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El conflicto entre el gobierno nacional y sindicatos ferroviarios afecta a Garín

Como consecuencia de la disputa entre el gobierno nacional y los gremios ferroviarios que se mantiene vigente desde diciembre del año pasado, todos los pasos a nivel de la localidad de Garín se encuentran con sus barreras bajas. Esta situación genera serios inconvenientes en la circulación vehicular y pone en riesgo la seguridad de vecinos y conductores.

Ante esta situación, la Municipalidad de Escobar elevó varios reclamos formales dirigidos a las autoridades de Trenes Argentinos y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), exigiendo una pronta solución que permita restablecer el servicio de guardabarreras en todo el distrito.

El reclamo sindical se originó por despidos en el sector ferroviario y derivó en la interrupción intermitente del servicio sin que el Ministerio de Trabajo brinde, hasta el momento, respuesta alguna. Esta modalidad de protesta, que consiste en dejar las barreras bajas de forma prolongada, afecta actualmente a la localidad de Garín, donde permanecen inhabilitados los siguientes pasos a nivel: Boulevard Presidente Perón y Fructuoso Díaz, Boulevard Presidente Perón y Belgrano, y también el de la calle Zabala.

Tigre avanza en normativas destinadas a regular las alturas de las nuevas edificaciones del distrito

El Municipio de Tigre trabaja en la implementación de nuevas normativas destinadas a regular las alturas en las futuras edificaciones de la ciudad teniendo en cuenta el incremento demográfico, urbano y de infraestructura cloacal y de servicios que creció exponencialmente desde los años ’90 hasta la actualidad. El partido es un distrito único, conformado por diversas localidades, cada una con su propia identidad, historia, dinámica y potencialidad de crecimiento. 

Desde la incipiente construcción de la marca Tigre, en el año 1996 se puso en vigencia un Código de Zonificación que contempló la creación de un nuevo núcleo urbano en todo el centro geográfico del distrito, la eliminación de zonas rurales y de límites de altura de construcción, en tiempos en que la infraestructura cloacal era mucho menor. 

Eso que en la década del 90 era soñar con el futuro, es el presente de Tigre, lo cual hace imprescindible el dictado de un nuevo Código de Zonificación que permita delinear la expansión de cada una de las localidades. Una de las cuestiones más álgidas y controvertidas es la limitación de altura.

Como primer punto se destaca que el distrito no es un territorio homogéneo, sino un entramado de barrios y centros urbanos que han crecido con características distintas. Por eso, actualmente el Gobierno local, encabezado por el intendente Julio Zamora, trabaja en una normativa que regule las alturas, respetando y potenciando la identidad de cada zona para garantizar un crecimiento ordenado, planificado y sostenible.

Desde la comuna se lleva adelante un estudio detallado para actualizar la reglamentación que regularice las alturas, con el objetivo de definir límites de construcción y lograr una ciudad integrada, donde los distintos desarrollos convivan de manera armónica con su entorno. Debido a esto, se ejecutó un análisis de cada localidad de manera individual, comprendiendo su relación con los barrios vecinos, sus necesidades y su potencialidad de crecimiento. Todo este planeamiento se lleva a cabo identificando y delimitando las áreas donde se han generado conflictos urbanos, con el propósito de encontrar soluciones que equilibren las diferentes escalas y necesidades del territorio. 

El nuevo Código de Zonificación busca generar un equilibrio entre los edificios de mayor altura y los sectores de menor escala, evitando contrastes abruptos y promoviendo una integración progresiva del tejido urbano. Para ello, se pretenden establecer alturas que permitan a los nuevos desarrollos adaptarse de manera controlada a su entorno, respetando las características y la identidad de cada sector. Cabe aclarar, que esta modificación busca sostener la misma seguridad jurídica para los potenciales inversores que brindó la disposición dictada en el año 1996. Esto significa legislar para el presente y los años venideros respetando el código que se promulgue y brindando previsibilidad a las inversiones en cuanto a las disposiciones de construcción. 

Luego de realizar los estudios pertinentes, el ejecutivo local pondrá en consideración la propuesta que será entregada al Consejo Consultivo Honorario de cada localidad para luego ser elevada al Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Tigre.

Vicente López continúa impulsando al programa +1000 días en los Centros Barriales

Mediante la iniciativa, el municipio ayuda a más de 300 familias del partido en los primeros años de vida de los niños y el embarazo de las madres. 

El Programa + 1000 Días está destinado a las familias vulnerables del partido y tiene como objetivo garantizar la salud integral de las mujeres embarazadas, las personas gestantes y los niños y niñas de 0 a 3 años. De esta forma, se busca reducir problemáticas centrales como la malnutrición y la mortalidad infantil. 

Los profesionales del programa realizan diversas actividades de formación y capacitación, basándose en siete ejes principales: vinculación; familia; etapas evolutivas; desarrollo psicomotor; ESI; crianza respetuosa; y niños como sujetos de derecho. Se trabaja con un equipo interdisciplinario que incluye psicólogos, psicopedagogos, docentes, pediatras, trabajadores sociales, musicoterapistas y psicomotristas. 

La iniciativa es de vital importancia ya que la primera infancia es una etapa muy crítica en el desarrollo de los niños y puede resultar fundamental en el resto de la vida. Allí es donde se sientan las bases del crecimiento y desarrollo. 

Actualmente el programa se lleva a cabo en cuatro Centros Barriales: Las Flores, Habana, La Loma y Munro. Estos lugares son espacios de acompañamiento y contención para los niños y jóvenes de barrios vulnerables. Allí se realizan todo tipo de actividades con chicos y familias, desde bebés hasta pasada la adolescencia. 

Las cámaras de seguridad de San Martín permitieron detener a dos ladrones de autos armados

A través de las cámaras de seguridad de la Municipalidad de San Martín, el equipo del Centro Operativo de Monitoreo pudo identificar a un auto gris, modelo Volkswagen Suran, que había sido robado en el barrio de Costa Esperanza.

De inmediato se inició el seguimiento del vehículo, dando aviso al 911 para la intervención policial.

Al ver el móvil en Ruta 8 y Av. Eva Perón, los delincuentes buscaron escapar, pero chocaron con un poste en Av. Eva Perón y Lafayette, donde se encuentra otro domo municipal.

El intento de fuga continuó a pie hacia el interior del Barrio 18, donde ambos delincuentes fueron seguidos por las cámaras de seguridad, aportando los datos al 911.

De inmediato se sumaron nuevos móviles a la persecución, para completar un operativo de cerrojo que permitió atrapar rápidamente a uno de los delincuentes.

Minutos después, las cámaras municipales captaron al segundo delincuente mientras se quitaba su campera roja, y lo siguieron por el interior del barrio, dando la ubicación a los agentes policiales para lograr su aprehensión y el secuestro del arma de fuego que tenía.

El Municipio de San Martín cuenta con más de 1.300 cámaras de seguridad monitoreadas las 24 horas.

Matheu: falleció un empleado de una empresa subcontratada por Edenor al tocar un cable de media tensión

Un operario subcontratado por la empresa Edenor falleció electrocutado en la localidad de Matheu tras tocar un cable de media tensión mientras realizaba tareas de rutina para reemplazar un poste de luz. Además, otros dos trabajadores resultaron heridos por esta maniobra que generó una explosión y una fuerte descarga eléctrica. Uno de ellos se encuentra en estado de gravedad y fue trasladado al Hospital Municipal Néstor Carlos Kirchner. El restante sufrió lesiones leves y fue derivado al Hospital Erill.     

El hecho se produjo alrededor de las 13 horas sobre la Ruta Provincial 26, frente al Polo Sanitario Canesi. El personal médico que se encontraba allí acudió de manera inmediata a asistir a las víctimas. Minutos más tarde, se sumó Defensa Civil. A pesar de la rápida atención, no pudieron salvar al hombre que recibió la descarga mayor y falleció en el acto. En tanto, los otros dos pacientes fueron trasladados a los centros de salud mencionados.   

Los tres empleados pertenecían a la empresa Pose S.A., trabajaban de manera tercerizada para Edenor y se encontraban reemplazando un poste de madera por uno de hormigón. Por el momento no se cortó la energía eléctrica en la zona del accidente, aunque no se descarta que durante la jornada se realicen algunas interrupciones para garantizar que el servicio se brinde de manera correcta.

«Rock al aire libre»: la nueva propuesta del Municipio de Tigre

El próximo sábado 29 de marzo, desde las 16hs, el Municipio de Tigre llevará a cabo «Rock al aire libre», una nueva propuesta cultural totalmente gratuita para toda la comunidad. La actividad se realizará el en el espacio público ubicado en la intersección de las calles Ituzaingó y Jujuy.

En la jornada se podrá disfrutar de diferentes bandas del ámbito local, como REOT, Resolver e Iniciativa. Este programa tiene como objetivo continuar promoviendo la cultura popular por todo el distrito.

A su vez, también busca brindar un espacio distinto a los artistas locales para su desarrollo personal dentro de la música. Para más información sobre éste y otros programas culturales del Municipio de Tigre, consultar en las redes sociales Facebook @Tigre.Cultura e Instagram @Cultura.Tigre.

San Isidro inicia un plan de obras para renovar los campos de deportes y mejorar la oferta deportiva para los vecinos

Se construirán tres canchas de fútbol 11 sintéticas en los Campos 1, 2 y 4, una cancha de hockey en Campo 1. También serán renovadas por completo las piletas de los tres campos, con nuevas cubiertas y un nuevo sistema de climatización.

El Municipio de San Isidro comienza un plan de obras para renovar tres campos de deportes municipales. El objetivo es construir nuevos espacios seguros y bien mantenidos para que todos los vecinos puedan disfrutar de actividades recreativas y deportivas.

“Nuestro compromiso con todos los vecinos de San Isidro es retribuir lo que pagan de impuestos, con campos de deportes de primera calidad y accesibles”, sostuvo el intendente Ramón Lanús. Y agregó: “Trabajamos para impulsar el deporte porque es formador de valores, motor de inclusión social y hace a una mejor calidad de vida para todos los vecinos”.

El plan incluye la construcción de tres canchas de fútbol 11, subdivididas en espacios para fútbol 7, en los Campos de Deportes Nº 1 de Beccar, 2 de Boulogne y 4 de Martínez. Además, el Campo 1 contará con una nueva cancha de hockey de césped sintético con arena. Las obras incluyen iluminación renovada, cercos perimetrales y nuevos desagües pluviales, mejorando la infraestructura deportiva para mayor seguridad y calidad en el juego.

Asimismo, el Municipio llevará adelante la renovación integral de las piletas de los Campos de Deportes Nº1, Nº2 y Nº4, donde se reemplazarán las lonas actuales por nuevos cerramientos con módulos fijos y tensados que se adaptan al invierno y verano. El objetivo es brindar instalaciones más eficientes, seguras y confortables para todos los vecinos. Estas obras comenzarán el 31 de marzo e incluyen: renovación de calderas para asegurar una temperatura del agua óptima y estable; reparación y pintura de todas las estructuras; nuevas lonas (Campo 4) y chapas laterales (Campos 1 y 2) para mayor confort y protección en la pileta; mantenimiento de salas de máquinas; arreglo de rajaduras y pintura de la pileta olímpica (Campo 1). Mientras duren las obras, las actividades de pileta se mantendrán suspendidas y se irán reabriendo de forma gradual a medida que finalicen los trabajos. El resto de las actividades en los campos funcionarán con normalidad.

Eugenia Tobal presenta su libro “Esa nueva piel” en Expo Mujer 

El sábado 29 de marzo de 13 a 18:30 horas llega una nueva edición de “Expo Mujer Puertas Abiertas” a Urquiza y el río, que contará con la presencia estelar de Eugenia Tobal.

La reconocida actriz llega a Vicente López para presentar su libro “Esa nueva piel” y donde hablará de su experiencia de vida. Además, junto a Nana Insuel, conducirá el streaming “Desde otro lugar», un espacio donde abordarán el tema de la menopausia junto a la doctora Mariana Villasante.

Este evento se realiza en el marco del mes de la mujer y propone mezclar educación y esparcimiento para los vecinos que quieran participar.

El mismo se enfocará en cuatro ejes: la mente, la meditación, la imagen y las oportunidades. En donde se abordarán diferentes temáticas como emprendimientos, nutrición, espiritualidad, el mundo laboral, entre otros.

Además, se brindarán talleres gratuitos de “Asesoramiento financiero”, “5 claves para el bienestar”, “Talleres de puericultura”, “Peluquería”, “Hambre emocional “, “Narrativas que liberan”, “Asesoramiento de imagen” e “Inteligencia emocional aplicada a los negocios”.

Para más información, las interesadas pueden ingresar al instagram @expo_muujer.

El histórico Renault Gordini regresa en 2025 con un diseño futurista

El Renault Gordini, un clásico inolvidable de la industria automotriz francesa, vuelve a captar la atención de los fanáticos en este 2025. Gracias a los avances en inteligencia artificial, se ha recreado una versión moderna que deja a todos sorprendidos por sus detalles innovadores y su diseño futurista.

El Renault Gordini fue lanzado originalmente en 1962 como una evolución del exitoso Dauphine, un modelo que marcó una era en la industria automotriz. Este auto se convirtió en un referente de la marca francesa y dejó huella en el mercado argentino. En 1960, el Dauphine fue el primer modelo de Renault fabricado en Argentina bajo la licencia de Industrias Káiser Argentina (IKA), y dos años después, el Gordini tomó su lugar con mejoras notables en su mecánica.

Entre las principales características del Renault Gordini, destacaba su motor trasero de 4 cilindros en línea con válvulas en la tapa, permitiendo alcanzar hasta 130 km/h. Además, su consumo eficiente de 7,5 litros cada 100 kilómetros lo hacía una opción económica y accesible para muchos conductores. Durante ocho años de producción en la planta de Santa Isabel, este modelo se consolidó como un ícono entre los «fierreros» argentinos.

Renault Gordini 2025: una reinvención con tecnología de punta

Gracias a la inteligencia artificial, hoy es posible imaginar cómo se vería un Renault Gordini adaptado a los estándares de 2025. Utilizando herramientas como Copilot, desarrollado por Microsoft y OpenAI, se han generado imágenes hiperrealistas de una posible versión moderna de este clásico automotriz.

Diseño exterior: una estética renovada y vanguardista

La primera imagen conceptual del Renault Gordini 2025 lo muestra en un entorno urbano futurista. Su carrocería oscura resalta con la potencia lumínica de sus faros LED, que ofrecen una estética moderna y sofisticada.

En la parte frontal, el capó veteado le da un toque deportivo y contemporáneo, atrayendo a un público más amplio que busca un equilibrio entre nostalgia y modernidad.

Innovaciones tecnológicas y mecánicas

Otro diseño generado por inteligencia artificial presenta al Renault Gordini 2025 recorriendo una autopista en una noche iluminada por la luna. Su carrocería gris metalizado refleja el resplandor nocturno, mientras que su sistema de iluminación LED en tonos blancos y violetas le aporta un aire futurista.

En cuanto a la mecánica, este modelo podría incorporar un motor eléctrico o híbrido, alineándose con las tendencias de sostenibilidad y eficiencia energética. Además, su diseño de cuatro puertas lo posicionaría como una alternativa ideal para familias modernas, evocando el legado del modelo clásico pero con una funcionalidad mejorada.

El Renault Gordini 2025 es un sueño para los amantes de los autos clásicos y la tecnología de vanguardia. Aunque su regreso oficial a la industria automotriz no ha sido confirmado, el uso de inteligencia artificial permite imaginar una versión que podría redefinir la historia de este icónico modelo. Su fusión entre pasado y futuro lo convierte en un proyecto emocionante que podría atraer tanto a nostálgicos como a nuevas generaciones de conductores.

Javier Milei y el escándalo $LIBRA: «Me di cuenta de que ahora es necesario tener más filtros»

El presidente argentino Javier Milei se pronunció sobre el escándalo relacionado con la criptomoneda $LIBRA, asegurando que no tuvo participación alguna en el proyecto y que, al detectar irregularidades, eliminó su publicación en redes sociales. En una entrevista reciente con The Washington Post, el mandatario también defendió su política de ajuste fiscal, resaltando que «la motosierra es un emblema de la nueva era dorada de la humanidad».

Durante la entrevista, Milei reafirmó su compromiso con el ajuste fiscal, señalando que su enfoque económico se ha convertido en una referencia internacional. Además, mencionó que su política de recorte de gastos públicos ha generado protestas, pero considera que es un paso necesario para recuperar la estabilidad económica del país.

«Mientras la motosierra corta profundamente, estallan las protestas», afirmó el presidente en referencia a las manifestaciones sociales.

El medio estadounidense destacó las diferencias entre la gestión de Milei y la de Donald Trump, señalando que Argentina enfrenta desafíos económicos distintos a los de Estados Unidos. Entre ellos, se mencionó la lucha contra la inflación descontrolada y el hecho de que el país sigue siendo el mayor deudor del Fondo Monetario Internacional (FMI), con una deuda superior a 40.000 millones de dólares.

En este contexto, Milei mencionó que el Congreso argentino aprobó recientemente un decreto presidencial con el objetivo de avanzar en un nuevo programa con el FMI, buscando garantizar la estabilidad financiera del país.

La relación de Milei con Trump y Elon Musk

A pesar de que Milei y Trump comparten ciertas afinidades ideológicas, el presidente argentino aclaró que no mantiene contacto directo con el expresidente estadounidense. En contraste, señaló que sí se comunica ocasionalmente con Elon Musk a través de la red social X.

Sobre su relación con el gobierno de Estados Unidos, Milei explicó que sigue los canales oficiales del Departamento de Estado, destacando la importancia de manejar los asuntos internacionales de forma ordenada.

Cuando el periodista le preguntó si eso significaba que, en ocasiones, «la burocracia funciona», Milei respondió: «Creo que sí», reconociendo la necesidad de ciertos protocolos en la diplomacia.

El escándalo de la criptomoneda $LIBRA y la postura de Milei

El tema de la criptomoneda $LIBRA fue otro de los puntos clave abordados en la entrevista. La publicación menciona que expertos del sector financiero consideran el proyecto una estafa y que las autoridades argentinas han abierto una investigación para esclarecer los hechos.

Al respecto, Milei fue categórico al afirmar que no tuvo ninguna participación en la iniciativa y que, al notar irregularidades, eliminó su publicación en X y explicó la situación a sus seguidores.

«Me di cuenta de que ahora es necesario tener más filtros», admitió el presidente, señalando que a partir de este episodio ha adoptado una postura más cautelosa respecto a proyectos de inversión. Además, mencionó la importancia de «poner muros» para evitar futuros engaños financieros.

El artículo también recordó un caso similar ocurrido en Estados Unidos, donde Donald Trump promovió una criptomoneda llamada $Trump, que experimentó una gran valorización antes de desplomarse.

El acercamiento entre Milei y el Papa Francisco

Otro de los temas abordados en la entrevista fue el cambio en la relación entre Milei y el Papa Francisco. El presidente argentino reconoció que, en el pasado, había expresado críticas severas hacia el pontífice, pero que con el tiempo su postura evolucionó.

«A veces, cuando uno tiene menos información, comete errores», admitió Milei. Sin embargo, enfatizó que ahora, en su rol como presidente, no puede permitirse cometer ese tipo de equivocaciones.