La movilidad en la Ciudad de Buenos Aires dio un paso hacia la digitalización con el lanzamiento de una nueva aplicación del subte desarrollada por Emova, la empresa concesionaria del servicio. Esta herramienta ya se encuentra disponible para dispositivos iOS y Android, y ofrece a los usuarios la posibilidad de consultar el estado del servicio, recibir alertas personalizadas y planificar el recorrido más eficiente dentro de la red subterránea porteña.

Con esta iniciativa, se busca mejorar la experiencia de viaje de millones de pasajeros que utilizan diariamente este medio de transporte, promoviendo una movilidad más inteligente, rápida y segura.

¿Qué funciones ofrece la nueva app del subte?

La aplicación lanzada por Emova ha sido diseñada para proporcionar información útil y en tiempo real. Entre sus características principales, se destacan:

• Estado actual del servicio en cada línea del subte.
• Notificaciones personalizadas, que permiten a los usuarios configurar alertas según las líneas que utilizan con mayor frecuencia.
• Rutas optimizadas: el sistema sugiere los mejores trayectos teniendo en cuenta el estado del servicio, combinaciones y tiempo estimado de viaje.
• Mapas interactivos de la red de subtes, estaciones y puntos de conexión con otros medios de transporte.

Con esta propuesta, se busca agilizar la planificación del viaje y minimizar los tiempos de espera.

¿Cómo descargar la aplicación del subte paso a paso?

El proceso de descarga es simple y rápido. La app se encuentra disponible para los dos sistemas operativos móviles más utilizados:

1. Desde un dispositivo Android:
   • Ingresar a Google Play Store.
   • Escribir en el buscador la palabra «Emova».
   • Seleccionar la aplicación oficial y hacer clic en «Instalar».
2. Desde un dispositivo iOS (iPhone):
   • Abrir la App Store.
   • Buscar «Emova».
   • Presionar el botón «Obtener» y esperar que se complete la instalación.

Una vez descargada, los usuarios podrán comenzar a usarla sin necesidad de registrarse, aunque se recomienda personalizar las configuraciones para aprovechar al máximo sus funcionalidades.

Subte: tarifas actualizadas y beneficios vigentes

La puesta en marcha de la aplicación se produjo en un contexto de actualizaciones tarifarias. En abril, las tarifas de colectivos, subtes y peajes sufrieron un incremento del 4,4%, como parte del nuevo esquema de indexación mensual implementado por el Gobierno.

Este sistema ajusta los valores tomando como base la inflación del mes anterior informada por el INDEC, con un adicional del 2%. En el caso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), se utiliza como referencia el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Gran Buenos Aires para calcular los aumentos correspondientes al peaje y al subte.

A pesar de los aumentos, se mantendrán vigentes los descuentos por cantidad de viajes. Quienes utilicen el subte con frecuencia podrán acceder a los siguientes beneficios automáticos:

• 20% de descuento luego de superar los 20 viajes mensuales.
• 30% de descuento luego de 30 viajes.
• 40% de descuento a partir de los 40 viajes mensuales.

Además, los descuentos de la Red SUBE continúan aplicándose para los pasajeros que combinan distintos medios de transporte dentro de un mismo trayecto.

Beneficios sociales y tarifas especiales con la SUBE

La app también incorpora información sobre los pases y beneficios integrados en la tarjeta SUBE, dirigidos a grupos que cuentan con tarifas diferenciales. Entre ellos se incluyen:

• Pase para jubilados y pensionados.
• Boleto estudiantil (para alumnos de niveles primario, secundario y universitario).
• Tarifa social para beneficiarios de planes sociales.
• Tarifa maestro, destinada a docentes.
• Beneficios para personas con discapacidad y personas trasplantadas.

Estos descuentos se encuentran activos y se aplican automáticamente al utilizar la tarjeta SUBE registrada en los programas correspondientes.

La incorporación de herramientas digitales como esta aplicación forma parte de una estrategia integral de modernización del transporte público en Buenos Aires. Emova ha puesto el foco en la conectividad, la accesibilidad y la transparencia, facilitando que los usuarios tomen decisiones informadas sobre sus desplazamientos.

Además, este avance permite que los usuarios reduzcan la incertidumbre ante interrupciones del servicio, se anticipen a demoras y encuentren alternativas de forma ágil. Así, se promueve una movilidad urbana más sostenible y centrada en el usuario.

Ahorrar nafta se ha convertido en una necesidad y un desafío constante para muchos automovilistas. No solo se trata de cuidar el bolsillo, sino también de contribuir al cuidado del medio ambiente. A continuación, se presentarán estrategias clave para optimizar el consumo de combustible, basándose en prácticas de conducción eficientes.

Determinar la velocidad a la cual se gasta menos nafta es fundamental. Según estudios de expertos, se recomienda mantener una velocidad constante y moderada, lo que permite un mejor rendimiento del vehículo.

Velocidades óptimas en diferentes condiciones

Para trayectos urbanos cortos, se sugiere mantener una velocidad constante entre 50 y 70 km/h. Esta franja no solo favorece el ahorro de combustible, sino que también mejora la seguridad vial. En rutas y autopistas, el rango ideal se sitúa entre 80 y 90 km/h, lo que permite que el motor funcione de manera más eficiente, evitando un esfuerzo innecesario.

Sin embargo, es cierto que en entornos urbanos las condiciones de tráfico pueden dificultar el mantener una velocidad uniforme. En tales ocasiones, acelerar suavemente y evitar arranques bruscos resulta esencial para una conducción eficiente.

Consejos para ahorrar nafta al conducir

Más allá del control de la velocidad, existen numerosas acciones que pueden mejorar significativamente el rendimiento del combustible:

1. Mantener la presión adecuada de los neumáticos

Revisar regularmente la presión de los neumáticos es vital. Unas llantas desinfladas aumentan la resistencia al rodar y exigen mayor esfuerzo al motor, lo que se traduce en un consumo de nafta elevado.

2. Limitar el uso del aire acondicionado

El uso del aire acondicionado puede generar un aumento en el consumo de combustible, ya que este sistema requiere un esfuerzo adicional por parte del motor. Limitar su uso y optar por ventilación natural siempre que sea posible contribuye al ahorro.

3. Evitar aceleraciones bruscas

Arrancar de forma brusca y acelerar repentinamente impacta negativamente en el gasto de combustible. Conducir de manera más suave no solo mejora el consumo, sino que también prolonga la vida útil del motor.

La importancia del mantenimiento del vehículo

Un aspecto frecuentemente olvidado en el ahorro de combustible es el estado general del vehículo. La falta de mantenimiento puede llevar a un aumento en el consumo de nafta de hasta un 20%.

1. Reemplazo de filtros

Un filtro de aire en mal estado reduce la entrada de oxígeno al motor, lo que obliga a este a utilizar más combustible. Realizar cambios regulares en los filtros asegura una combustión más eficiente.

2. Revisión de bujías

Las bujías desgastadas dificultan el encendido del motor y generan un uso ineficiente del combustible. Revisar y reemplazar las bujías conforme a las recomendaciones del fabricante ayuda a optimizar el consumo.

3. Uso del aceite adecuado

Mantener un aceite de motor en buen estado y utilizar el recomendado por el fabricante evita que el motor trabaje forzado. Cambiar el aceite en los intervalos adecuados contribuye al ahorro de combustible.

4. Alineación y balanceo del vehículo

Un vehículo desalineado también requiere más energía para avanzar. Asegurarse de que el automóvil esté correctamente alineado y balanceado constituye una medida involuntaria de ahorro significativo de nafta.

En un acontecimiento que podría cambiar el rumbo de la minería en Sudamérica, se ha confirmado el hallazgo de uno de los mayores depósitos de oro del mundo, ubicado en la frontera entre Argentina y Chile. Los proyectos Filo del Sol y Josemaría, situados en la provincia argentina de San Juan y extendiéndose hacia la región chilena de Atacama, han sido destacados como distritos mineros de clase mundial, no solo por su abundancia de cobre, sino también por la significativa presencia de oro en Argentina, un recurso estratégico con impacto global.

Filo del Sol y Josemaría: Gigantes del oro y los minerales en Argentina

La empresa minera Vicuña, una alianza estratégica entre Lundin Mining (Canadá) y BHP (Australia), ha anunciado la finalización de una estimación inicial de los recursos minerales del depósito de sulfuros Filo del Sol. Esta estimación fue acompañada por una actualización de los depósitos de óxidos de FDS y del proyecto Josemaría, consolidando a la región como uno de los descubrimientos más prometedores del siglo XXI.

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Según el comunicado difundido por la compañía, estos depósitos representan una de las mayores concentraciones de recursos minerales de cobre, oro y plata a nivel global. Esto posiciona a la minería en Argentina como un eje clave en la economía regional y un actor de peso en el mercado internacional de metales preciosos.

El oro en Argentina: Un recurso que gana protagonismo mundial

El descubrimiento no solo refuerza la posición de Argentina como un país minero de gran potencial, sino que también pone en valor el creciente interés por el oro en Argentina. La estimación revelada por Vicuña indica que los depósitos contienen:

• 32,2 millones de onzas de oro medido
• 48,7 millones de onzas de oro inferido
• 12,8 millones de toneladas de cobre medido
• 25,1 millones de toneladas de cobre inferido
• 659 millones de onzas de plata medida
• 808 millones de onzas de plata inferida

La mayor parte de estos recursos proviene del yacimiento Filo del Sol, que continúa en etapa de exploración, mientras que Josemaría avanza hacia su fase de preconstrucción.

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Una alianza estratégica con visión a largo plazo

El comunicado de Vicuña también destaca el valor del acuerdo entre las dos compañías fundadoras, el cual busca optimizar la infraestructura compartida entre ambos yacimientos. Gracias a la cercanía geográfica entre Filo del Sol y Josemaría, se proyecta una expansión escalonada que permitirá maximizar la eficiencia operativa y reducir costos en el desarrollo de uno de los complejos mineros más ambiciosos de la región.

La continuidad de la mineralización en profundidad, según las campañas de perforación realizadas, indica que los límites actuales aún no han sido totalmente definidos. Además, las exploraciones en la zona denominada Flamenco, ubicada a solo dos kilómetros al sur de Filo del Sol, revelan que existe un alto potencial de crecimiento más allá de los recursos estimados inicialmente.

Impacto económico y geopolítico del hallazgo del oro en Argentina

Este descubrimiento no solo es relevante desde una perspectiva técnica o geológica, sino que también representa una oportunidad estratégica para Argentina. La riqueza mineral encontrada fortalece la posibilidad de atraer inversiones extranjeras directas, generar empleos calificados y aumentar la recaudación fiscal mediante regalías e impuestos específicos a la minería.

Además, la creciente demanda global de metales como el cobre y el oro, fundamentales para la transición energética y la estabilidad económica internacional, sitúa a Argentina en una posición geopolítica privilegiada dentro del mapa mundial de los recursos naturales.

“Filo del Sol ha sido uno de los descubrimientos más significativos de los últimos 30 años. Estamos desarrollando un complejo minero de renombre mundial que pondrá a Argentina y Chile en el centro del mapa minero global”.— Jack Lundin, presidente y director ejecutivo de Lundin Mining

Una nueva era para el oro en Argentina

Con reservas que podrían abastecer al mercado global durante décadas, y un entorno favorable para nuevas inversiones, el país se posiciona como un destino estratégico para el desarrollo minero sustentable, con miras a un futuro donde la riqueza del subsuelo argentino pueda transformarse en crecimiento económico, empleo y desarrollo para las comunidades locales.

Paro de transporte en el AMBA: ¿qué colectivos funcionan hoy y cómo afecta a los usuarios?

Este martes 6 de mayo, más de 300 líneas de colectivos no funcionan del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) han paralizado sus servicios debido a un paro nacional convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). La medida, que responde a un conflicto salarial sin resolver, ha dejado a miles de pasajeros sin su medio habitual de transporte.

Sin embargo, no todo está detenido: ciertas líneas de colectivo sí están funcionando hoy, y en esta nota te compartimos el listado completo, cómo se desarrolla la jornada y qué alternativas tenés para movilizarte.

¿Por qué hay paro de colectivos hoy?

La UTA declaró el paro nacional tras rechazar la última propuesta salarial ofrecida por las cámaras empresariales del sector. Desde el sindicato, se reclama un incremento del 40% en los sueldos, justificado por el aumento constante del costo de vida.

Las negociaciones, que se venían desarrollando desde hace semanas en la Secretaría de Trabajo, no lograron destrabar el conflicto. El gremio denunció falta de avances y decidió paralizar los servicios de corta y media distancia en el AMBA.

Desde el Gobierno, en tanto, se calificó la medida como “extorsiva”, acusando a la UTA de “tomar de rehenes a los pasajeros” luego de rechazar propuestas que, según fuentes oficiales, se encontraban dentro de las pautas salariales nacionales.

¿Qué colectivos están funcionando hoy martes 6 de mayo?

Aunque el paro afecta a gran parte del servicio, algunas empresas decidieron mantener sus recorridos activos, al menos de manera parcial o con frecuencias reducidas. Esta es la lista de líneas de colectivos que funcionan hoy en el AMBA:

Líneas operativas:
6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 98, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 177, 188, 228, 237, 256, 263, 271, 276, 299, 310, 322, 326, 327, 336, 365, 370, 384, 385, 386, 388, 392, 403, 405, 429, 435 y 448.

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Importante: La lista puede actualizarse a lo largo del día según el nivel de adhesión de cada empresa. Se recomienda consultar fuentes oficiales antes de salir.

¿Cómo saber si tu colectivo funciona hoy?

En un contexto como este, la planificación previa se vuelve esencial. Existen varias herramientas digitales para verificar el estado del servicio:

• Google Maps, BA Cómo Llego y Moovit ofrecen información en tiempo real sobre el transporte.
• Las redes sociales oficiales de las empresas informan sobre frecuencia y funcionamiento.
• También puede consultarse el sitio del Ministerio de Transporte o llamar a los canales de atención ciudadana.

¿Qué alternativas de transporte hay hoy?

Ante la interrupción parcial del servicio, muchas personas deben optar por otras formas de movilidad para cumplir con sus obligaciones diarias:

• Trenes y subtes (aunque con mayor congestión).
• Aplicaciones de transporte como Uber, Cabify o Didi.
• Remises y taxis tradicionales.
• Bicicletas o monopatines eléctricos para trayectos cortos.
• Compartir auto con vecinos, amigos o compañeros de trabajo.

Consejo: Si vas a usar apps de transporte, intentá reservar con antelación para evitar demoras y precios elevados.

El paro fue anunciado por tiempo determinado, pero podría repetirse o extenderse si no se alcanza un acuerdo en las próximas horas. No se descartan nuevas medidas de fuerza si el conflicto continúa.

El paro de colectivos del 6 de mayo afecta fuertemente la rutina diaria en el AMBA. Aunque muchas líneas suspendieron su servicio, algunas empresas mantienen la circulación, lo que permite a miles de usuarios encontrar opciones de traslado.

Se recomienda mantenerse informado en tiempo real, planificar rutas alternativas y considerar medios de transporte complementarios hasta que la situación se normalice.

El martes 6 de mayo de 2025, Argentina enfrentará un nuevo paro de colectivos de 24 horas, convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Esta medida afectará a millones de usuarios del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y otras regiones del país. La decisión surge tras el fracaso en las negociaciones salariales entre el gremio, las cámaras empresariales y el Gobierno nacional.

Contexto del conflicto

La UTA, liderada por Roberto Fernández, ha expresado su descontento ante la falta de avances en las paritarias. El gremio busca elevar el salario básico de los choferes a \$1.700.000 mensuales, argumentando que los ingresos actuales no alcanzan para cubrir las necesidades básicas de los trabajadores. Por su parte, las cámaras empresariales han manifestado su incapacidad para afrontar aumentos salariales sin una actualización de las tarifas o un incremento en los subsidios estatales.El Gobierno, a través del secretario de Trabajo, Julio Cordero, ha intentado mediar en el conflicto. Sin embargo, las reuniones previas al paro no han logrado destrabar la situación. El vencimiento de la conciliación obligatoria el pasado 30 de abril dejó el camino libre para la implementación de la medida de fuerza.

Impacto en el transporte público

El paro afectará a más de 300 líneas de colectivos en el AMBA y otras regiones del país, dejando sin servicio a aproximadamente 9 millones de usuarios. Entre las líneas que no operarán se encuentran: 1, 2, 4, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 29, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 42, 45, 46, 47, 49, 53, 55, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 70, 71, 75, 78, 86, 87, 88, 90, 92, 93, 95, 96, 97, 102, 103, 105, 109, 110, 111, 113, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 133, 136, 140, 143, 145, 148, 151, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 163, 166, 169, 172, 174, 176, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 193, 194 y 195.La medida generará un impacto significativo en la movilidad urbana, especialmente en horarios pico, afectando a trabajadores, estudiantes y otros sectores que dependen del transporte público para sus actividades diarias.

Posiciones de las partes involucradas

La UTA sostiene que la falta de actualización salarial y la negativa de las cámaras empresariales a ofrecer una propuesta acorde a la inflación han llevado a una situación insostenible para los trabajadores del sector. El gremio acusa al Gobierno de mantener una política de topes salariales que impide avanzar en las negociaciones.Por su parte, las empresas de transporte argumentan que los subsidios actuales no cubren los costos operativos y que, sin una actualización de tarifas o un incremento en las compensaciones estatales, no pueden afrontar los aumentos salariales solicitados. El Gobierno, en tanto, ha manifestado su disposición al diálogo, pero ha señalado las limitaciones fiscales para otorgar nuevos subsidios

Perspectivas y posibles soluciones

El conflicto entre la UTA, las cámaras empresariales y el Gobierno refleja las tensiones existentes en el sector del transporte público en Argentina. La necesidad de una solución integral que contemple la actualización de tarifas, la revisión de subsidios y la mejora de las condiciones laborales es evidente.

En este contexto, el diálogo entre las partes se presenta como la única vía para evitar futuras medidas de fuerza que perjudiquen a millones de usuarios. La búsqueda de un equilibrio entre la sostenibilidad económica del sistema de transporte y la justicia salarial para los trabajadores es un desafío que requiere de voluntad política y compromiso por parte de todos los actores involucrados.

Mientras tanto, los usuarios del transporte público deberán enfrentar las consecuencias del paro del 6 de mayo, esperando que las negociaciones futuras logren evitar nuevas interrupciones en el servicio.

Desde marzo, Escobar cuenta con un patrullero especial dedicado a acompañar y asistir a personas que sufren violencia de género o algún tipo de situación crítica que requiera atención inmediata. Se trata del «móvil violeta», un vehículo de la Policía Municipal que trabaja con un equipo de profesionales para intervenir en casos de violencia o para brindar apoyo psicológico. Desde su puesta en marcha, ya se realizaron 36 intervenciones.

El Móvil Violeta asiste a personas cuando la Secretaría de Seguridad recibe un alerta sobre una posible e inminente situación de violencia, registrada tanto por el Centro de Monitoreo, el sistema de Ojos y Oídos en Alerta, o por teléfono al 911. El patrullero cuenta con un equipo conformado por once profesionales de distintas ramas, entre las que se destacan psicólogos y psicólogas, un experto en seguridad ciudadana, una enfermera capacitada en primeros auxilios psicológicos y manejo de crisis, y un grupo de operadores entrenados para asistir a víctimas.

Dicho equipo puede intervenir en situaciones personales delicadas, brindar asistencia en la calle, contener emocionalmente a las personas involucradas hasta su ingreso al sistema de salud o acompañarlas hasta la llegada de un familiar responsable. Además, todos los integrantes forman parte de la Policía Municipal y están capacitados para proteger a quienes lo necesiten, siguiendo un protocolo especial de atención a víctimas.

En su primer fin de semana, el flamante Teatro Otamendi ofreció a las vecinas y vecinos una programación teatral, humorística y musical de gran calidad, en la sala para 500 espectadores con alta tecnología que inauguró el Intendente Juan Andreotti el pasado 12 de abril. Como parte de su primera programación, se destacó el espectáculo ‘Alquimia’, protagonizado por Graciela Borges y la cantante Adriana Barcia.

Borges, actriz de renombre internacional y extensa trayectoria, elogió a la nueva sala: “Es un placer enorme actuar en este estupendo teatro con unos volúmenes no creíbles. Ojalá que siempre haya espectáculos, porque es una alegría para el alma del artista y para quien lo recibe”.

Y su compañera de escena Adriana Barcia agregó: “Para mí, venir hoy a este teatro es un honor, un privilegio y una alegría muy grande”. Entre el público asistente se encontró la actriz Ana María Picchio, amiga de las protagonistas de ‘Alquimia’ que las visitó en su función. Ella también opinó: “El Teatro es espectacular, es divino, lo que son las butacas y la cantidad de gente que hay”.

Otros espectadores también expresaron: “El Teatro es maravilloso, es el espacio que necesitamos en estos momentos tan oscuros. Esto es Justicia Social”; y se sorprendieron por su alto nivel y su cercanía a sus hogares: “Lo supe por mi nieta que entra siempre en la página de San Fernando, y ella me dijo que estaba este show, así que vine a conocer el Teatro, y me voy fascinada”, dijo otra vecina.

Martín Pugliese, que también subió a escena con su show humorístico “Puro Stand Up”, declaró: “Estoy muy contento, porque el público recibe con mucho amor; me hacen sentir muy bien cada vez que vengo. Recontra agradecido y más en esta ocasión tan especial como la apertura de un nuevo Teatro tan lindo, que sorprende cuando entrás y ves este monstruo tan maravilloso y tan nuevo, todo impecable. Para mí es un honor estrenar el teatro para el público, y ojalá que lo disfruten con muchos espectáculos, producciones teatrales y musicales”.

En tanto, el percusionista del grupo musical ‘Agua de Florero’, Ignacio Montes, agregó: “Es una emoción muy grande ser los primeros en tocar en este increíble Teatro con su técnica de micrófonos, de sala, y ante este público. Muy contentos también porque la gente venga a disfrutar este show que preparamos con algunas sorpresas e invitados. Gracias por compartir con nosotros arriba del escenario una noche tan especial”.

Además, como parte del ciclo ‘Jueves de Cine Club’, el Teatro Otamendi proyectó a sala llena la película ‘Blondi’, dirigida y protagonizada por Dolores Fonzi. Otras grandes películas argentinas se presentarán en los próximos jueves de mayo con títulos como ‘Nueve Reinas’, ‘La Ciénaga’, ‘La Patagonia rebelde’ y ‘Esperando la Carroza’.

La programación del Teatro Otamendi continúa en mayo con:

Jueves 8 – Cine gratuito: “Nueve Reinas”, con Ricardo Darín y Gastón Pauls.

Viernes 9 – Pablo Picotto con su show humorístico “Tiempos Modernos”.

Domingo 11 – “Trum Malambo”, espectáculo sanfernandino de la Compañía Gaucha Argentina, revelación en Villa Carlos Paz.

(*) Todas las entradas se adquieren y reservan en la página web www.teatrootamendi.com

El Municipio de Luján invita a vecinas y vecinos a participar de la Gran Fiesta de la Pizza, una jornada para disfrutar en comunidad, con entrada libre y gratuita. El evento se realizará el domingo 18 de mayo, de 11 a 20 horas, en la Plaza 1° de Mayo (Santa Fe y Corrientes) en Open Door.

Durante el día, productores locales de pizza ofrecerán sus variedades y sabores para degustar, en un espacio que busca visibilizar y fomentar el trabajo de emprendedores gastronómicos. Además, un jurado especializado elegirá la mejor pizza del evento, reconociendo el esfuerzo y la creatividad de quienes apuestan por la producción local.

Las inscripciones para participar del concurso se pueden realizar hasta el viernes 16 de mayo completando el siguiente formulario, y es requisito obligatorio haber realizado el curso de manipulación de alimentos:

https://bit.ly/Convocatoria_FiestaDeLaPizza

La propuesta también incluirá un patio de artesanos, con productos de elaboración propia y manufactura local, y espectáculos musicales que acompañarán la jornada con ritmos y estilos diversos.

Se presentarán en el escenario Grupo Almendrado, Nazareno Lemos, Viejo Carcaman y Cristian Benavidez y su Banda, además de la participación especial de la Murga “Al compás de la locura.”

La Fiesta de la Pizza es una iniciativa que busca fortalecer los lazos comunitarios, promover la identidad local y ofrecer espacios de encuentro para el disfrute de toda la familia.

Un brote de fiebre tifoidea ha sido confirmado en la localidad de Ciudadela, partido de Tres de Febrero, en la provincia de Buenos Aires. Las autoridades sanitarias investigan al menos 10 casos de personas que presentaron síntomas compatibles con esta enfermedad, causada por la bacteria *Salmonella Typhi*. Los pacientes fueron atendidos en hospitales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

¿Qué es la Fiebre Tifoidea?

La fiebre tifoidea es una infección bacteriana sistémica que afecta principalmente al intestino y puede extenderse a otros órganos. Se transmite a través de alimentos o agua contaminados con heces de personas infectadas. Los síntomas incluyen fiebre alta y persistente, dolor abdominal, malestar general, náuseas, diarrea o estreñimiento, vómitos y, en algunos casos, manchas rosadas en el pecho y el abdomen.

Detalles del Brote en Ciudadela

Según informó la Gerencia de Epidemiología de la Ciudad de Buenos Aires, los casos se detectaron entre el 9 de marzo y el 22 de abril. La presentación clínica ha sido variada, requiriendo algunos pacientes internación por compromiso sistémico y otros, atención médica ambulatoria.

Se investiga la muerte de una mujer, madre de dos de los pacientes diagnosticados, para determinar si estuvo relacionada con la enfermedad. Las personas afectadas habrían contraído la infección debido a la contaminación en un tanque de agua compartido por dos edificios en una misma manzana, abastecido por agua de pozo.

Medidas Preventivas Recomendadas

El Ministerio de Salud ha emitido una serie de recomendaciones para prevenir la propagación de la fiebre tifoidea:

– **Higiene Personal**: Lavarse las manos con agua y jabón frecuentemente, especialmente después de ir al baño, cambiar pañales, estar en contacto con animales o sus heces, y antes de preparar o consumir alimentos.

– **Consumo de Agua Segura**: Utilizar agua potable o hervida para beber, preparar alimentos, hacer hielo, lavar frutas y verduras, cepillarse los dientes y limpiar utensilios y superficies.

– **Alimentos Seguros**: Evitar consumir alimentos que no hayan seguido prácticas adecuadas de higiene en su preparación, conservación y manipulación.

– **Mantenimiento de Reservorios de Agua**: Limpiar frecuentemente tanques y cisternas, y mantenerlos tapados y sin grietas para evitar la contaminación.

Importancia de la Vacunación

La fiebre tifoidea puede prevenirse mediante la vacunación. Existen varias vacunas disponibles, como la vacuna conjugada contra la fiebre tifoidea (TCV), que ha demostrado ser eficaz en niños y adultos. La Organización Mundial de la Salud recomienda vacunar a todas las personas en áreas donde la enfermedad es común o en situaciones de brotes.

El Gobierno Nacional ha oficializado los nuevos cuadros tarifarios para los servicios de electricidad y gas, que entrarán en vigor a partir del 1° de mayo de 2025. Estas modificaciones forman parte de la Revisión Quinquenal de Tarifas (RQT), estableciendo aumentos mensuales durante los próximos 30 meses. El objetivo principal es garantizar la sostenibilidad del sistema energético y reducir gradualmente los subsidios estatales.

Incrementos en las Tarifas de Electricidad

Las empresas distribuidoras Edenor y Edesur aplicarán un aumento inicial del 3% en las facturas de electricidad en mayo. El resto del incremento, que totaliza un 14,35% para Edenor y un 15,69% para Edesur, se implementará en 30 cuotas mensuales sucesivas, con una indexación mensual que perdurará durante cinco años.

Esta medida busca reflejar los costos reales de producción y distribución de la energía eléctrica, brindando señales tanto a la oferta como a la demanda. Además, se estableció el Precio Estacional de la Energía Eléctrica (PEST), correspondiente a la reprogramación trimestral, que se trasladará a las facturas a partir de agosto de 2024.

Ajustes en las Tarifas de Gas Natural

En el caso del gas, se ha creado una nueva categoría R-4 que agrupa a los usuarios de mayor consumo, con un cargo fijo ajustado al promedio de consumo y un componente variable que refleje una señal de eficiencia en el uso del recurso. El incremento en las facturas se ubica entre 2,5% y 3%, como parte de la actualización en el marco de la Revisión Quinquenal de Tarifas.

Las empresas distribuidoras afectadas incluyen a Metrogas, Transportadora de Gas del Sur S.A., Transportadora de Gas del Norte S.A., Naturgy Ban, GasNor, Gas del Centro y Distribuidora de Gas Cuyana. Estas actualizaciones buscan garantizar un suministro de gas sostenible y equitativo para todos los usuarios, evitando el desabastecimiento y asegurando la viabilidad económica del sector energético.

Segmentación de Subsidios y Consumo

Desde 2022, se implementó una segmentación de subsidios que divide a los usuarios en tres categorías:

– **Nivel 1 (Altos ingresos):** Sin subsidios.

– **Nivel 2 (Ingresos bajos):** Bonificación del 65% del costo de producción de la luz y el gas, con un límite de consumo de 350 kWh/mes.

– **Nivel 3 (Ingresos medios):** Bonificación del 50% del costo de producción, con un límite de consumo de 250 kWh/mes.

Superados estos límites, se aplicará la tarifa plena por el excedente.