La Línea Mitre con Cambios en su Servicio desde el Lunes 15 de Enero
Trenes Argentinos implementó la reducción de servicios de la línea Mitre este lunes 15 de enero, afectando un total de 32 servicios diarios de lunes a viernes y 28 servicios diarios los sábados, domingos y feriados. Los ramales a José León Suárez y Tigre verán una disminución de 14 y 18 servicios respectivamente. El ramal a Bartolomé Mitre no sufrirá cambios en su oferta de servicios.
Es crucial destacar que, a pesar de la reducción en los servicios, los horarios de operación, tanto los primeros como los últimos trenes de cada día, permanecerán sin modificaciones.
Fundamentos de la Reducción y Consideraciones Operativas
Aunque la medida aún no ha sido oficialmente comunicada por la operadora estatal, Trenes Argentinos Operaciones justifica estos cambios en “razones de estacionalidad y racionalización de material rodante”. Se espera que la reducción de pasajeros durante el verano sea un factor, pero la prioridad parece ser la necesidad de disminuir la circulación de las formaciones eléctricas para facilitar un mantenimiento adecuado.
Desde la gestión de Guillermo Dietrich en el Ministerio de Transporte, Trenes Argentinos ha enfrentado dificultades para mantener adecuadamente los trenes adquiridos a China entre 2013 y 2015, resultando en restricciones en los servicios locales y de larga distancia.
Impacto en la Zona Norte de la Ciudad de Buenos Aires
La reducción de servicios en los corredores a Suárez y Tigre puede complicar aún más a gran parte de la zona norte de la Ciudad de Buenos Aires, ya afectada por la suspensión del servicio de la línea D del Subte hasta el 17 de marzo. Esta situación resalta la falta de una planificación coordinada para el transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
Es importante señalar que esta reducción de servicios, alineada con el contexto del nuevo Gobierno, se produce en una empresa que aún espera la designación de sus autoridades. Todos los cargos gerenciales nombrados por la gestión anterior siguen en funciones, y estas medidas responden a la necesidad de racionalización debido a la falta de material rodante en condiciones, escasez de repuestos y consiguientes demoras en los talleres.
Se aguarda que ambas líneas presenten pronto un nuevo diagrama de horarios que refleje estos ajustes en los servicios.
