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Tren Mitre

«La suspensión del servicio del Tren Mitre es un daño al turismo y a la vida económico-social de Tigre», afirman desde el Municipio

Según han comunicado conjuntamente el gobierno nacional y Trenes Argentinos, el ferrocarril Mitre en la línea Retiro-Tigre estará nuevamente interrumpido bajo la excusa de “trabajos urgentes de seguridad”. En este caso, además, el corte será por el inédito período de 49 días, entre el 10 de enero y el 28 de febrero de 2026. El Municipio de Tigre vuelve a señalar la enorme irresponsabilidad que significa cortar de manera tan prolongada y bajo razones poco claras, una línea de acceso a nuestro distrito que lleva y trae a un gran número de personas cada día, en su gran mayoría trabajadores cuyos presupuestos no soportan el costo de los viajes en micro o colectivo, cuyas tarifas aumentan incesantemente y ya se han vuelto prohibitivas para muchos. Por cierto que aquellos que usan el servicio del tren Mitre no son los únicos perjudicados por esta medida: la comunidad tigrense entera será afectada, nuestros comercios y prestadores turísticos, que trabajan en base a que Tigre es el primer destino de Turismo de Cercanía del país, verán amenazada su supervivencia ya que a la estación de Tigre llega diariamente -y especialmente los fines de semana- una gran cantidad de turistas que visitan nuestro municipio en busca de esparcimiento, lo que constituye la fuente de ingresos principal de muchos de nuestros vecinos, que proveen al mercado turístico con bienes y servicios.

Resulta inaudito que se afecte de manera tan poco considerada a una comunidad entera, porque téngase por seguro que 49 días sin tren equivalen a perder la temporada entera de verano, con el lucro cesante para nuestra comunidad que ello implica. El daño económico será enorme. Hemos buscado sin éxito, todo este tiempo, canales de diálogo tanto con el Gobierno y con la empresa Trenes Argentinos para lograr que reconsideren semejante corte de un servicio esencial. Nuestro objetivo era que se contemple el daño que este tipo de medidas inconsultas causan en nuestra economía y sus actividades conexas, pero no fuimos escuchados.

A esta novedad debemos agregar la reciente e incomprensible decisión de la línea 60 de colectivos, que ha decidido terminar con el histórico recorrido completo Constitución-Tigre, fragmentando el mismo de manera por lo menos arbitraria y que también afecta el viaje diario desde y hasta nuestra ciudad de miles de personas, la mayoría trabajadores, y que no hace más que acentuar el aislamiento al que vamos quedando sometidos. Como municipio con una importante población, volvemos a exigir medidas que ayuden a mitigar esta situación, quizás la disposición de un corredor de buses que sirva para suplir, al menos, el recorrido del tren Mitre, entre Retiro y Tigre. Algo que, al menos, ayude a paliar el enorme daño que se causará al pueblo de Tigre y a su economía.

Caos y demoras en el Tren Sarmiento: empujones, tensión y un robo que agravó la mañana de los pasajeros

Una mañana marcada por retrasos prolongados, andenes colapsados y un episodio de inseguridad volvió a poner al Tren Sarmiento en el centro de la polémica. Los usuarios denunciaron empujones, formaciones saturadas y un viaje que se volvió interminable tras un incidente que paralizó el servicio.

Este martes 25 de noviembre comenzó con un escenario de caos y desorganización para miles de pasajeros del Tren Sarmiento, que debieron enfrentar largas demoras y estaciones completamente abarrotadas. La mañana se vio alterada luego de que una persona fuera atropellada en el cruce peatonal de Emilio Lamarca, a la altura de la estación Floresta, lo que obligó a suspender el servicio por varias horas.

Aunque la circulación fue restablecida cerca de las 7 de la mañana, la normalización tardó mucho más de lo esperado. Los retrasos se multiplicaron y el impacto se extendió a todas las estaciones del recorrido, desde Once hasta Moreno.

La combinación entre la suspensión del servicio y las demoras posteriores provocó un efecto dominó que dejó imágenes de andenes colapsados y pasajeros intentando subir a los vagones como podían.

En estaciones como Morón y Castelar, las quejas no tardaron en hacerse escuchar. Muchos usuarios aseguraron que el tiempo de viaje, que habitualmente ronda los 60 minutos, llegó a extenderse hasta una hora y media. Las formaciones arribaban llenas y resultaba casi imposible abordar.

Es una tortura viajar así”, expresó una pasajera que había dejado su casa antes de las 5 de la mañana y, aun así, seguía esperando un tren casi dos horas después. Madres con bebés en cochecito y personas mayores fueron quienes más sufrieron la situación.

Mantenimiento y más retrasos: una combinación explosiva

A las demoras generadas por el incidente inicial se les sumaron los trabajos de mantenimiento que se llevan adelante en la zona de Liniers, lo que provocó nuevas reducciones en la frecuencia del servicio.

Según denuncias de los usuarios, las puertas de los vagones tardaban en cerrarse debido a que la cantidad de pasajeros era abrumadora. Algunos incluso temían bajar para no perder su lugar en un tren que ya venía sobrecargado.

En medio de la tensión del horario pico, un hecho de inseguridad quedó registrado en video y se viralizó rápidamente: una pasajera fue víctima de un robo mientras descendía del tren. En las imágenes puede verse cómo otra mujer se acerca por detrás, le abre la mochila y, tras un forcejeo, le arrebata el celular.

El episodio ocurrió cuando los pasajeros intentaban bajar apresuradamente en una estación saturada. El caso profundizó la sensación de malestar general, ya que muchos usuarios aseguraron que “viajar en estas condiciones también es un riesgo”.

Un servicio restablecido, pero lejos de la normalidad

Si bien el Tren Sarmiento recuperó su funcionamiento habitual cerca de las 10 de la mañana, el tránsito ferroviario continuó siendo irregular durante buena parte del día. Las demoras acumuladas y la gran cantidad de pasajeros que quedaron varados generaron un efecto que se sintió hasta el mediodía.

Desde la operadora del tren reconocieron que la combinación de trabajos de mantenimiento y la interrupción del servicio complicó seriamente la jornada.

Lo ocurrido este martes volvió a ubicar al Tren Sarmiento en el foco de la discusión pública. Las imágenes de empujones, formaciones saturadas y un robo en pleno andén reflejan una realidad que se repite con demasiada frecuencia en los servicios ferroviarios del Área Metropolitana.

Para muchos usuarios, lo que debería ser un traslado rápido y seguro hacia sus trabajos o escuelas se convierte cada día en un desafío impredecible.