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Municipalidad de Escobar

Escobar, entre los 8 distritos de mayor crecimiento en el índice CUD

El Municipio de Escobar se ubicó como el octavo distrito de mayor crecimiento en 2025 entre los 135 partidos de la Provincia. Este dato surge en base al Coeficiente Único de Distribución (CUD), el índice que establece la provincia de Buenos Aires para evaluar las gestiones municipales y así poder distribuir la coparticipación y los fondos especiales entre los distritos bonaerenses. 

“Cada año Escobar se destaca por obtener un nuevo récord y esto no es casualidad sino fruto de la eficiencia en la gestión de nuestros equipos profesionales y de un crecimiento sostenido. Todo este trabajo, que llevamos adelante con responsabilidad y transparencia, redunda en más recursos para nuestros vecinos y vecinas”, sostuvo el intendente. 

Con un índice de 1,78610, el más alto de su historia, Escobar aumentó un 5,1% su performance respecto a los doce meses anteriores. En tanto, si se contabilizan los 10 años de gestión del intendente Ariel Sujarchuk, tomando los registros de 2016 a 2025, Escobar pasó del puesto 38º al 17º en la tabla general y escaló 21 lugares, lo cual le permitió incrementar progresivamente su coparticipación. 

 “En diez años transformamos Escobar. Y ahora, a pesar de la delicada situación económica del país y de un gobierno nacional que renunció a cualquier obra pública, vamos a profundizar la transformación y traer más progreso a nuestro distrito para que vivamos cada día mejor», concluyó Sujarchuk.

Tigre superaró los 10 millones de kg de reciclables recolectados

El programa Reciclá del Municipio de Tigre superó los 10 millones de kg de materiales recolectados en el distrito gracias al compromiso de la comunidad. La propuesta, creada en 2019 por el intendente Julio Zamora, alcanzó la cifra de 10.112.217 kg en el comienzo de este 2026.

La gestión local promueve la separación en origen de residuos y el cuidado del ambiente. Reciclá consiste de un servicio de recolección domiciliaria, más de 100 ecopuntos con sus campañas y talleres en instituciones educativas.

Los residuos acopiados en los contenedores son recolectados por camiones verdes municipales y llevados a la Cooperativa Creando Conciencia, en la localidad de Benavídez, donde son clasificados manualmente para su tratamiento.

Los “Días Verdes”, donde se recolecta por los domicilios de cada localidad, son los siguientes:

-Lunes: Tigre centro, Rincón de Milberg, Dique Luján y Villa La Ñata
-Martes: Ricardo Rojas
-Miércoles: General Pacheco, El Talar y el barrio La Paloma.
-Jueves: Benavídez y Nuevo Delta.
-Viernes: Don Torcuato.

Los vecinos y vecinas pueden dejar debajo del cesto de basura los reciclables limpios y secos la noche anterior al Día Verde con un cartel que diga “Reciclables”. Los ecopuntos se encuentran en plazas y dependencias municipales distribuidos estratégicamente. Los componen dos contenedores campana, uno verde para papel y cartón, y otro azul para plásticos y latas. Pueden ubicarse en el siguiente mapa CLICK AQUÍ.

El Municipio es el primero en certificar la cantidad de reciclables que recolecta, desde un documento presentado ante OPDS de la Provincia de Buenos Aires, que le da una mayor transparencia al programa.

La iniciativa cuenta con promotores ambientales que difunden a vecinos y vecinas a través de la dinámica del “puerta a puerta” y capacitan a vecinos e instituciones educativas en separación en origen, economía circular, reducción y reutilización de materiales.

Para más información, contactarse a recicla@tigre.gob.ar; o vía Facebook, Instagram o Twitter a @reciclatigre. Las instituciones educativas que quieran capacitaciones para los estudiantes contactarse a través de educacion@tigre.gob.ar.

Hoy se conocerá la inflación de diciembre: de cuánto sería el acumulado del año pasado

La inflación de diciembre de 2025, medida por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), se convirtió en el último dato clave de un año marcado por la búsqueda de estabilidad económica. Hoy martes, el organismo oficial informará el índice definitivo, un número que terminará de confirmar cómo cerró el 2025 en materia de precios y cuál fue el impacto real sobre el poder adquisitivo.

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) será nuevamente el centro de atención del Gobierno, los mercados, los sindicatos y la sociedad en general, ya que su resultado influirá de manera directa en salarios, jubilaciones, contratos y proyecciones económicas para 2026.

El INDEC informará la inflación de diciembre hoy martes, en una jornada que genera alta expectativa en el ámbito político y económico. El número definirá el cierre estadístico del año y permitirá confirmar si la tendencia de desaceleración inflacionaria se consolidó en el último mes.

Las estimaciones privadas anticipan una suba mensual superior al 2%, lo que llevaría la inflación anual a ubicarse en torno al 31%, el registro más bajo de los últimos ocho años. Aun así, el dato no será leído como un triunfo definitivo, sino como una señal de moderación dentro de un contexto todavía complejo.

Qué rubros habrían empujado la inflación de diciembre

Alimentos y bebidas: el impacto más sensible

El rubro de alimentos y bebidas no alcohólicas volvió a ser señalado como uno de los principales motores del aumento de precios. Productos básicos como carnes, harinas, lácteos y verduras habrían registrado subas que afectaron de forma directa el consumo diario.

Para los hogares, estos incrementos son percibidos con mayor intensidad que el promedio estadístico, ya que representan gastos ineludibles.

Vivienda, tarifas y servicios

El capítulo de vivienda, agua, electricidad y gas habría mostrado aumentos relevantes, impulsados por ajustes tarifarios y actualizaciones de alquileres. Estos incrementos son considerados estructurales, ya que se trasladan al presupuesto mensual durante largos períodos.

Transporte, restaurantes y hoteles

El transporte público y los servicios vinculados al turismo y la gastronomía también habrían contribuido al índice, en un contexto de mayor movilidad por las fiestas y el inicio de la temporada de verano.

Inflación anual 2025: una baja histórica, pero insuficiente

Con el dato que el INDEC dará a conocer hoy martes, la inflación anual de 2025 quedará confirmada cerca del 31%, un nivel significativamente menor al de años anteriores, cuando los registros superaban el 100%.

Desde el Gobierno se destaca esta evolución como una señal de ordenamiento macroeconómico. Sin embargo, desde distintos sectores se advierte que la inflación sigue siendo elevada cuando se la compara con la evolución real de los ingresos.

El alivio estadístico no siempre se traduce en alivio cotidiano.

Las consultoras privadas ya habían proyectado para diciembre una inflación mensual de entre 2,3% y 2,6%. Estas estimaciones coinciden en que el proceso de desaceleración continúa, aunque de manera frágil.

Los analistas remarcan que la estabilidad depende de múltiples factores: política fiscal, tipo de cambio, tarifas, consumo interno y expectativas sociales.

Salarios, jubilaciones y la brecha con los precios

Uno de los puntos más sensibles del informe del INDEC será su impacto sobre el poder adquisitivo. Aunque la inflación anual fue menor, una gran parte de la población considera que los ingresos no lograron recuperar lo perdido.

Las paritarias cerraron, en muchos casos, apenas por encima del IPC, mientras que las jubilaciones y asignaciones sociales continuaron mostrando rezagos frente al costo de vida. Esta situación mantiene vigente el reclamo por nuevas recomposiciones.

Encuestas recientes muestran que una mayoría de los argentinos siente que la inflación real es más alta que la que refleja el índice oficial. Esta diferencia se explica por el peso que tienen los alimentos y los servicios básicos en el presupuesto familiar.

Para los sectores de menores ingresos, cada aumento se vive como un golpe directo, aunque el promedio estadístico resulte menor.

Qué se espera para 2026

Con el dato de diciembre que el INDEC publicará hoy martes, el foco pasará automáticamente a las proyecciones de 2026. El objetivo oficial será sostener la desaceleración y avanzar hacia registros mensuales inferiores al 2%.

Sin embargo, los economistas advierten sobre riesgos latentes:

  • Nuevos ajustes tarifarios.
  • Posibles movimientos del tipo de cambio.
  • Presiones salariales acumuladas.
  • Cambios en los precios internacionales.

La inflación, aunque más baja, seguirá siendo un tema central del debate económico.

ANSES: por qué el 22 de enero se convierte en una fecha decisiva para millones de jubilados y pensionados

La Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) ha marcado en su calendario una fecha que no pasa inadvertida para quienes dependen de las prestaciones previsionales. El 22 de enero se consolida como un día clave dentro del cronograma de pagos, especialmente para los jubilados y pensionados que perciben el haber mínimo.

Durante este mes, el sistema previsional argentino ha sido atravesado por actualizaciones de montos, refuerzos extraordinarios y un orden de pagos cuidadosamente organizado por terminación de DNI, lo que convierte a enero en un período de alta expectativa para millones de beneficiarios.

El calendario de pagos dispuesto por ANSES ha sido estructurado con el objetivo de garantizar un cobro ordenado, previsible y sin demoras, evitando aglomeraciones en bancos y facilitando el acceso a los haberes.

En este contexto, se ha establecido que los jubilados y pensionados que cobran la jubilación mínima perciban sus haberes en distintas fechas según la terminación del DNI. El 22 de enero ha quedado definido como la última jornada de cobro para este grupo, razón por la cual la fecha ha sido señalada como especialmente relevante.

Para miles de adultos mayores, este día representa el cierre del calendario mensual, y también el momento en que finalmente se ve reflejado en la cuenta bancaria el ingreso que sostiene la economía cotidiana del hogar.

El aumento de haberes dispuesto por ANSES

Durante enero, las jubilaciones y pensiones han sido actualizadas mediante la fórmula de movilidad vigente, que ajusta los ingresos en función de la inflación. De esta manera, un incremento automático ha sido aplicado sobre los haberes, con el propósito de preservar el poder adquisitivo frente al aumento del costo de vida.

Este ajuste ha sido recibido con atención por los beneficiarios, ya que cada punto porcentual impacta directamente en la capacidad de consumo, especialmente en un contexto de subas sostenidas en alimentos, medicamentos y servicios básicos.

Además del aumento, se ha mantenido un bono extraordinario de refuerzo destinado a quienes perciben los haberes más bajos. Este adicional ha sido concebido como una herramienta para reducir la brecha entre los ingresos previsionales y el costo real de vida, especialmente en los sectores más vulnerables.

De esta forma, la jubilación mínima ha quedado conformada por:

  • El haber mensual actualizado.
  • El bono extraordinario de refuerzo.
  • Los adicionales correspondientes según cada caso.

Gracias a esta combinación, el ingreso total mensual ha sido elevado, permitiendo que muchos jubilados puedan afrontar gastos esenciales con mayor previsibilidad.

Cuánto cobran los jubilados y pensionados en enero

Con el aumento y el bono incluidos, los montos aproximados para enero han quedado establecidos de la siguiente manera:

  • Jubilación mínima: se ubica por encima de los 400 mil pesos.
  • Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM): supera los 340 mil pesos.
  • Pensiones No Contributivas por invalidez o vejez: rondan los 310 mil pesos.

Estos valores pueden variar según la situación personal de cada beneficiario, pero reflejan un esfuerzo del sistema previsional por sostener un piso de ingresos más alto.

Por qué el 22 de enero es tan importante

La importancia del 22 de enero no radica únicamente en ser una fecha más del calendario. Para quienes cobran la jubilación mínima y tienen DNI terminado en 9, ese día representa la última oportunidad de cobro del mes.

Esto significa que:

  • Hasta esa fecha, el haber aún no ha sido acreditado.
  • Cualquier demora bancaria puede generar preocupación.
  • El cierre del calendario marca el inicio de la planificación del mes siguiente.

En términos prácticos, el 22 de enero se convierte en un punto de referencia económico, ya que desde allí comienzan a organizarse los pagos de servicios, alquileres, medicamentos y alimentos.

ANSES y la organización por DNI

El sistema de pagos por terminación de DNI ha sido implementado para garantizar un flujo ordenado de beneficiarios. De esta manera:

  • Se evitan colapsos en sucursales bancarias.
  • Se distribuyen los pagos de manera equitativa.
  • Se ofrece mayor previsibilidad a los jubilados.

Este mecanismo, que ya forma parte de la rutina mensual, ha sido valorado por los beneficiarios, aunque también genera ansiedad en quienes deben esperar hasta los últimos días del calendario.

Otros beneficios que se pagan en enero

Además de jubilaciones y pensiones, durante enero también se encuentran activas otras prestaciones de ANSES, entre ellas:

  • Asignación Universal por Hijo (AUH).
  • Asignaciones familiares.
  • Ayuda Escolar Anual.
  • Prestaciones por desempleo.

Cada uno de estos programas cuenta con su propio cronograma, pero todos forman parte de un sistema que busca sostener el ingreso de millones de familias argentinas.

Para evitar inconvenientes, desde ANSES se recomienda:

  • Verificar la fecha exacta de cobro según el DNI.
  • Consultar el monto acreditado a través de los canales oficiales.
  • Evitar concurrir al banco antes de la fecha asignada.
  • Conservar comprobantes y movimientos bancarios.

Estas acciones permiten un mejor control de los ingresos y evitan confusiones innecesarias.

Meteotsunami en Mar Chiquita: el día después de una tragedia que cambió la calma del verano

La costa atlántica bonaerense amaneció distinta. El silencio de la mañana contrastó con el recuerdo de una tarde marcada por el miedo, la confusión y una tragedia que nadie imaginaba. En Mar Chiquita, un meteotsunami sorprendió a turistas y residentes, dejó decenas de heridos y provocó una muerte que aún conmueve a la comunidad.

Lo que debía ser una jornada típica de verano terminó convertido en un episodio que quedará registrado en la historia reciente del turismo argentino.

Un meteotsunami es un fenómeno poco frecuente que se origina por cambios bruscos en la presión atmosférica y en el viento, capaces de generar olas de gran tamaño en muy poco tiempo. A diferencia de los tsunamis tradicionales, no está vinculado a terremotos ni a movimientos del fondo marino, lo que lo vuelve mucho más impredecible.

En cuestión de minutos, el nivel del mar puede descender de forma llamativa y luego avanzar con una fuerza inusual, arrastrando todo a su paso. Esa secuencia fue exactamente la que se registró en Mar Chiquita y que dejó a cientos de personas sin margen de reacción.

Mar Chiquita: la playa donde la tragedia fue vivida

Mar Chiquita es reconocida por su paisaje natural, su tranquilidad y su cercanía con Mar del Plata. La zona combina playas amplias de arena fina, sectores rocosos y escolleras donde pescadores y turistas suelen reunirse durante el verano.

La tarde del meteotsunami, la playa se encontraba colmada. Familias, jóvenes y adultos mayores disfrutaban del mar sin sospechar que, en pocos minutos, el escenario cambiaría por completo. Primero, el agua comenzó a retirarse más de lo habitual. Algunos lo interpretaron como una curiosidad natural. Otros, como una señal de alerta. Minutos después, el mar regresó con violencia.

La ola avanzó varios metros tierra adentro, arrastrando sombrillas, conservadoras, mochilas y personas. En los sectores rocosos, el impacto fue aún más severo. Allí, el golpe del agua contra las piedras multiplicó el peligro.

La tragedia tuvo un nombre propio. Un hombre joven, que se encontraba de visita en la Argentina, perdió la vida tras ser arrastrado por la fuerza del mar contra las rocas. Su pareja presenció la escena sin poder intervenir. El rescate fue intentado de inmediato, pero las lesiones resultaron fatales.

Además, más de treinta personas resultaron heridas, con golpes, cortes y traumatismos. Algunas debieron ser trasladadas a centros de salud. Otras fueron asistidas en la playa por guardavidas y personal de emergencia.

La escena fue descripta por testigos como caótica y desesperante. Gritos, llantos, pedidos de ayuda y turistas intentando salir del agua marcaron los minutos posteriores al impacto del meteotsunami.

Cómo reaccionaron los servicios de emergencia

El operativo de asistencia fue activado de manera inmediata. Guardavidas, Defensa Civil, ambulancias y fuerzas de seguridad trabajaron en conjunto para evacuar la zona y asistir a los heridos.

La playa fue cerrada preventivamente y se pidió a los turistas que se retiraran del sector costero. La prioridad fue puesta en la atención de las víctimas y en evitar nuevos accidentes, ya que el comportamiento del mar continuaba siendo inestable.

La respuesta rápida permitió evitar un número mayor de víctimas, aunque el impacto emocional fue profundo tanto para los afectados como para quienes presenciaron el episodio.

Por qué el meteotsunami sorprendió a todos

Uno de los aspectos más inquietantes del fenómeno fue su falta de señales previas claras. El clima era agradable, el cielo estaba despejado y no se registraban tormentas cercanas visibles para el público.

La ausencia de advertencias meteorológicas específicas hizo que la mayoría de los bañistas permaneciera en el agua sin sospechar el riesgo. Cuando el mar se retiró, muchos se acercaron aún más a la orilla, sin saber que ese comportamiento es una de las señales más típicas de un evento extremo.

La educación sobre estos fenómenos sigue siendo escasa, incluso en zonas costeras. Por eso, el meteotsunami expuso una deuda pendiente en materia de prevención y concientización.

Aunque los meteotsunamis son poco frecuentes, no son imposibles en el litoral argentino. Existen antecedentes históricos de comportamientos similares en otras ciudades costeras, aunque nunca con un impacto tan visible en plena temporada turística.

Los especialistas coinciden en que el cambio climático y la mayor inestabilidad atmosférica podrían aumentar la probabilidad de este tipo de eventos en el futuro, lo que obliga a repensar los sistemas de alerta y los protocolos de seguridad en playas.

Qué señales pueden salvar vidas

Los expertos recomiendan prestar atención a ciertos indicadores clave:

  • Retiro repentino del mar más allá de lo habitual.
  • Cambios bruscos en el viento.
  • Olas que llegan de manera desordenada y con mayor fuerza.
  • Alertas o advertencias emitidas por guardavidas.

Ante cualquiera de estas señales, se aconseja alejarse inmediatamente de la orilla y buscar zonas altas.

La prevención, en estos casos, puede marcar la diferencia entre un susto y una tragedia.

En Mar Chiquita, el día después fue vivido con un clima de tristeza y reflexión. Comerciantes, residentes y turistas coincidieron en que la playa ya no era la misma. La imagen del mar calmo contrastaba con el recuerdo de la violencia con la que había avanzado horas antes.

Muchos visitantes optaron por no volver al agua. Otros se acercaron a la costa con mayor precaución. La tragedia dejó una huella invisible, pero profunda.

En 2025, más de 35 mil vecinos de San Isidro obtuvieron su licencia de conducir en el día

Gracias a una modernización integral del sistema de licencias, los residentes pudieron completar el trámite y retirar su licencia de conducir en el mismo día. Asimismo, hubo grandes avances en materia de movilidad como la incorporación de nuevos agentes de tránsito y mejoras en la infraestructura vial.

En abril del año pasado, el Municipio implementó un sistema de turnos prepagos que permite realizar la mayor parte del proceso de forma online y sin papeles. De esta manera, el vecino solo debe asistir a la sede para realizar las evaluaciones psicofísicas, el examen teórico y —cuando corresponda— la prueba práctica. Con este cambio, un trámite que antes podía demorar hasta 7 días (o requería pago adicional para entrega inmediata) ahora se resuelve en menos de una hora en la mayoría de los casos sin costos extra. Como resultado, se lograron entregar más de 3.000 licencias por mes en promedio.

Paralelamente, se elevó significativamente el nivel del examen teórico obligatorio, incorporando nuevas preguntas con mayor énfasis en la convivencia vial. Además, se llevaron adelante capacitaciones de educación vial en 63 instituciones educativas del distrito.

En materia de seguridad y ordenamiento vial, el Municipio incorporó 50 nuevos agentes de tránsito. Estos agentes realizaron 997 operativos en eventos masivos y actividades municipales, además de 32 operativos dinámicos de control.

Durante 2025 también se completaron importantes mejoras en infraestructura vial: se centralizó por completo la red semafórica, se realizaron 15 intervenciones en entornos escolares con demarcación horizontal y señalización vertical, se implementaron 9 cambios de sentido en calles, se colocaron 200 nuevos reductores de velocidad asfálticos y se renovaron 300 carteles viales por mes (incluyendo reservas para personas con discapacidad, zonas escolares, instituciones de salud, normativa general y nomencladores en semáforos). Asimismo, se ejecutaron 23.000 m² de demarcación horizontal, se renovaron 230 nomencladores con nuevo diseño y se concretaron 5 proyectos de intervenciones peatonales y de tránsito en puntos clave como la Plaza Francisco Romero, Alvear y Eduardo Costa, Centenario y Márquez, Centenario y Brown, entre otros. Por último, se implementó un sistema de cartelería turística y direccionadores en el Casco Histórico.

Con estas acciones, el Municipio de San Isidro consolidó en 2025 un sistema de movilidad más eficiente, seguro, accesible y sostenible, mejorando la conectividad entre barrios, priorizando al vecino, reduciendo la congestión vehicular y minimizando el impacto ambiental.

Juan Andreotti compartió el inicio de las Colonias de Verano de San Fernando

San Fernando comenzó una nueva edición de sus Colonias de Verano que se realizan con sostenido éxito año tras año en los Polideportivos Municipales, para que puedan disfrutar todos los vecinos y vecinas, desde chicos hasta personas mayores y personas con discapacidad.

El Intendente Juan Andreotti visitó el Polideportivo N°3, de 9 de Julio y el río, donde se reúnen todos los formatos de colonias de San Fernando. Allí compartió la mañana con todos los grupos y explicó: “Los 11 Polideportivos municipales fueron hechos con el esfuerzo de los vecinos, para el disfrute de chicos y grandes que en verano podemos hacer deporte, ganar valores, amigos y además para que quienes no tienen la posibilidad de ir de vacaciones, cuenten con lugares de calidad para su esparcimiento”.

“Estamos muy contentos por seguir generando lugares de encuentro para el  desarrollo de la comunidad, porque la verdadera felicidad es compartida, y en los Polis queda demostrado”, completó el Intendente.

Las Colonias de Verano se desarrollan hasta el 13 de febrero inclusive, ofreciendo a vecinas y vecinos la mejor temporada de pileta y diversas actividades al aire libre y de salón. Hay grupos que continúan con vacantes, para poder inscribirse a ellos cuentan con la página web www.sanfernando.gob.ar/colonias2026

Por irregularidades en su local comercial, el Municipio de Escobar clausuró “Pedidos Ya” de Ingeniero Maschwitz

La Municipalidad de Escobar clausuró el establecimiento “Pedidos Ya Market” de Ingeniero Maschwitz debido a que su local no cumplía con lo establecido en la Ordenanza N.º 6390/25, que regula la instalación y funcionamiento de estos comercios con modalidad delivery vinculada a plataformas digitales. 

Dicha ordenanza surgió para regular esta actividad ante los problemas observados tras la pandemia, cuando no existía una norma específica. Las irregularidades encontradas en el local de Ingeniero Maschwitz incluyen el uso indebido del espacio público por motovehículos estacionados en veredas, la ausencia de sanitarios y áreas de espera para los choferes. El espíritu de la norma es ordenar estos establecimientos, asegurando que eviten la congestión en la vía pública y los conflictos derivados.

En el caso de “Pedidos Ya Market” en Escobar, se presentó un proyecto de mudanza que fue aprobado y está en proceso, por lo que no se clausuró el local. En cambio, para el establecimiento en Ingeniero Maschwitz (Los Andes 891), el proyecto de adecuación de las instalaciones preexistentes fue denegado, ya que no resolvía los problemas de fondo. Al vencer el plazo de 180 días estipulado en el artículo 7 de la ordenanza mencionada, la Subsecretaría de Inspección de Industria, Comercio, Obras Particulares y Espacios Públicos clausuró el local. 

La clausura se mantendrá hasta que el local presente un proyecto que cumpla la normativa vigente y que sea evaluado y aprobado por el departamento ejecutivo.

Durante el verano, Tigre ejecuta varias obras públicas en distintos puntos del distrito

El Municipio de Tigre continúa con obras públicas durante el verano, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y reforzar la seguridad vial. En ese marco, se llevan adelante trabajos de reparación y mantenimiento sobre la Ruta 27, a la altura de la Plaza Cafrune, el puente del arroyo El Claro y el puente Guazú Nambí, mediante la intervención de distintas cuadrillas.

Las tareas se concentran en los bordes de la calzada y en los carriles de circulación lenta, sectores donde se habían generado baches y deformaciones del asfalto producto de las altas temperaturas. En estos puntos, se trabaja especialmente en las zonas de apoyo de los puentes y en las banquinas, que presentaban el mayor nivel de deterioro.

Además, las obras incluyen la reparación de pequeños pozos mediante la utilización de material en frío y asfalto, abarcando ambos sentidos de circulación.

Una vez finalizadas estas intervenciones sobre la Ruta 27, el Municipio prevé avanzar con trabajos similares en la Ruta 9, como parte del plan de mantenimiento vial en arterias clave del distrito.

El e-Bus ya conecta Parque Lezama, el Centro y San Telmo con las estaciones de trenes de Retiro y la Terminal de Cruceros

La primera línea de buses eléctricos de la Ciudad sumó paradas y ya llega al Puerto. Además, dejó de circular por la calle San Martín: pasa por Esmeralda con menos tiempo de viaje en hora pico.

Los buses eléctricos siguen mejorando la conectividad y el transporte limpio en la Ciudad: suman casi 3,5 km más a su recorrido y ya conectan las estaciones de trenes de Retiro y la Terminal de Cruceros con el Centro y Parque Lezama.

Además, la primera línea de e-buses ahora pasa por la calle Esmeralda, en lugar de Bartolomé Mitre, San Martín y Marcelo T. de Alvear, hacia Retiro: con este cambio, en hora pico, el tiempo de viaje se acorta 10 minutos. A partir de esta modificación también se agregaron nuevas paradas.

El Centro de Transbordo de Retiro es uno de los principales de la Ciudad porque permite conexiones con los trenes Mitre, San Martín y Belgrano Norte, con las líneas C y E del subte y con la Terminal de Ómnibus. Esta mejora en el recorrido es clave y suma más alternativas de traslado para los usuarios. 

Y en la Terminal de Cruceros Quinquela Martín se agrega otra parada del e-Bus, que amplía en un 20% su cobertura en zonas estratégicas de la Ciudad sin alterar su frecuencia

“Ampliamos el servicio del e-Bus para conectar más lugares en menos tiempo y vamos a seguir avanzando con la movilidad sustentable. Este año vamos a tener la primera línea de Trambus también ciento por ciento eléctrica, que va a conectar el Aeroparque con Nueva Pompeya”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri. Y agregó: “Cuando hablamos de movilidad, queremos estar primeros en estándares de eficiencia, seguridad y modernidad de la región”.

La rectificación del trayecto desde Parque Lezama hacia Retiro anula las paradas sobre la calle San Martín (Bartolomé Mitre, Av. Corrientes, Tucumán, Av. Córdoba y Marcelo T. de Alvear) y las reemplaza por tres nuevas sobre calle Esmeralda, en el cruce con Av. Corrientes, Tucumán y Av. Córdoba. 

Desde la puesta en funcionamiento de la primera línea de buses 100% eléctricos, en mayo, ya viajaron más de 300 mil pasajeros y su flota recorrió más de 160 mil kilómetros. Es operado por 30 conductoras como un sistema de transporte moderno, eficiente y con impacto ambiental significativamente menor al de los colectivos tradicionales.

Con los nuevos cambios, el recorrido total alcanza los 14,9 kilómetros. Los ajustes recientes se realizaron también a partir de encuestas con pasajeros: 8 de cada 10 considera positiva la extensión del servicio, principalmente por la mejora en la conectividad con otros medios de transporte. Y destacan avances en la rapidez, comodidad y accesibilidad de los buses eléctricos de la Ciudad.