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El detrás de escena de El Eternauta llega a Vicente López

El próximo jueves 28 de agosto a las 20:30 horas, el Cine York (Juan B. Alberdi 895, Olivos) será sede de un encuentro único con el equipo de arte y vestuario de la serie El Eternauta, que mantendrán una charla abierta con el público, de entrada gratuita y por orden de llegada.

La serie argentina, protagonizada por Ricardo Darín, se posicionó como una de las más vistas de las plataformas de streaming, tanto en América Latina como a nivel global. Filmada en diferentes espacios, la localidad con mayor presencia fue Vicente López, en donde transcurren escenas emblemáticas sobre la Avenida Maipú, el Puente Saavedra, el Puerto de Olivos y la Estatua de la Libertad de Munro, entre otros. 

En esta nueva exposición “El Eternauta desde adentro: arte y vestuario”, los co-directores de arte María Battaglia y Julián Romera, junto con la diseñadora de vestuario Patricia Conta, compartirán con los vecinos los desafíos de trasladar al lenguaje audiovisual el universo del icónico cómic de ciencia ficción argentino.

Durante la conversación se abordará cómo fue el proceso de construcción visual de la serie: desde la elección y adaptación de locaciones reales de Buenos Aires hasta la creación de vestuarios y máscaras diseñados íntegramente desde cero. 

También se referirán al proceso de postproducción, diseñando y supervisando el desarrollo de fondos, entornos y efectos visuales. Un trabajo artesanal realizado junto al director Bruno Stagnaro y Gastón Girod, director de fotografía, para lograr un universo creíble, con una física tangible y un sentido narrativo que potenciara la historia.

De esta manera, el público que se acerque al Cine York de Vicente López podrá conocer de primera mano el trabajo de los equipos de arte y vestuario, que sumaron a más de 40 profesionales, entre artistas, biólogos, radioaficionados, ferroviarios y bomberos, y que llegaron a vestir a 500 personas en una sola jornada de rodaje.

Abrazo al Hospital Bicentenario: “Exigimos la apertura de la Maternidad: que la abra el Gobierno Nacional o que nos dejen finalizarla»

Un grupo de vecinos, junto a médicos, enfermeros y trabajadores de la Municipalidad realizaron este sábado un abrazo simbólico a la Maternidad inconclusa del Hospital del Bicentenario de Garín. La obra, iniciada por el Gobierno Nacional anterior y luego paralizada por la gestión del presidente Milei, tiene más del 95% de avance e incluye equipamiento con tecnología de punta, pero continúa sin inaugurarse. El secretario de Salud del Municipio y segundo candidato a concejal de Fuerza Patria, Juan Manuel Ordónez, participó del abrazo simbólico y explicó: “Para que la maternidad funcione solo nos falta un equipo similar a un generador, un tablero eléctrico, es decir, prácticamente nada. Pero Nación no lo compra y tampoco habilita el expediente que permitiría que lo compre el Municipio o la Provincia. Exigimos su apertura ya: que la abra el Gobierno Nacional o que nos dejen finalizarla, no se puede ser tan ineficiente y cruel. Esta postura absurda del Gobierno Nacional afecta directamente a los escobarenses”.

La maternidad ya tiene sus dos quirófanos, 28 camas de internación conjunta, cuatro unidades de trabajo de parto y recuperación, incubadoras y monitores. Para que comience a funcionar, hace falta instalar un sistema UPS (un generador para garantizar el funcionamiento en caso de cortes del suministro eléctrico) pero PAMI no envía los fondos ni permite avanzar al Municipio por cuenta propia. 

El intendente Ariel Sujarchuk se refirió a la situación: “A esta crueldad pido poner sensibilidad. Y a la máquina de impedir y criticar, vamos a enfrentarla con más gestión. Porque cuando los vecinos vienen a nuestros centros de salud nunca les preguntamos a quién votan. Solo preguntamos qué les duele y, si Dios quiere y la medicina también, los sacamos adelante. Ya transformamos el sistema de salud de Escobar. Ahora vamos por la maternidad. Haremos todo lo posible para sortear estas trabas que nos ponen, ampliar las prestaciones en el distrito y garantizar una mejor salud para todos”.

«Emprendedoras Rodantes»: más de 300 mujeres se inscribieron en el nuevo programa de Tigre

El Municipio de Tigre presentó el programa “Emprendedoras Rodantes”, destinado a vecinas interesadas en aprender oficios artesanales. Autoridades locales participaron del primer encuentro y conversó con las presentes. Ya son más de 300 personas inscriptas a la nueva iniciativa.

La secretaria de Mujeres, Géneros e Infancias, Nadia Olivieri, expresó: «Estamos muy contentos de lanzar este programa que lo que busca es que las mujeres de Tigre puedan inscribirse en distintos talleres de artesanías. Al finalizar los talleres y todas las clases en las que ellas aprenden el proceso de formación de esa artesanía, podrán llevarse un kit con materia prima que les permitirá comenzar con su propio emprendimiento».

Y agregó: «Nos encontramos en una situación vulnerable, por ende tenemos que estar más presentes que nunca y en este sentido es que continuamos trabajando tanto por las mujeres como por las diversidades de Tigre».

Los talleres serán dictados por artesanas del programa Mujeres Emprendedoras y estarán enfocados en los rubros de macramé, pintura, cerámica y tejido. Se desarrollarán en espacios comunitarios de Benavídez, Don Torcuato, Ricardo Rojas y Tigre centro. Serán cuatro encuentros en los que las participantes realizarán un producto artesanal de principio a fin.

Por su parte, Graciela, vecina de Nuevo Delta, afirmó: «El programa está buenísimo, me encantó la presentación y me encanta el grupo; lo cual es fundamental para nosotros. Yo me inscribí en tejido, pero ahora me quiero inscribir en todos. Vamos a ver qué nos proponen».

El nuevo programa busca generar oportunidades de capacitación, crecimiento personal y autonomía económica para las mujeres de la ciudad, reafirmando el compromiso del Gobierno local con la igualdad de oportunidades y el fortalecimiento de los proyectos comunitarios.

San Isidro amplía su red de Ojos en Alerta con capacitaciones en la vía pública

 El Municipio de San Isidro montó un domo en la plaza Hipólito Yrigoyen, a metros del edificio municipal, donde se realizan capacitaciones para que los vecinos puedan denunciar hechos de inseguridad a través de WhatsApp. Funcionará durante un mes y buscan seguir ampliando la red que ya cuenta con 15.000 personas adheridas.

Con el objetivo de que los vecinos se puedan capacitar rápidamente para sumarse al programa de seguridad Ojos en Alerta, el Municipio de San Isidro instaló un domo con una pantalla gigante en la plaza Hipólito Yrigoyen, ubicada en la avenida Centenario 77.

Este tipo de estructura, que permite transformar una carpa en un aula de capacitación portátil, fue ideada por el municipio para brindar capacitaciones exprés de Ojos en Alerta en menos de cinco minutos. Funciona de lunes a viernes de 9 a 14 hs y pueden ingresar hasta 10 personas. 

Además los participantes podrán evacuar sus dudas con un especialista en el domo. El programa de prevención Ojos en Alerta permite a los usuarios comunicarse directamente con una telefonista del Centro de Operaciones Municipal (COM) para reportar incidentes en tiempo real.

Desde el municipio señalaron que la propuesta está pensada para aquellos vecinos que no disponen de tiempo para asistir a capacitaciones grandes de 40 minutos, ya sea porque trabajan, estudian o tienen que cuidar a algún familiar. para capacitarse. «Este medio es ágil, rápido y directo para llegar a más vecinos y fortalecer la seguridad local», indicaron.

Las alertas de Ojos en Alerta por WhatsApp son recibidas por los operadores del COM, quienes realizan un seguimiento del episodio a través de las distintas herramientas de videovigilancia y asisten a los vecinos enviando un móvil policial, una ambulancia, alguna unidad de defensa civil o brindando la respuesta pertinente a la circunstancia. La herramienta se destaca por su eficacia en la detección de delitos y su contribución a la prevención. Según datos oficiales, las patrullas municipales tardan cinco minutos en llegar al lugar de la alerta, lo que permite una respuesta rápida ante emergencias.

“Ojos en Alerta” refuerza el sistema de seguridad municipal, que incluye 134 móviles, 46 motos y 1293 cámaras, todo conectado al Centro de Operaciones Municipal para una cobertura total, las 24 horas. Actualmente el municipio está instalando 2100 nuevas cámaras de videovigilancia de última generación con resolución 4K, lo que duplicará el sistema actual. También avanza la colocación de 170 cámaras con lectora de patente conectadas a la base de datos de vehículos con pedido de secuestro (SIFCOP) que permitirán cerrar el anillo digital.

Colegio UBA Escobar: abrió la preinscripción al Curso de Ingreso 2026

El Colegio Preuniversitario de la UBA Dr. Ramón A. Cereijo abrió la preinscripción al Curso de Ingreso 2026, que se realizará en paralelo al 6° grado de la escuela primaria. Para anotarse, es requisito indispensable estar cursando 5° grado durante 2025. 

La preinscripción del alumno o alumna la debe realizar la madre, padre o tutor de las y los estudiantes, a través de la página www.escobar360.gob.ar completando el formulario en la sección “Inscripción al curso de ingreso 2026 del Colegio Preuniversitario UBA Escobar”.

Una vez realizada la preinscripción, se podrá reservar un lugar para participar de una charla informativa sobre el ingreso 2026, donde las familias podrán despejar dudas sobre el curso. En diciembre se realizará la inscripción formal con la entrega de la documentación correspondiente. 

Para más información, se puede visitar el Instagram de la institución @colegio.uba.escobar o por correo electrónico a cursodeingreso@colegioubaescobar.gob.ar.

Vicente López presenta “miradas del ’60” en el Cine York

Del 27 al 31 de agosto, el Cine York (Juan Bautista Alberdi 895, Olivos) será sede de un nuevo ciclo de Miradas Argentinas. En esta oportunidad, se proyectarán copias en fílmico de 35mm de cinco películas icónicas que marcaron una época en el cine nacional. 

La llamada “Generación del ’60” buscó renovar las estructuras de producción y realización audiovisual, con un espíritu crítico y temáticas innovadoras para su tiempo, influenciada por corrientes como el Neorrealismo y la Nouvelle Vague.

El ciclo incluirá proyecciones especiales que enriquecen la mirada sobre distintas etapas del cine argentino. Entre ellas se encuentra Los inundados (1962), de Fernando Birri, una obra fundamental del Nuevo Cine Latinoamericano que retrata con humor e ironía la vida de una familia desplazada por la crecida del río, y películas como Pajarito Gómez (1965), de Rodolfo Kuhn, una sátira mordaz sobre el ascenso meteórico y la explotación mediática de un cantante popular.

Las funciones serán gratuitas, por orden de llegada y hasta agotar la capacidad, en dobles proyecciones a las 18 y 20:30 horas.

Programación:

  • Miércoles 27 de agosto- 18 y 20:30 hs – Prisioneros de una noche (Dir. David José Kohon)
  • Jueves 28 de agosto- 18 h y 20:30 hs – Los venerables todos (Dir. Manuel Antín)
  • Viernes 29 de agosto- 18 h y 20:30 hs – Dar la cara (Dir. José A. Martínez Suárez)
  • Sábado 30 de agosto- 18 y 20:30 hs – Los inundados (Dir. Fernando Birri)
  • Domingo 31 de agosto- 18 y 20.30 hs – Pajarito Gómez (Dir. Rodolfo Kuhn)

Con esta propuesta, Vicente López invita a redescubrir un momento clave de la cinematografía argentina, que abrió nuevas miradas y narrativas para el cine nacional. Para más información, los interesados pueden visitar: https://lumiton.ar/agenda-presencial/

Colapinto se prepara para el GP de Países Bajos: expectativas y cambios en el reglamento

Tras el parate veraniego, Franco Colapinto retomó la actividad en la Fórmula 1 y ya trabaja de lleno en lo que será el Gran Premio de Países Bajos, una cita clave para el piloto argentino y también para Alpine, su equipo. El joven de Pilar viajó a Enstone, Inglaterra, donde se encuentra la sede de la escudería, y allí participó de intensas jornadas de simulador junto a Pierre Gasly, su compañero de garaje.

Durante las vacaciones, los equipos no tuvieron permitido realizar este tipo de prácticas, por lo que Colapinto aprovechó el primer día hábil para ajustar detalles técnicos y reunirse con los ingenieros. El objetivo fue claro: preparar la carrera en Zandvoort, una de las pistas más exigentes del calendario, que además desaparecerá del cronograma en 2026.

Cambios en el pit-lane y neumáticos más blandos

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció una novedad importante para este Gran Premio: la velocidad máxima en el pit-lane se elevará de 60 a 80 km/h. Este ajuste, aparentemente menor, puede modificar por completo la estrategia de los equipos, ya que permitirá realizar dos paradas en boxes sin perder tanto tiempo.

Además, Pirelli pondrá a disposición compuestos más blandos que en 2024 (C2, C3 y C4 en lugar de C1, C2 y C3). Esta decisión obligará a los equipos a pensar en un enfoque más agresivo y en gestionar mejor la degradación de neumáticos durante la carrera. Para Colapinto, que aún busca afirmarse en la Fórmula 1, se trata de una oportunidad estratégica: una correcta lectura de la pista podría darle ventaja en el resultado final.

Zandvoort: un circuito desafiante

El circuito de Zandvoort es considerado uno de los más técnicos y exigentes de la temporada. Sus curvas peraltadas de hasta 19°, combinadas con una pista angosta, convierten el trazado en un escenario donde los adelantamientos son escasos y la clasificación resulta decisiva.

El público también jugará un rol especial. El “ejército naranja”, fanáticos de Max Verstappen, tiñe cada año las tribunas de un ambiente único, lo que genera un clima de presión adicional para todos los pilotos. En este contexto, Colapinto deberá demostrar temple y concentración, elementos esenciales para destacar en una pista que no perdona errores.

En la previa del Gran Premio, Colapinto recibió una noticia alentadora: los pilotos Valtteri Bottas y Sergio “Checo” Pérez, que eran mencionados como posibles reemplazos, fueron confirmados por Cadillac para 2026. Esto significa que, al menos por ahora, su lugar en Alpine no corre peligro.

No obstante, el argentino sabe que cada carrera es una evaluación constante. Su rendimiento frente a Gasly, que también busca consolidarse en el equipo, será determinante. Por eso, Zandvoort se presenta como una prueba crucial para su futuro inmediato en la categoría reina.

Horarios del GP de Países Bajos (hora Argentina)

  • Viernes 29 de agosto
    • Práctica 1: 7:30 – 8:30
    • Práctica 2: 11:00 – 12:00
  • Sábado 30 de agosto
    • Práctica 3: 6:30 – 7:30
    • Clasificación: 11:00 – 12:00
  • Domingo 31 de agosto
    • Carrera: 10:00

El Gran Premio de Países Bajos marcará un punto de inflexión para Franco Colapinto. Con un reglamento que favorece nuevas estrategias, neumáticos más exigentes y un circuito técnico, el argentino tendrá la posibilidad de mostrar su madurez deportiva y reforzar su lugar en Alpine.

En un contexto donde cada detalle puede definir la carrera, Colapinto deberá apostar por la precisión en la clasificación, la gestión inteligente de los neumáticos y la firmeza mental frente a la presión. Si logra capitalizar estos factores, Zandvoort podría convertirse en el escenario donde el piloto argentino consolide su presencia en la Fórmula 1.

Alerta para el fin de semana: ¿se viene la tormenta de Santa Rosa con ciclogénesis?

La tormenta de Santa Rosa se convirtió en un verdadero clásico del calendario meteorológico argentino. Cada año, en torno al 30 de agosto, los pronósticos y la tradición popular se entrecruzan para anticipar lluvias y tormentas que marcan la despedida del invierno. En este 2025, los especialistas advierten que el evento podría venir acompañado de un proceso de ciclogénesis, lo que aumenta la expectativa y la atención de la población.

Según la tradición religiosa, la tormenta se relaciona con Santa Rosa de Lima, patrona de América, quien habría detenido con sus oraciones un ataque enemigo en el siglo XVII gracias a un temporal repentino. Desde entonces, cada fin de agosto se espera la llegada de este fenómeno.

La ciencia, sin embargo, aporta otra explicación: en esta época del año se produce el choque de masas de aire cálido y húmedo provenientes del norte con frentes fríos que aún dominan en el sur. Esta combinación crea el escenario perfecto para tormentas intensas, ráfagas de viento y abundantes precipitaciones.

¿Qué es la ciclogénesis y por qué preocupa este año?

Los meteorólogos explican que la ciclogénesis es el desarrollo o fortalecimiento de un sistema de baja presión en la atmósfera. Cuando esto ocurre, el mal tiempo puede intensificarse y extenderse en grandes áreas.

Para este 2025, los modelos climáticos señalan que hacia el sábado 30 de agosto podría consolidarse una ciclogénesis en el centro del país. De confirmarse, las lluvias y tormentas no solo llegarían con puntualidad a la fecha de Santa Rosa, sino que además podrían tener una intensidad mayor de la habitual.

Los reportes preliminares indican que las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos serían las más afectadas. Se prevén chaparrones, tormentas eléctricas y ráfagas de viento que podrían extenderse desde la tarde del sábado hasta el domingo, con posibilidad de lluvias residuales durante el lunes.

En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el Servicio Meteorológico Nacional anticipa que el mal tiempo podría comenzar en las últimas horas del viernes 29, reforzando la idea de un fin de semana marcado por la inestabilidad.

Los registros históricos demuestran que la tormenta de Santa Rosa no es un mito sin respaldo. En casi el 57% de los años, se han registrado tormentas o lluvias significativas dentro de los cinco días previos o posteriores al 30 de agosto.

Aunque no siempre presenta la magnitud de un temporal, la recurrencia estadística respalda la fama de este fenómeno como un verdadero marcador de la transición entre invierno y primavera.

¿Qué se espera para los próximos días?

  • Ambiente templado y húmedo en la previa, con máximas superiores a lo habitual para fines de agosto.
  • Desmejoramiento progresivo a partir del viernes en la noche.
  • Ciclogénesis activa el sábado 30, generando lluvias y tormentas más organizadas.
  • Persistencia de inestabilidad hasta el domingo e incluso parte del lunes.

Precauciones recomendadas

Ante este escenario, se aconseja:

  • Mantenerse informado a través de los avisos oficiales del Servicio Meteorológico Nacional.
  • Evitar circular en auto durante los momentos de mayor precipitación.
  • Asegurar objetos en balcones, techos y patios que puedan volarse con el viento.
  • Prever cortes de energía eléctrica en zonas vulnerables.

Quién era Florencia Revah, la mujer asesinada en San Antonio de Areco

Florencia Revah tenía 32 años y era oriunda de Tigre. Su vida laboral estuvo vinculada al rubro comercial: trabajó como vendedora de autos en un concesionario de la Avenida del Libertador y, en los últimos tiempos, se dedicaba a la venta de ventiladores. Quienes la conocieron aseguran que era eficiente, responsable y amable, aunque detrás de esa imagen profesional se ocultaba una relación conflictiva que terminaría de la peor manera.

En abril de 2025, Florencia denunció a su pareja, Esteban Suárez, de 45 años, por violencia de género. La Justicia dispuso medidas de protección: una orden de exclusión y la prohibición de acercamiento. Sin embargo, la relación se reanudó de manera intermitente. Amigos y allegados relataron que los celos y los conflictos eran frecuentes, y que ella intentaba evitar discusiones llegando directamente a su casa después del trabajo.

El domingo 24 de agosto de 2025, la policía halló a la pareja dentro de un Chevrolet Onix blanco, estacionado en un camino rural cercano a la Ruta Nacional 8, en San Antonio de Areco.

  • Esteban Suárez apareció en el asiento del conductor, con un disparo en la cabeza y un arma en la mano.
  • Florencia Revah estaba en el asiento trasero, con tres impactos de bala: dos en el pecho y uno en el cuello.

El detalle más perturbador fue que en la tapa del tanque de combustible había un trapo empapado en combustible, lo que indica que existió la intención de incendiar el auto y borrar evidencias.

Dentro del vehículo se encontraron tickets de peaje que permitieron reconstruir el recorrido. A las 7 de la mañana pasaron por Lareña, y a las 10:07 se registró otro ticket en Solís. Entre ambos puntos hay apenas 40 kilómetros, pero transcurrieron más de tres horas.

La hipótesis es que el cuerpo de Florencia fue trasladado desde otro lugar y que Suárez condujo durante horas antes de quitarse la vida.

La principal hipótesis: femicidio seguido de suicidio

Para la fiscalía, la causa apunta a un femicidio seguido de suicidio. Las pericias balísticas, las manchas de sangre en la parte trasera del auto y la ausencia de signos de lucha en el lugar refuerzan la sospecha de que el crimen ocurrió en otra ubicación.

Se realizaron allanamientos en la vivienda de Suárez, en El Talar de Pacheco, y en la casa de Florencia, en Nordelta. Hasta el momento, no se hallaron rastros concluyentes que determinen con exactitud dónde fue asesinada.

Un vecino cercano a la familia describió la rutina de Florencia en los últimos meses: “Ella intentaba evitar los problemas. Salía del trabajo y se iba directo a su casa para no provocar peleas. No se lo merecía, pero tampoco sorprende. Era una crónica anunciada”.

Estas palabras reflejan la tragedia silenciosa que atravesaba la víctima, atrapada en un vínculo atravesado por la violencia.

La investigación y los próximos pasos

El fiscal Darío Schapaunic, de la UFI N.º 6 de Mercedes, está a cargo de la causa. Se esperan los resultados de las autopsias, peritajes balísticos y el análisis de los teléfonos celulares secuestrados. También se revisan cámaras de seguridad que podrían esclarecer los últimos movimientos de la pareja.

El crimen de Florencia Revah no solo sacudió a San Antonio de Areco, sino que volvió a poner en agenda la problemática de la violencia de género en Argentina.

Florencia fue descrita como una mujer trabajadora, amable y dedicada, que había buscado protección en la Justicia, pero cuyo destino terminó siendo truncado por la violencia.

Paro de controladores aéreos: más de 15 mil pasajeros afectados y nuevos turnos confirmados

La mañana de este martes comenzó marcada por un nuevo paro de controladores aéreos, una medida que impactó de lleno en la actividad aeroportuaria nacional. La protesta, organizada por la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), se realizó en reclamo de mejoras salariales y condiciones laborales.

La medida de fuerza, lejos de ser sorpresiva, había sido anticipada, aunque eso no evitó que miles de pasajeros vieran alterados sus planes de viaje.

Horarios del paro y modalidad de protesta

El paro fue dividido en dos franjas horarias clave:

  • Por la mañana, entre las 7:00 y las 10:00.
  • Por la tarde, desde las 14:00 hasta las 17:00.

Este esquema de interrupciones parciales se replicará en los próximos días, con nuevos turnos ya confirmados.

Vuelos cancelados y pasajeros perjudicados

El impacto de la huelga se sintió con fuerza:

  • 82 vuelos fueron cancelados.
  • Otros 96 debieron reprogramarse, modificando horarios y rutas previstas.
  • En total, 178 operaciones resultaron afectadas sobre 295 programadas en el día.

La consecuencia inmediata fue que más de 15 mil pasajeros quedaron varados o debieron modificar sus itinerarios, generando un clima de incertidumbre en los principales aeropuertos del país.

Desde Aerolíneas Argentinas se lamentó la situación y se recalcó que, pese a las dificultades, la empresa mantiene el compromiso de garantizar un servicio seguro y confiable.

La medida no solo interrumpió vuelos, sino que también desajustó la programación general de arribos y partidas. Los retrasos acumulados durante los horarios de paro continuaron repercutiendo en el resto de la jornada.

La tensión entre el gremio y las autoridades del sector aeronáutico se profundiza, ya que las negociaciones salariales aún no logran destrabarse. Este conflicto refleja un choque directo entre la necesidad de mantener la operatividad aérea y los reclamos laborales que siguen sin respuesta.

Nuevas fechas de paro confirmadas

El gremio ya anunció la continuidad de las protestas:

  • Jueves 28 de agosto: paro de 13:00 a 16:00.
  • Sábado 30 de agosto: dos turnos, de 13:00 a 16:00 y de 19:00 a 22:00.

Quedarán exceptuadas, como en jornadas anteriores, las operaciones de emergencia sanitaria, vuelos humanitarios y misiones de búsqueda y salvamento.

El paro de controladores aéreos ha puesto en evidencia la fragilidad del sistema cuando se interrumpen las tareas de coordinación en las torres de control. Mientras tanto, las aerolíneas y los usuarios deben adaptarse a un escenario que, de no resolverse el conflicto gremial, amenaza con repetirse en los próximos días.

La expectativa está puesta en que el diálogo entre las partes permita destrabar la negociación. Hasta entonces, el transporte aéreo argentino permanecerá en estado de alerta.