En un acontecimiento crucial para la infraestructura de energía argentina, el gasoducto Mercedes-Cardales inició operaciones este martes, marcando una adición fundamental al Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK).
Este proyecto complementario consta de un conducto de alta presión con un diámetro de 30 pulgadas y una extensión de 80 kilómetros, diseñado para transferir gas desde el yacimiento de Vaca Muerta en el sistema troncal sur al del norte.
Se estima que su funcionamiento generará un ahorro diario en verano de $4 millones, sustituyendo combustibles importados.
Contribuyendo a la Generación de Energía
Con su activación, se espera que el gasoducto Mercedes-Cardales sustituya los combustibles líquidos en la generación de electricidad durante los meses de verano, especialmente en las Centrales Térmicas de Santa Fe y el norte de Buenos Aires. Enarsa, la empresa estatal de energía de Argentina, estima un ahorro diario sustancial de $4 millones al realizar esta transición, señalando un impacto económico y ambiental positivo.
Insiders de la industria destacan la importancia de estos nuevos gasoductos, subrayando su capacidad para transportar alrededor de 6 millones de metros cúbicos de gas durante el verano. Esta utilización eficiente es crucial, permitiendo una menor dependencia de Bolivia, que tradicionalmente exporta hasta 6 millones de metros cúbicos, asegurando un suministro continuo hasta junio.
Preparación de Ahorro para el Invierno
Mirando hacia el invierno, los expertos enfatizan la importancia de tener en funcionamiento las plantas compresoras de los gasoductos Néstor Kirchner y Mercedes-Cardales. Enarsa afirma que una vez que la planta compresora de Mercedes, actualmente en construcción, esté terminada, el gasoducto Mercedes-Cardales podrá transferir hasta 15 millones de metros cúbicos diarios desde Transportadora de Gas del Sur (TGS) hasta Transportadora de Gas del Norte (TGN). Se espera que esta capacidad de transferencia conduzca a un ahorro diario de $6 millones en promedio en combustibles líquidos para la generación termoeléctrica en Santa Fe y el norte de Buenos Aires.
Descripción del Proyecto de Energía
El gasoducto Mercedes-Cardales es un componente clave del Programa Sistema de Gasoductos “Transport.Ar Producción Nacional”, según lo establecido en la Resolución 67/2022 del Boletín Oficial. La planificación y ejecución de este proyecto por parte de Enarsa buscan mejorar la flexibilidad en la transferencia entre los sistemas de transporte de alta presión operados por TGS y TGN en el área del Gran Buenos Aires (GBA).
La finalización de las pruebas de presurización y llenado del gasoducto el 21 de octubre pasado fue un hito crucial, preparando el escenario para que el gasoducto Mercedes-Cardales consolide la interconexión de los sistemas de transporte existentes. Esta consolidación mejora la confiabilidad y la seguridad en el suministro de las demandas actuales del Anillo del Gran Buenos Aires.
Además, esta infraestructura facilitará la transferencia de hasta 15 millones de metros cúbicos diarios de gas entre los dos sistemas troncales de transporte licenciados. Optimiza la utilización de los recursos de gas de las cuencas Neuquina, Golfo San Jorge y Austral, actualmente transportados por las capacidades disponibles de los sistemas Neuba I, Neuba II, GSM y Tramos Finales.
El gasoducto Mercedes-Cardales, complementario del GPNK, comenzó a transportar gas. La obra consiste en un ducto de alta presión de 30" de diámetro y 80 km de extensión, para transferir gas de Vaca Muerta desde el sistema troncal del sur al del norte.pic.twitter.com/PzQOpQHZmo
— Cristian Geo🛢️ (@CristianGeo7) December 5, 2023
