Cierre de listas CABA 20250331 200833 0000

Conocé los principales candidatos a legisladores en CABA

El 18 de mayo de 2025, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires celebrará elecciones legislativas para renovar 30 de los 60 escaños de su Legislatura. El cierre de listas ha revelado las estrategias y candidatos de las principales fuerzas políticas que competirán en estos comicios.

PRO: «Buenos Aires Primero»

El PRO, que ha gobernado la Ciudad durante los últimos 18 años, presenta la lista «Buenos Aires Primero», encabezada por la diputada nacional Silvia Lospennato. La acompañan el ministro de Desarrollo Económico porteño, Hernán Lombardi; la vocera Laura Alonso; el legislador Darío Nieto; Rocío Figueroa, vicepresidenta de Jóvenes PRO; y el exsecretario de Seguridad, Waldo Wolff. citet

La Libertad Avanza

La Libertad Avanza, sin alcanzar un acuerdo con el PRO en este distrito, presenta una lista liderada por el vocero presidencial Manuel Adorni. Lo secundan Solana Pelayo, directora del Banco Nación, y Nicolás Pakgojz, presidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE).

«Es Ahora Buenos Aires»

El peronismo porteño, bajo la denominación «Es Ahora Buenos Aires», postula a Leandro Santoro como cabeza de lista, acompañado por Claudia Neira, Juan Manuel Olmos y Juan Pablo Modarelli. Este frente incluye al Partido Justicialista de CABA, el Frente Renovador, FORJA, Kolina y Patria Grande, entre otros.

«Volvamos Buenos Aires»

El exjefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, encabeza la lista «Volvamos Buenos Aires», en alianza con Confianza Pública de Graciela Ocaña. Lo acompañan Guadalupe Tagliaferri, Emmanuel Ferrario, Melisa Balbi y Jorge Telerman.

Evolución Radical

La Unión Cívica Radical (UCR), junto al Partido Socialista y el GEN, presenta la lista «Evolución», liderada por Lucille Levy, exdirigente de la Federación Universitaria de Buenos Aires (FUBA). La secundan Facundo Cedeira, Jessica Barreto y Josías Vázquez.

Coalición Cívica-ARI

La Coalición Cívica-ARI, fundada por Elisa Carrió, lleva como primera candidata a la diputada nacional Paula Oliveto. La acompañan el exdiputado Fernando Sánchez y María Pace Wells.

Frente de Izquierda y de Trabajadores – Unidad

El Frente de Izquierda presenta una lista encabezada por la diputada nacional Vanina Biasi, del Partido Obrero, seguida por Luca Bonfante, dirigente estudiantil del Partido de los Trabajadores Socialistas (PTS).

**Otras fuerzas políticas**

– **Unión del Centro Democrático (UCeDe)**: Ramiro Marra, tras su expulsión de La Libertad Avanza, lidera la lista «Libertad y Orden».

– **Principios y Valores**: El abogado Alejandro Kim encabeza la lista de la alianza que responde al exsecretario de Comercio Interior Guillermo Moreno.

– **»Justa, Libre y Soberana»**: Juan Manuel Abal Medina lidera esta lista, resultado de la alianza entre el Movimiento Evita y Principios y Valores.

– **»Confluencia por la Unidad y la Soberanía»**: María Eva Koutsovitis encabeza esta propuesta.

– **»Remedios para CABA»**: El dirigente gremial Marcelo Peretta lidera esta lista.

– **»Frente Patriota Federal»**: César Biondini se presenta como primer candidato.

-**»La Izquierda en la Ciudad»**: Federico Winikur encabezando la lista.

Aplican Reducción de Aranceles a las Importaciones de Ropa, Calzado y Telas en Argentina

El Gobierno argentino ha implementado una significativa reducción en los aranceles de importación para productos como ropa, calzado y telas. Esta medida, oficializada mediante el Decreto 236/2025 publicado en el Boletín Oficial, busca fomentar la competencia en el mercado local y contribuir a la disminución de la inflación.

Detalles de la Reducción ArancelariaLos cambios específicos en los aranceles son los siguientes:

– **Ropa y calzado**: reducción del 35% al 20%.

– **Telas**: disminución del 26% al 18%.

– **Hilados**: ajuste del 18% a tasas entre 12% y 16%, dependiendo del tipo de producto.El ministro de Economía, Luis Caputo, justificó esta decisión señalando que Argentina posee la indumentaria más cara de la región y del mundo. Por ejemplo, una remera en Argentina cuesta un 310% más que en España y un 95% más que en Brasil.

La reducción de aranceles tiene como principales objetivos:

– **Disminuir los precios locales**: al facilitar la importación, se espera que los precios de los productos textiles y de calzado se reduzcan, beneficiando a los consumidores.

– **Aumentar la competencia**: la entrada de productos importados incentivará a las empresas locales a mejorar su competitividad y eficiencia.

– **Controlar la inflación**: al reducir los costos de estos productos, se espera contribuir a la desaceleración de la inflación en el país.

Reacciones del Sector Industrial

La medida ha generado preocupación en el sector industrial argentino. La Federación de Industrias Textiles Argentinas (FITA) expresó que, sin una estrategia integral que mejore la competitividad de la industria local, esta reducción arancelaria podría comprometer el empleo y la producción en la cadena de valor textil. Destacaron la necesidad de igualar las condiciones frente a productos importados que provienen de contextos con menores impuestos y regulaciones laborales más flexibles.

Por su parte, la Unión Industrial Argentina (UIA) manifestó su preocupación por la falta de una agenda de competitividad que acompañe la integración comercial, enfatizando la necesidad de nivelar el terreno frente a las desigualdades generadas por el «costo argentino», incluyendo la presión fiscal.

Impacto en el Comercio Electrónico

Paralelamente, se ha observado un auge en el comercio electrónico en Argentina. Empresas como Amazon han introducido tarifas planas para envíos al país, y el gobierno ha eximido de aranceles las compras de hasta 400 dólares, permitiendo hasta cinco compras anuales que no superen los 3.000 dólares mensuales. Estas medidas han incentivado las compras en línea de productos extranjeros, lo que podría intensificar la competencia para los comerciantes locales.

Fotografía, Técnica Creativa y Comunicación, entre los cursos gratuitos que ofrece San Isidro a los jóvenes

Con una amplia oferta de talleres, la Casa de la Juventud de San Isidro mantiene abierta su inscripción dirigida a jóvenes de 13 a 30 años. Muchas de las actividades cuentan con salida laboral y son al mismo tiempo un impulso a la cultura y a la capacidad creativa, y una oportunidad para el futuro de los más jóvenes._

Dirigida a jóvenes de 13 a 30 años, la Casa de la Juventud de San Isidro cuenta con 30 talleres cuatrimestrales que responden a intereses y necesidades actuales en las áreas de Fotografía, Teatro, Técnicas Creativas, Comunicación, Música, Danza y Teatro. Las cursadas son gratuitas y el único costo es una matrícula accesible de $5000. Quienes quieran inscribirse pueden hacerlo a través de la página del Municipio.

“La Casa de la Juventud es una referencia entre los más jóvenes a la hora de formarse, pero también es un ámbito que trasciende la capacitación y se convierte en un sitio donde los alumnos intercambian experiencias, exponen sus trabajos y donde también se arman redes en las que se gestan distintos emprendimientos colectivos”, comentó Carolina Ruggero, subsecretaria de Cultura de San Isidro.

El área Música comprende los talleres de Percusión, Guitarra, Bajo, Piano, Luthería de Ukelele y Guitarra Acústica, Luthería de Guitarra Eléctrica, Canto (distintos niveles) y Freestyle y Rap, mientras que Danza está compuesto por Danza Contemporánea, Danzas Urbanas & Rimas con Flow, Tango y Freedance & Ritmos Latinos.

El área de Fotografía ofrece Fotografía Analógica I y II, Prácticas de Laboratorio, Fotografía Digital y Documentación fotográfica, y Teatro consta de los talleres Teatro para Adultos, Stand Up y Monólogos, Teatro I y II, y Teatro para Adolescentes.

En Técnicas Creativas se puede estudiar Artes Visuales, Realización de Vestuario para Teatro, Reciclado Textil y Maquillaje artístico. Por último, el área de Comunicación comprende Diseño Gráfico y Taller Literario.

“La Casa es un laboratorio de creación artística colectiva a la que muchísimos jóvenes se acercan cada año para capacitarse y adquirir herramientas, intercambiar ideas y experiencias, y crecer a la par”, comentó Esteban Cavanna, director de Juventud.

Inscripciones en www.sanisidro.gob.ar/municipio/juventud/cursos-y-talleres

Más información:

@sanisidrojuventud 

(11) 5910-7523 (WhatsApp)

casajuventudsanisidro@gmail.com

El Municipio de Pilar continúa extendiendo el plan de asfaltos en las localidades

La comuna continua extendiendo el plan de asfaltos en las localidades, labores que apuntan a mejorar la red vial del distrito.

En las últimas horas las máquinas se desplegaron en el barrio Toro de Presidente Derqui, con el objeto de «transformar el espacio publico y mejorar la circulación».

Tareas similares se están haciendo en barrios de Villa Rosa, Manuel Albert, Pilarica, y Pinazo, entre otros.

Tres de Febrero recordará los 43 años de Malvinas

En el marco del 43° aniversario que rememora la guerra de Malvinas y con ella a los héroes que defendieron con valentía nuestra patria, el Municipio de Tres de Febrero te espera para vivir una jornada llena de emoción con bandas en vivo, folklore, charlas con veteranos, food trucks, vistas al Museo, banda Militar.

La vigilia será el martes 1° de abril desde las 19 h en el Museo Histórico del Ejército Argentino (Carlos Pellegrini 4000- Ciudadela). Además, el miércoles 2 de abril realizarán homenajes en distintas localidades del municipio. Como cada aniversario de Malvinas, la Municipalidad de Tres de Febrero está junto a los veteranos que defendieron la soberanía del país y con los que no pudieron volver, pero que siempre estarán en la memoria de todos los argentinos.

Estas son las direcciones y horarios donde se llevarán adelante los homenajes:

  • Plaza Escalada – 9 h (F. Sierra y Av. Pérez Galdós – Remedios de Escalada)
  • Cementerio Municipal – 10 h (Firpo 9600 – Pablo Podestá)
  • Plaza de la Unidad Nacional – 11 h (Av. San Martín y Alberdi – Caseros)
    Este evento contará con la presencia de Granaderos y la Fanfarrea Alto Perú.

Juan Andreotti: “Amo profundamente sentirnos orgullosos de ser sanfernandinos”

El Intendente Juan Andreotti inauguró el período de sesiones ordinarias 2025 del Honorable Concejo Deliberante de San Fernando y se dirigió al plenario de los concejales repasando su gestión, y anunciando lineamientos a encarar para el año. Entre otras obras, el Jefe Comunal destacó las inauguraciones del Nuevo Teatro Otamendi y del Polideportivo N°11, la continuación de los trabajos en el Parque Industrial y la ampliación del EcoParque.

En el cierre de su discurso, el Intendente expresó: “Tengo la tranquilidad de dar lo mejor de mí, decidiendo cada acción pensando en el bien común; cada árbol, cada semáforo y cada obra hasta llegar a nuestro Hospital Municipal fue pensado y diseñado con muchísimo amor. Me llena de emoción ver lo que hemos logrado como ciudad, porque la amo y estoy orgulloso de ser sanfernandino. Y agradezco a cada vecino por creer y confiar en este equipo de trabajo, y por su esfuerzo para que San Fernando sea nuestro orgullo”.

Luego, en diálogo con los medios presentes, Andreotti agregó: “San Fernando es un pueblo solidario y nos permite seguir renovando, avanzando. Tenemos muchas cosas solucionadas y podemos fijar prioridades, pero sí tenemos para este año obras muy importantes que quedaron paralizadas por el gobierno nacional. Con el esfuerzo de todos, las continuaremos para que este año se puedan disfrutar”.

Y continuó: “El año pasado estuvimos muy dedicados a cuidar cada número, y en qué se podía gastar menos; lo estamos haciendo y cuidando para no volver para atrás en las prioridades que son la salud, ayudar a las escuelas públicas y el mantenimiento de la ciudad en épocas difíciles”, concluyó Andreotti.

Acompañaron a Juan Andreotti el ex intendente Luis Andreotti; la Secretaria de Desarrollo Social, Educación y Medio Ambiente, Eva Andreotti; el gabinete completo de funcionarios municipales, concejales y la Concejal Alicia Aparicio; el Diputado Nacional Matías Molle; Veteranos de Malvinas, representantes de instituciones civiles como la Policía y Bomberos, vecinas y vecinos.

En tanto, el Presidente del Concejo Deliberante, Santiago Ríos, dijo: “Inauguramos el período de sesiones legislativas del Concejo Deliberante, con mucha concurrencia de vecinos. Escuchamos el muy emotivo discurso inaugural del Intendente Juan Andreotti, en el que rindió cuentas de la labor llevada a cabo por el Municipio, con un detalle específico de todos los servicios municipales de calidad que se brindan, y las obras proyectadas para el próximo año. Esperamos un año de trabajo arduo con todos los concejales, acompañando los proyectos del Ejecutivo para mejorar la calidad de vida de los vecinos”.

Expo Luján 2025: Bulat, Maslatón y Strada son los primeros conferencistas confirmados

El Municipio de Luján invita a la comunidad a participar de la Expo Luján 2025, una propuesta para toda la familia con grandes atracciones recreativas, culturales y de divulgación, que reúne a los distintos sectores productivos locales con el objetivo de posicionar al distrito como un centro estratégico para el desarrollo y el crecimiento de industrias y comercios.

En este sentido, se conocieron oradores que participarán en el transcurso de la Expo Luján 2025. El jueves 3 de abril, a las 18.30 horas, se llevará a cabo la inauguración oficial. Media hora más tarde, a partir de las 19 horas, la diputada nacional y doctora en desarrollo económico, Julia Strada, estará frente al público para brindar la primera conferencia.

El viernes 4 de abril, luego de un gran bloque de ponencias sobre la actualidad económica y del sector productivo, desde las 19 horas, hará lo propio el reconocido economista y periodista, Santiago Bulat.

El sábado 5 de abril, después de disfrutar de grandes propuestas culturales, deportivas y de entretenimiento, será de la partida del reconocido especialista en finanzas, Carlos Maslatón.

La Expo Luján 2025, con entrada libre y gratuita, se desarrollará del 3 al 5 de abril, entre las 12 y las 21 horas, en el Parque San Martín. Contará con un paseo ferial con más de 80 stands de empresas locales en una carpa principal de importantes dimensiones, sumado a rondas de negocios, disertaciones, clases magistrales y presentaciones de proyectos en la carpa auditorio, además de un patio gastronómico, actividades recreativas y culturales para toda la familia y un gran escenario con bandas musicales durante toda la jornada.

Julia Strada

Julia Strada Rodríguez es Licenciada en Ciencias Políticas de la Universidad Nacional de Rosario, Magíster en Desarrollo Económico de la FLACSO, Doctora en Desarrollo Económico de la Universidad Nacional de Quilmes y Directora del Centro de Economía Política Argentina. En 2021 fue designada en el directorio del Banco Nación. También es columnista, docente universitaria (Universidad Nacional de Rosario, Universidad de Buenos Aires y Universidad Nacional de Avellaneda) y colaboradora en medios de comunicación.

Desde 2023 es Diputada de la Nación Argentina por la Provincia de Buenos Aires.

Santiago Bulat

Santiago Bulat es profesor del área de Economía y Finanzas en IAE Business School. Posee una maestría en Economía del Desarrollo otorgada por la beca Chevening de la Universidad de Sussex, así como una maestría en Finanzas Corporativas con distinción de la Universidad del CEMA (UCEMA) en Buenos Aires. Complementando su formación, ha completado un Programa Ejecutivo en Gobierno otorgado por una beca de la Universidad de Nueva York (NYU) y obtuvo su licenciatura en Economía de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

Es economista con una amplia experiencia en investigación, consultoría y medios de comunicación. En la actualidad, se desempeña como economista jefe del Instituto para el Desarrollo de la Economía Argentina (IDEA), liderando investigaciones sobre desafíos macroeconómicos locales. Además, es socio en Invecq Consulting, donde dirige el departamento macroeconómico y brinda asesoramiento en inversiones a nivel local.

Tiene una destacada trayectoria laboral en los medios de comunicación argentinos.

Carlos Maslatón

Carlos Maslatón, con su peculiar estilo, es un Licenciado en Abogacía que desarrolló sus estudios en la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires (UBA). Entre 1981 y 1982 comenzó a formar en dicha facultad, una agrupación con una posición política liberal, que más tarde dio origen a la agrupación FUD (Fuerza Universitaria Democrática). En el año 1983 fundó la Unión para la Apertura Universitaria (UPAU), que ganó las elecciones de la facultad de derecho de la UBA durante tres años seguidos.

Maslatón se afilió al Partido Demócrata en 1981 y fue vicepresidente de la juventud del mismo durante dos años. En febrero de 1986, se afilió a la Unión del Centro Democrático (UCeDé).

Un año más tarde logró tener una banca en el Concejal de la Ciudad de Buenos Aires, donde se dedicó a temas de Hacienda y presupuesto de la ciudad. En 2001 fue despedido y luego de un impasse, retomó su vida política en 2013.

El conflicto entre el gobierno nacional y sindicatos ferroviarios afecta a Garín

Como consecuencia de la disputa entre el gobierno nacional y los gremios ferroviarios que se mantiene vigente desde diciembre del año pasado, todos los pasos a nivel de la localidad de Garín se encuentran con sus barreras bajas. Esta situación genera serios inconvenientes en la circulación vehicular y pone en riesgo la seguridad de vecinos y conductores.

Ante esta situación, la Municipalidad de Escobar elevó varios reclamos formales dirigidos a las autoridades de Trenes Argentinos y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), exigiendo una pronta solución que permita restablecer el servicio de guardabarreras en todo el distrito.

El reclamo sindical se originó por despidos en el sector ferroviario y derivó en la interrupción intermitente del servicio sin que el Ministerio de Trabajo brinde, hasta el momento, respuesta alguna. Esta modalidad de protesta, que consiste en dejar las barreras bajas de forma prolongada, afecta actualmente a la localidad de Garín, donde permanecen inhabilitados los siguientes pasos a nivel: Boulevard Presidente Perón y Fructuoso Díaz, Boulevard Presidente Perón y Belgrano, y también el de la calle Zabala.

Tigre avanza en normativas destinadas a regular las alturas de las nuevas edificaciones del distrito

El Municipio de Tigre trabaja en la implementación de nuevas normativas destinadas a regular las alturas en las futuras edificaciones de la ciudad teniendo en cuenta el incremento demográfico, urbano y de infraestructura cloacal y de servicios que creció exponencialmente desde los años ’90 hasta la actualidad. El partido es un distrito único, conformado por diversas localidades, cada una con su propia identidad, historia, dinámica y potencialidad de crecimiento. 

Desde la incipiente construcción de la marca Tigre, en el año 1996 se puso en vigencia un Código de Zonificación que contempló la creación de un nuevo núcleo urbano en todo el centro geográfico del distrito, la eliminación de zonas rurales y de límites de altura de construcción, en tiempos en que la infraestructura cloacal era mucho menor. 

Eso que en la década del 90 era soñar con el futuro, es el presente de Tigre, lo cual hace imprescindible el dictado de un nuevo Código de Zonificación que permita delinear la expansión de cada una de las localidades. Una de las cuestiones más álgidas y controvertidas es la limitación de altura.

Como primer punto se destaca que el distrito no es un territorio homogéneo, sino un entramado de barrios y centros urbanos que han crecido con características distintas. Por eso, actualmente el Gobierno local, encabezado por el intendente Julio Zamora, trabaja en una normativa que regule las alturas, respetando y potenciando la identidad de cada zona para garantizar un crecimiento ordenado, planificado y sostenible.

Desde la comuna se lleva adelante un estudio detallado para actualizar la reglamentación que regularice las alturas, con el objetivo de definir límites de construcción y lograr una ciudad integrada, donde los distintos desarrollos convivan de manera armónica con su entorno. Debido a esto, se ejecutó un análisis de cada localidad de manera individual, comprendiendo su relación con los barrios vecinos, sus necesidades y su potencialidad de crecimiento. Todo este planeamiento se lleva a cabo identificando y delimitando las áreas donde se han generado conflictos urbanos, con el propósito de encontrar soluciones que equilibren las diferentes escalas y necesidades del territorio. 

El nuevo Código de Zonificación busca generar un equilibrio entre los edificios de mayor altura y los sectores de menor escala, evitando contrastes abruptos y promoviendo una integración progresiva del tejido urbano. Para ello, se pretenden establecer alturas que permitan a los nuevos desarrollos adaptarse de manera controlada a su entorno, respetando las características y la identidad de cada sector. Cabe aclarar, que esta modificación busca sostener la misma seguridad jurídica para los potenciales inversores que brindó la disposición dictada en el año 1996. Esto significa legislar para el presente y los años venideros respetando el código que se promulgue y brindando previsibilidad a las inversiones en cuanto a las disposiciones de construcción. 

Luego de realizar los estudios pertinentes, el ejecutivo local pondrá en consideración la propuesta que será entregada al Consejo Consultivo Honorario de cada localidad para luego ser elevada al Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Tigre.

Cambios recientes en la Ley de Tránsito en Argentina

El Gobierno Nacional ha implementado modificaciones significativas en la Ley de Tránsito con el objetivo de modernizar y simplificar diversos trámites relacionados con la conducción y circulación vehicular. A continuación, se detallan los principales cambios introducidos:**Licencia de conducir digital y ajustes en su renovación**La Licencia Nacional de Conducir ahora es digital y tiene validez en todo el territorio argentino. Puede ser gestionada a través de la aplicación «Mi Argentina». La renovación se efectúa de manera remota, presentando un certificado de aptitud psicofísica emitido por profesionales registrados en la Agencia Nacional de Seguridad Vial. La versión física de la licencia es opcional. Los plazos de renovación varían según la edad del conductor:- De 17 a 65 años: cada 5 años.- De 66 a 70 años: cada 3 años.- Mayores de 70 años: anualmente.Para los conductores principiantes, se mantiene la obligación de exhibir el cartel identificatorio durante los primeros seis meses. Si cometen cinco o más infracciones graves en los dos primeros años, la licencia será suspendida y deberán rendir nuevamente el examen teórico-práctico. Además, ya no es necesario renovar la licencia al cambiar de jurisdicción de residencia. citeturn0search1**Modificaciones en la Verificación Técnica Vehicular (VTV)**La VTV puede realizarse en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre que cuenten con instalaciones y equipamiento adecuados. Los nuevos plazos para la VTV son:- Vehículos 0 km: primera revisión a los 5 años desde el patentamiento.- Vehículos con menos de 10 años de antigüedad: cada 2 años.- Vehículos con más de 10 años de antigüedad: anualmente.Estas modificaciones buscan facilitar el proceso y reducir la duplicación de trámites para los conductores. citeturn0search1**Implementación de peajes inteligentes en rutas nacionales**Se establece la incorporación de sistemas de peaje sin barreras («free flow») en todas las rutas nacionales, con el propósito de agilizar el tránsito vehicular. El cronograma prevé que, para el 31 de diciembre de 2025, todas las rutas nacionales cuenten con TelePASE; para el 31 de diciembre de 2026, el 50% de los peajes operen sin barreras; y que, para el 30 de junio de 2027, todas las cabinas de peaje sean eliminadas. citeturn0search0**Eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI)**Las licencias nacionales de conducir de las clases C, D y E (profesionales) son ahora válidas para el transporte interjurisdiccional de cargas y pasajeros, siempre que sean emitidas por jurisdicciones autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Esto elimina la necesidad de obtener la LiNTI, simplificando los requisitos para los conductores profesionales. citeturn0search1**Facilitación en la importación de vehículos y autopartes**Se han eliminado las licencias de configuración de modelo (LCM) y ambiental (LCA) para la importación de vehículos que cuenten con certificados reconocidos internacionalmente, como las normas IRAM. Además, ya no se requiere el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS) para la importación de autopartes, lo que agiliza el comercio y reduce costos. citeturn0search1**Regulación de vehículos autónomos**La normativa ahora incluye el concepto de «vehículo autónomo», estableciendo los requisitos obligatorios según diferentes niveles de automatización. Esta actualización prepara el marco legal para la eventual incorporación de tecnologías de conducción autónoma en el país. citeturn0search1**Simplificación en la habilitación de trailers y casas rodantes**Los trailers y casas rodantes de categoría O1 (hasta 750 kilos) pueden ser trasladados por cualquier vehículo, requiriendo únicamente un Certificado de Seguridad Vehicular (CSV). Anteriormente, era necesario realizar un trámite por cada vehículo al que se acoplaba el trailer; ahora, con un solo CSV es suficiente, reduciendo costos y trámites burocráticos.