El intendente Ariel Sujarchuk encabezó la inspección de los trabajos integrales para mejorar la Ruta 26 en Ingeniero Maschwitz.
Esta iniciativa abarca un tramo de 3.780 metros lineales, extendiéndose desde Mendoza y la avenida El Dorado hasta la calle Brasil.
Transformación Vial para Mayor Seguridad
Hasta hace poco, esta sección de la ruta era prácticamente intransitable. Sin embargo, con la renovación de la avenida El Dorado, estamos logrando mejoras sustanciales en la seguridad vial y facilitando el flujo del tráfico.
Estos avances son posibles gracias al compromiso de un Gobierno provincial que reconoce la importancia de invertir en proyectos de infraestructura que elevan la calidad de vida de los ciudadanos.
Los vecinos reconocen la acción de esta gestión y, lo que es más vital, deseamos seguir contribuyendo. Por lo tanto, necesitamos un país en constante desarrollo y un gobierno que trabaje de manera colaborativa.
Financiamiento y Sectores Incluidos en la Obra
La financiación de la obra proviene de la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires y se divide en dos tramos que avanzan simultáneamente.
Además de la renovación vial, se están llevando a cabo trabajos de readecuación en alumbrado público, mejoras hidráulicas, construcción de veredas y refugios en las paradas de colectivos.
Asfaltado y Reconformación de Banquinas
En el tramo recorrido por el jefe comunal, las labores de asfaltado de la avenida El Dorado desde Mendoza hasta Sarmiento están en marcha.
También se realizará la reconformación de las banquinas en este tramo. Entre Sarmiento y Villanueva, se mantendrá el pavimento de adoquines, mientras que a partir de Villanueva, cruzando el paso a nivel hasta la calle Independencia, se ejecutará un pavimento en hormigón y se construirán veredas en el lado del Polideportivo.
Detalles Finales y Proyecciones
Desde Independencia hasta Brasil, se retomará el pavimento asfáltico y se llevará a cabo la reconformación de banquinas y veredas en el margen del barrio San Miguel.
Este tramo incluirá la creación de nuevas dársenas para el transporte público, refugios para pasajeros y la readecuación del alumbrado público. Además, se realizará una exhaustiva limpieza y desobstrucción de alcantarillas, cruces de caños y sumideros existentes.
El otro tramo contemplado en esta magnífica obra abarca los 4000 metros desde la calle Patricias Argentinas de Maquinista Savio hasta la Colectora Oeste en Ingeniero Maschwitz.
En la actualidad, se están llevando a cabo tareas de relevamiento topográfico, limpieza y cateos de interferencias, allanando el camino para futuros avances.
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