nos unen».

Línea Mitre retomó el servicio normal tras las obras en el ramal Tigre

Durante el fin de semana largo se llevaron adelante obras fundamentales, para mejorar la seguridad operacional en las líneas Mitre, como parte del proceso de actualización de la infraestructura ferroviaria que la Secretaría de Transporte ejecuta en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional.

Entre el 15 y el 17 de agosto, Trenes Argentinos Infraestructura ejecutó obras de readecuación del tendido de vías en el ramal Tigre en la línea Mitre. En cercanías de la estación Vicente López se intervinieron dos alcantarillas; mientras en la vía, desde la avenida Dorrego y hacia la estación Lisandro de la Torre, se reemplazó el tercer riel eléctrico por uno de aluminio. Asimismo, se realizó el recambio de un aparato de vía en cercanías de San Fernando.

Los trabajos tienen como objetivo fortalecer el sistema a partir de las intervenciones en las áreas más sensibles de la operación ferroviaria, priorizando la seguridad de los pasajeros a partir del uso eficiente de los recursos públicos.

Hasta el momento, se han renovado integralmente 34 kilómetros de vías en el ramal, se han intervenido 13 cuadros de estaciones, 21 pasos a nivel y 8 puentes o alcantarillas.

La renovación integral de los 40 kilómetros de vías en el ramal Tigre es de carácter urgente, ya que los durmientes y rieles poseen más de 40 años de antigüedad, se encuentran muy deteriorados, y la traza cuenta con sectores donde los trenes circulan actualmente a velocidad precautoria, generando demoras y cancelaciones en el servicio.

Luego de las tareas ejecutadas, los servicios de los tres ramales de la línea Mitre funcionan de acuerdo a sus frecuencias habituales.

Llega una nueva edición de Expo Universidades

Desde la Municipalidad de Tres de Febrero organizan una exposicición para mostrar la oferta académica disponible dentro y fuera del distrito. Será el jueves 20 de agosto, de 10 a 18 h, en la EMAC (Urquiza 4750, Caseros).

“Nuestro objetivo es apoyar a las nuevas generaciones en la construcción de su futuro educativo y laboral. Por eso, traemos proyectos como este o la Feria de Empleo, que proponen un contacto directo con las universidades y empresas”, comentó la secretaria de Capital Humano, Daniela Reich.

Acercate a consultar sobre carreras, becas, modalidades de cursada e inscripción para elegir la opción que mejor se adapte a vos. Además, vas a tener a disposición charlas y talleres pensados para facilitarte la toma de decisiones.

Estarán presentes la Universidad Nacional de Tres de Febrero, Universidad Tecnológica Nacional, Universidad Nacional de La Matanza, Universidad Católica, Universidad Católica de La Plata, Universidad Siglo 21 y Universidad de Buenos Aires. También, contaremos con la participación de terciarios e instituciones.